F-35 Lightning II

U RAF 617 Squadron, u primu à esse riequipatu cù l'F-35B, hà righjuntu a preparazione operativa iniziale à principiu di ghjennaghju 2019, in i mesi successivi di questu annu, l'unità aumenterà u numeru di aerei è principià una furmazione intensiva, cumpresa sopra l'Europa cuntinentale. .

U Lockheed Martin F-5 Lightning II, l'aviò di cummattimentu multirole di a 35a generazione, hà evucatu, evocatu è evocarà emozioni per l'anni à vene. Questu hè duvuta à prublemi ligati à u so sviluppu, u costu di u prugramma, l'esportazione o l'operazione attuale è l'usu di cummattimentu. Tuttu chistu significa chì digià quist'annu ci sò assai novi avvenimenti ligati à stu prugramma chì meritanu una discussione più larga nantu à e pagine di Wojska i Techniki.

A causa di i numerosi temi chì deve esse discutitu, sò urganizati per cuntinenti - u F-35 hè digià un pruduttu globale cù a pussibilità di duminà u mercatu di l'aviò di cummattimentu multi-role di u mondu occidentale per anni à vene.

Europa

U 10 di ghjennaghju, u Ministeru di a Difesa britannicu hà annunziatu chì l'aviò Lockheed Martin F-35B Lightning II di a Royal Air Force avia righjuntu a preparazione operativa iniziale. A RAF hè a quinta forza aerea per annunzià una tale decisione finu à avà (dopu à l'Air Force US, US Marine Corps, Hel HaAvir è Aeronautica Militare). A cerimonia hè accaduta in a Base Aerea di Markham, induve nove aerei di stu tipu, appartenenti à u 617 Squadron di a Royal Air Force, sò attualmente dispiegati. In i prossimi anni, l'F-35B hà da diventà unu di i dui aerei di cummattimentu primariu di a RAF - inseme cù l'Eurofighter Typhoon - cumpiendu u spaziu lasciatu da l'aereo d'attaccu Panavia Tornado GR.4, chì hè attualmente in ritirata. Per i prossimi mesi, i Lightning II britannichi sò da operare principalmente da basi di terra. Solu l'annu prossimu hè previstu di adattà cumplettamente per esse basatu nantu à i trasportatori di l'aviò, ancu per mezu di a furmazione cuntinua di i piloti è di u staffu tecnicu. Per questu mutivu, u viaghju di cummattimentu primariu di HMS Queen Elizabeth, previstu per operare in l'acque di l'Oceani Mediterraniu, Indianu è Pacificu, serà mandatu cù l'aviò USMC à bordu.

I F-35B stazionati in Marham anu digià finitu u so primu esercitu cù i so alleati, l'Americani è i Francesi. Quist'annu, cum'è più veiculi sò consegnati, hè previstu di espansione i prughjetti di furmazione, principalmente per via di a participazione à l'esercizii annantu à l'Europa cuntinentale. In ghjennaghju, l'Air Force hà operatu ufficialmente 16 F-35B. Nove di elli sò situati in Marham è u restu in i Stati Uniti, induve sò usati per a furmazione, a ricerca è u sviluppu.

U 25 di ghjennaghju, hè diventatu chjaru chì a Svizzera era a nova direzzione per l'F-35 per avanzà in u Vechju Cuntinente. L'autorità di u paese anu publicatu una lista di l'offerenti chì, inseme cù i so guverni (formula G2G), anu presentatu offerte preliminari per a vendita di aerei di cummattimentu multi-role di a nova generazione. A cuntrariu di a prucedura precedente, chì hà finitu cù l'annullamentu di i piani per cumprà u JAS-39E / F Gripen in 2014, Lockheed Martin hà lanciatu u so ultimu pruduttu F-35A per luttà per l'ordine svizzero. U requisitu hè stimatu à un massimu di 40 aerei, è a selezzione di un fornitore deve esse realizatu à a mità di 2020. I testi operativi, è ancu una valutazione di u rendiment, un sistema logisticu prupostu, o pruposte per a cooperazione cù l'industria lucale deve esse un elementu impurtante di a selezzione. I testi di l'F-35 in Svizzera sò previsti per ghjugnu.

