Gruppu in motocicletta

Cumu guidà in modu sicuru in un gruppu

Bone regule di guida ... da 2 motociclette

I muturi sò spessu solu, à volte in coppie è regularmente in gruppi. Gruppu significa differenze in anni, spirienza, cumpetenze, caratteri, biciclette : tutti i fatturi chì facenu chì ognunu si sviluppa in modu diversu.

Dunque, u scopu hè di urganizà un gruppu per u muvimentu sicuru. Per fà questu, ci sò regule di bona cumportamentu chì assicuranu a sicurità di ogni biker è gruppu in ogni circustanza: in una linea recta, in una curva, durante u sorpassu.

Urganisazione di a caminata

Sapendu cumu guidà nantu à a strada hè, prima di tuttu, esse capace di urganizà prima per u viaghju !

• avè u so documenti in bona cundizione: licenza, carta di registrazione, assicurazione...
• esse puntuale à riunione, WITH FULL (ùn ci hè nunda di più fastidiosu per tuttu u gruppu per avè da piantà per una pausa)
• avemu lettu libru di strada prima
• indichemu nome è numeru di telefunu di l'urganizatorechì serà spessu u scupertore (hà da sapè quale vene è cù quale vittura preparà per a stazione di benzina)
• accettemu u fattu chì una caminata ùn hè micca una corsa
• ùn perdemu nimu in una caminata

Urganisazione di e motociclette

Equitazione in un gruppu include guida in tagliu (in particulare micca in un schedariu), rispettu di e distanze di sicurezza è u so postu in u gruppu. In ogni casu, ùn si passa mai da u cuteddu.

A prima motocicletta ghjoca un rolu particulari:

• hè piazzatu à u latu manca di a pista cum'è "scout",
• ella deve cunnosce u viaghju è guidà l'altri,
• aghjusta a so velocità paragunata à a bicicletta in u spinu
• idealmente, l'apritore porta una vesta fluorescente

Seconda motocicletta:

• deve esse u più chjucu offset, o
• autonomia minima o
• operatu da u biker più novu.

Ultima motocicletta:

• ella cuntrola tuttu u gruppu
• ella avisa nantu à u prublema di chjamà i fanali
• hè guidatu da un biker espertu
• deve esse efficaci è bè mantinutu per ùn cascà mai
• ella deve esse capace di fila in casu di un prublema maiò
• idealmente, quellu chì chjude porta un gilet fluoriscente

In cunduce

In una linea dritta

A piccula impronta di a moto permette di viaghjà in tutta a larghezza di a strada. Lonely, vi stà à mezu à a strada è sò ancu un pocu fora di centru à a manca. In un gruppu, una motocicletta deve esse piazzata à a diritta o à manca di a pista, cù ogni motocicletta scavalcata da quella chì precede è seguita.

Questu permette un gruppu più compactu è e distanze di sicurezza più grande per esse creatu senza a necessità di evità frenate indesiderate in casu di frenu indesevule. Questa piazzamentu scalatu offre u benefiziu aghjuntu di un corridore di vista centrale chì permette à ogni ciclista di vede luntanu.

In una curva

U piazzamentu scalatu resta ubligatoriu. Avà, a piazza perfetta in a curva permette di creà a trajectoria perfetta, è se site in una seria di virali strettamente ligati, pudete turnà in un schedariu.

Ùn si ferma MAI in una curva. Ma s'è u biker bent hà un prublema, cuntinuemu à truvà un locu sicuru è chjaramente visibile da luntanu.

Quandu si supera

A prima regula hè chì sempre mantene a vostra pusizioni in u gruppu. Avà, pudete avè da superà un altru usu di a strada: un camion, una vittura ... Allora u sorpassu hè realizatu unu dopu l'altru, in ogni rolu, in l'ordine di u trenu. Dunque, ogni motociclista supera, aspittendu u so turnu, è soprattuttu aspittendu chì u motociclista precedente superi. Allora si ferma à a manca di a so strada è si mette à marchjà quandu ci hè abbastanza spaziu davanti à ellu trà u cavaliere è u veiculu. Dopu chì u veiculu hè statu passatu, hè impurtante micca di rallentà per lascià spaziu per un ritornu à u prossimu motociclista.

Raccomandazioni principali:

• rispettà e distanze di sicurezza
• mantene sempre u listessu locu in u gruppu
• accende sempre i frecce in casu di sorpassu
• Sentite liberu durante ogni decelerazione per fà chjamà di luce di frenu (pressione ligera è rifrenata)
• relé à a moto di punta chjama à i fanali di quelli chì sò tagliati da u gruppu (luce rossa, vittura lenta, avaria, etc.)
• stà vigilante per u timore di u fenomenu di dorme assuciatu cù l'osservanza simplice
• evitari gruppi di più di 8 motociclette; tandu ci vole à fà i sottugruppi, chì sarà un bon chilometru da quì.
• ùn perdemu nimu

BABBU

• rispettu u codice di a strada
• Ùn guidate micca cù l'alcohol o sottu l'influenza di droghe in u sangue (guardate ancu per certi medicazione)
• ùn guidà micca in corsi di stop d'emergenza
• ferma sempre in una pusizioni sicura
• esse vistu da altri veiculi: fari, segnali di turnu, etc.
• grazie à quelli chì lascianu u passaghju