Fans HSV vs fans FPV

• "Avemu avutu circa 20 Ford - mudelli diffirenti, micca solu Falcons - dopu uni pochi di Holden. Avemu avutu assai Fords, da tandu unu hà seguitu l'altru, è ùn avemu micca da cambià u campu.
• U sgiò Watson vede a rivalità trà i Reds è i Blues cum'è qualcosa chì avà passa da generazione à generazione. "Quandu hà cuminciatu era Moffat vs. Brock è da tandu a ghjente hè diventata rossu o blu, avà parlemu di i fan di a seconda è a terza generazione chì i zitelli seguitanu i so genitori".
• A famiglia hà avutu un FPV GT da aprili - una versione supercharged 335kW - è avà ùn anu più nunda. "Mi piace assai, u V8 supercharged hà assai putenza - l'utilicemu per u travagliu di strada regulare, micca i ghjorni di pista, ùn l'impingemu micca cusì forte, ma hà abbastanza putenza per superà".
• "Avemu ancu risturà un vechju XB Falcon - una restaurazione completa di metallo nudu - cù un 393 V8 chì starà fieru à fiancu à a nova GT".
• U sgiò Liquor ùn hà micca sempre pussede u Holden solu - u Mitsubishi Pajero hà rimpiazzatu di pocu tempu u Territoriu Ford - ma u equilibriu di u putere hè sempre stata cù u generale, torna à i so anni di furmazione quandu u venditore di Holden era babbu.
• "Aghju un granniu assai grande per tutti, aghju sempre piaciutu Holdens perchè u mo babbu era un venditore di Holden, per quessa, pensu chì hè in u so sangue".
• "Era fantasticu quandu u babbu vende Holden, aghju guidatu GTR XU-1 è 327 Monaros quandu eranu novi", dice. "Quandu aghju 21 anni aghju compru un coupé HQ GTS è aghju avutu un scontu da u mo babbu, vogliu avè ancu quella vittura."
• U HSV sparte u spaziu di canopy cù u VN SS Group A è HSV Statesman, è ancu l'argentu HDT VK Brock Commodore SS è HJ Monaro à quattru porte.

• "Avemu avutu circa 20 Ford - mudelli diffirenti, micca solu Falcons - dopu uni pochi di Holden. Avemu avutu assai Fords, da tandu unu hà seguitu l'altru, è ùn avemu micca da cambià u campu.
• U sgiò Watson vede a rivalità trà i Reds è i Blues cum'è qualcosa chì avà passa da generazione à generazione. "Quandu hà cuminciatu era Moffat vs. Brock è da tandu a ghjente hè diventata rossu o blu, avà parlemu di i fan di a seconda è a terza generazione chì i zitelli seguitanu i so genitori".
• A famiglia hà avutu un FPV GT da aprili - una versione supercharged 335kW - è avà ùn anu più nunda. "Mi piace assai, u V8 supercharged hà assai putenza - l'utilicemu per u travagliu di strada regulare, micca i ghjorni di pista, ùn l'impingemu micca cusì forte, ma hà abbastanza putenza per superà".
• "Avemu ancu risturà un vechju XB Falcon - una restaurazione completa di metallo nudu - cù un 393 V8 chì starà fieru à fiancu à a nova GT".
• U sgiò Liquor ùn hà micca sempre pussede u Holden solu - u Mitsubishi Pajero hà rimpiazzatu di pocu tempu u Territoriu Ford - ma u equilibriu di u putere hè sempre stata cù u generale, torna à i so anni di furmazione quandu u venditore di Holden era babbu.
• "Aghju un granniu assai grande per tutti, aghju sempre piaciutu Holdens perchè u mo babbu era un venditore di Holden, per quessa, pensu chì hè in u so sangue".
• "Era fantasticu quandu u babbu vende Holden, aghju guidatu GTR XU-1 è 327 Monaros quandu eranu novi", dice. "Quandu aghju 21 anni aghju compru un coupé HQ GTS è aghju avutu un scontu da u mo babbu, vogliu avè ancu quella vittura."
• U HSV sparte u spaziu di canopy cù u VN SS Group A è HSV Statesman, è ancu l'argentu HDT VK Brock Commodore SS è HJ Monaro à quattru porte.

Sposatu cù una figliola (chì hè ancu un fan di Ford), u sgiò Watson hà attualmente un FPV GT 335 sedan, l'ultimu in una longa linea di prudutti Ford.

"Avemu avutu circa 20 Ford - mudelli diffirenti, micca solu Falcons - dopu uni pochi di Holden. Avemu avutu parechje Ford, unu hà seguitu l'altru da tandu, è ùn avemu micca prughjetti di cambià campi ", dice.

U sgiò Watson vede a rivalità trà i Reds è i Blues cum'è qualcosa chì avà passa da generazione à generazione. "Quandu hà cuminciatu era Moffat vs Brock è da tandu a ghjente hè diventata rossu o blu, avà parlemu di i fan di seconda è terza generazione cum'è i zitelli seguitanu i so genitori", dice.

A famiglia hà avutu un FPV GT da aprili - una versione supercharged 335kW - è avà ùn anu più nunda. "Mi piace assai, u mutore V8 supercharged hà abbastanza putenza - l'avemu aduprà per u travagliu di strada regulare, micca per i ghjorni di pista, ùn l'impingemu micca troppu forte, ma hà abbastanza putenza per sorpassà", dice.

"Avemu ancu risturà un vechju XB Falcon - una restaurazione completa di metallo nudu - cù un 393 V8 chì starà fieru à fiancu à a nova GT", dice.

Un grande granagliu è una moglia tolerante sò dui ingredienti chjave in u produttu Daryl Liquor di Holden. U 1998 HSV Senator Signature 220i sparte u spaziu di garage cù parechje macchine Holden, HSV è HDT.

"Aghju un grandore assai grande per tutti, aghju sempre piaciutu Holdens perchè u mo babbu era un venditore di Holden, per quessa, pensu chì hè in u so sangue", dice.

U sgiò Liquor ùn hà micca sempre pussede u Holden solu - u Mitsubishi Pajero hà rimpiazzatu di pocu tempu u Territoriu Ford - ma u equilibriu di u putere hè sempre stata cù u generale, torna à i so anni di furmazione quandu u venditore di Holden era babbu.

"Era fantasticu quandu u babbu vende Holden, aghju guidatu GTR XU-1 è 327 Monaros quandu eranu novi", dice. "Quandu aghju 21 anni aghju compru un coupé HQ GTS è aghju avutu un scontu da u mo babbu, vogliu avè ancu quella vittura."

U HSV sparte u spaziu di canopy cù u VN SS Group A è HSV Statesman, è ancu l'argentu HDT VK Brock Commodore SS è HJ Monaro à quattru porte.

"Seraghju sempre un fan di Holden - Pensu chì mureria di scossa se a mo moglia vinia in casa in un FPV GT", dice.