Questu annu vede ancu una accelerazione significativa di u prugramma F-35A per l'Olanda. À a fine di l'annu passatu, Koninklijke Luchtmacht hà avutu dui veiculi di prova, mentre chì e linee di assemblea in Fort Worth è Camery custruivanu aerei operativi. U primu d'elli (AN-3) hè statu ufficialmente rimessa u 30 di ghjennaghju di questu annu. Durante e settimane dopu, cinque F-35A Olandesi sò stati volati in Fort Worth (u 21 di ferraghju passatu) - tutti i veiculi per questu utilizatore seranu assemblati in i Stati Uniti. Partendu da An-8, tutti saranu spediti da Cameri. Finu a ora, l'Olandese, malgradu l'annunzii in i media, ùn anu micca atrevatu à annunzià l'estensione di u cuntrattu per u F-35 oltre e 37 copie digià urdinate.

Asia

U ghjornu s'avvicina rapidamente quandu i F-35A seranu volati in permanenza in a Peninsula Coreana. Ciò chì hè cunnessu cù u volu previstu per marzu à a basa di i primi dui machini per l'Air Force di a Republica di Corea. In tuttu, in March 2014, Seoul hà urdinatu 40 aerei - à u mumentu, Lockheed Martin hà pruduttu sei, chì sò situati in a basa di Luke, induve sò usati per a furmazione. I primi piloti sudcoreani sò ghjunti in i Stati Uniti à a fine di u 2017, è i primi voli sò stati fatti in lugliu 2018. Sicondu i piani attuali, dui F-35A seranu consegnati à a Republica di Corea ogni mese. I so voli seranu furnuti da rifornimentu di l'aviò chì appartene à a Forza Aerea di i Stati Uniti, è duie tappe sò previste in a strada - in Hawaii è Guam. Una volta implementati per l'usu operativu, diventeranu un cumpunente impurtante di u sistema di deterrenza è di primu strike di a Republica Populare Democràtica di Corea.

U 18 di ghjennaghju, i media asiatichi anu infurmatu nantu à novi sviluppi ligati à l'F-35 in altri paesi asiatichi, cumpresu u Giappone è Singapore. U primu paese hè sempre in prughjettu di aumentà u numeru di vitture urdinate. U novu cuntrattu deve copre ancu 105 aeronavi in ​​versioni A (65) è B (40). L'ultime diventerà parte di u gruppu aereu di distruttori di classe Izumo, facendu u Giappone u più grande cliente d'esportazione per l'F-35 cù 147 ordini. Curiosamente, i rapprisentanti di e Forze di Autodifesa di u Giappone anu infurmatu chì tutti i veiculi di u novu batch seranu mandati da Fort Worth, è micca da a linea di assemblea in Giappone (38 di i 42 F-35As urdinati finu à avà seranu assemblati nantu à questu). . U mutivu di questu hè u prezzu più altu di l'aviò licenziatu chì l'aviò da Fort Worth. Sicondu certi comunicati di stampa, a diferenza di prezzu serà altu quant'è $ 33 milioni per copia!

Ancu u 18 di ghjennaghju di questu annu. U Ministeru di a Difesa di Singapore hà annunziatu chì vole cumprà una versione micca divulgata di u F-35. Leaks finu à avà indicanu chì i Singaporeani sò interessate in una versione di u F-35B cù un breve decollo è un atterraggio verticale. U passu descrittu sopra hà da principià u prucessu di rimpiazzà u F-16C / D Block 52, u funziunamentu di quale (malgradu a mudernizazione in corso) deve finisce in l'anni 30. U primu batch hè di copre quattru veiculi cù a pussibilità di ottu più per esse utilizati per scopi di ricerca è teste. Singaporeans, assai prubabile, ùn crede micca cumplettamente l'infurmazioni nantu à e caratteristiche di a vittura, furnita da l'Americani ufficialmente. Ùn hè micca chjaru cumu l'amministrazione di i Stati Uniti risponderà à u requisitu sopra, u cunsensu à quale hè un requisitu formale di a prucedura FMS.