EPB - frenu di stazionamentu elettricu. Chì vantaghji hà ? Scuprite cumu funziona è cumu aduprà!

U frenu di stazionamentu elettricu rimpiazza a leva standard, liberendu spaziu in u veiculu. A vittura hè diventata più còmuda, è à u stessu tempu, u novu elementu travaglia in modu efficace cum'è u vechju sistema. Avemu prisentatu l'infurmazioni più impurtanti nantu à sta tecnulugia. 

Frenu di parcheggio elettricu - chì hè?

EPB hè una tecnulugia chì puderia rimpiazzà completamente a leva manuale in u futuru. U funziunamentu efficiente di a varietà elettrificata hè basatu annantu à l'attuatori. Sò situati in u frenu situatu à a parte posteriore, è ancu in l'unità di cuntrollu. 

EPB (inglese) Frenu di staziunamentu elettricu) ùn hè micca u solu termu per sta novità. Pudete ancu truvà l'abbreviazioni APB, EFB o EMF - si riferiscenu ancu à u frenu di stazionamentu elettricu. Trà i più grandi fornitori di stu equipamentu sò i marchi ZF TRW, Bosch è Continental Teves.

Cumu hè a versione elettrica diversa da u frenu classicu?

Utilizendu un frenu di manu standard, u cunduttore puderia usà una manu o un pedale per impegnà o disimpegnu un dispositivu meccanicu chì attuava i freni in u sistema posteriore per via di cavi. A forza chì agisce nantu à u tamburinu o u discu hà immobilizzatu efficacemente u veiculu.

U frenu automaticu hè basatu annantu à trè sistemi elettrici, a caratteristica cumuna hè a sustituzione di una leva meccanica cù una unità operativa operata elettricamente. Vale a pena amparà di più nantu à e soluzioni è i sistemi dispunibili. 

Cable Puller System - sistema di tira di cable

A prima variazione hè chjamata u sistema di posa di cable. Cumu funziona u sistema di striscia di cable? Tensa u tensore di cable meccanicu, chì crea una forza di tensione (cum'è in a versione di frenu posteriore convenzionale). Questa variante EPB pò esse integrata in u disignu di u veiculu attuale - pudete sceglie liberamente u locu di stallazione. U vantaghju hè ancu chì u sistema funziona cù freni di tamburi è di discu.

Motor on Caliper System - un mutore elettricu in u sistema di caliper di frenu

Piccole assemblee di motori di ingranaggi, cunnisciuti ancu com'è attuatori à azione diretta, sò muntati nantu à a pinza di frenu è attuanu i pistoni di frenu di a caliper posteriore. Cusì, creanu a forza di serratura necessaria. U sistema Motor on Caliper hè ancu distintu da u fattu chì ùn hà micca cables. Facilmente integrata in u veiculu. Funziona solu cù freni à discu. 

Frenu à tamburi elettricu - cumu funziona?

U frenu di tamburu elettricu hè una tecnulugia chì hè aduprata per i veiculi pesanti. Cumu funziona sta opzione di frenu di stazionamentu elettricu? L'unità ridutta di u mutore attiva u frenu di tamburu, chì crea una forza di carica è furnisce u frenu. Grazie à questu, ùn ci hè micca bisognu di tirà i cavi. 

L'usu di un frenu di stazionamentu elettricu hè una bona suluzione?

U frenu elettrificatu hè un grande passu versu l'intruduzioni di suluzioni chì autumatisanu cumplettamente l'operazione di u sistema di frenu. L'usu di sta tecnulugia certamente migliurà u cunfortu di guida. Questu pò fà a partenza assai più faciule quandu u veiculu hè in salita. 

L'usu di un frenu di parcheghju elettricu influenza ancu u disignu interiore di u veiculu. I vitture chì creanu spaziu extra eliminendu a palanca standard di a manu pò esse più còmode è avè disinni più attraenti. Un frenu di parcheghju elettricu push-button serà ancu più faciule d'utilizà.