Cavalcate d'estate cù pneumatici d'invernu. Perchè hè questu una mala idea?
Aduprà l'abitudine di cavalcà i pneumatici dritti hè cum'è lavà i denti. Pudete trascuratà, ma prima o poi si vede. In u megliu, serà un costu.
Sia nantu à e strade secche è umide, à una temperatura di l'aria di + 23 gradi Celsius, i pneumatici d'estate anu significativamente più grip chì i pneumatici d'invernu. Cù frenu pesante da 85 km / h, a diffarenza hè 2 lunghezze di una piccula vittura. Nant'à una strada secca, i pneumatici d'estate frenavanu 9 metri più vicinu. In u bagnatu hè 8 metri più vicinu. Stu numeru di metri pò esse micca abbastanza per rallentà davanti à l'altri veiculi. In u casu di guidà à a velocità di l'autostrada, sti differenzi seranu ancu più grande.
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Di solitu i pneumatici d'invernu anu un compostu di gomma adattatu à e temperature più freti. Hè più di silice, perchè ùn sò micca indurimenti sottu à -7 gradi C. Tuttavia, cavalcà in l'estiu significa ancu un usu di u tread più veloce - chì significa rimpiazzamenti più veloci, rifornimentu più frequente o carica di bateria, è più voluminu. I pneumatici d'inguernu in un tali tempu sò ancu menu resistenti à l'idroplaning cà i so contraparti di l'estiu.
- U compostu di gomma molle da quale sò fatti i pneumatici d'invernu ùn hè micca capaci di travaglià nurmale quandu l'asfaltu hè riscaldatu à 50-60 gradi. Stu intervallu di temperatura ùn hè micca inusual in i ghjorni caldi. Cum'è a prova hà dimustratu, ancu quandu a strada hè riscaldata à solu 40 gradi Celsius, u vantaghju di i pneumatici d'estate hè innegabile. È questu hè solu 85 km / h. A prova TÜV SÜD hè stata realizata nantu à i pneumatici d'estate è d'invernu premium, chì, sfurtunatamenti, solu 1/3 di i cunduttori utilizanu. In i segmenti più bassi, a diferenza serà ancu più grande. Ùn importa micca se a superficia hè umita o secca - in i dui casi, u frenu serà allungatu nantu à parechji metri, è ognunu di elli hè in una prima. O rallentemu o micca, dice Piotr Sarniecki, CEO di l'Associazione Polish Tire Industry Association (PZPO).
I pneumatici d'inguernu in l'estiu sò cum'è a pelliccia quandu i termometri sò sopra à 30 gradi Celsius. Per quessa, e persone chì viaghjanu intornu à a cità è coprenu distanzi brevi ponu cunsiderà cumprà pneumatici per tutte e staggione.
"E persone chì ùn sò micca cunvinte di a necessità d'utilizà pneumatici di stagione duveranu cunsiderà installà pneumatici per tutte e stagioni, soprattuttu s'ellu anu vitture di cità ordinarie è ùn li guidanu micca decine di millaie di chilometri annu. Tuttavia, duvete ricurdà di adattà u vostru stile di guida à e prestazioni un pocu più debule di i pneumatici per tutte e stagioni, chì sò sempre un cumprumissu cumparatu cù i pneumatici di stagione, cunclude Sarnecki.
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