Volkswagen Multivan. Pudete cumanda avà. Chì prezzu ?

Trè linee d'equipaggiu, trè versioni di mutore, cumpresu un hibridu per a prima volta. A vittura hè digià dispunibule per a vendita, è i venditori di a marca da tutta a Pulonia vi invitanu à i so showrooms per test drives.

U novu Multivan hè u primu veiculu di Veiculi Commerciali Volkswagen à esse custruitu nantu à a piattaforma modulare di mutore trasversale MQB. In cuncepimentu, hè ancu un saltu tecnicu enormu, introducendu un ibridu plug-in per a prima volta in a gamma di powertrain, è ancu un novu sistema cumminatu di assistenza di guida, cuntrollu è infotainment.

Volkswagen Multivan. Primu Multivan cù unità hybrid plug-in

Unu di i paràmetri fissi più impurtanti in a specificazione di cuncepimentu di New Multivan era u drive hybrid plug-in. U Multivan plug-in hybrid hà u suffissu eHybrid in u so nome. A pruduzzione di u sistema di u mutore elettricu è di u mutore di benzina turbocharged (TSI) hè 160 kW / 218 hp.

Grazie à a so batteria di lithium-ion di 13 kWh, u New Multivan eHybrid copre più spessu distanze di ghjornu cù solu elettricità. Un studiu da u Ministeru Federale di Trasporti è Infrastruttura Digitale di Germania mostra chì u 95% di tutti i viaghji stradali di ogni ghjornu in Germania sò sottu à 50 km. U powertrain ibridu plug-in hè cuncepitu in modu chì u novu Multivan eHybrid principia in modu puramente elettricu per difettu, permettendu viaghji particularmente brevi senza emissioni di carbone. U mutore à benzina TSI ecunomicu parte solu à una velocità superiore à 130 km/h.

Volkswagen Multivan. Trè motori di quattru cilindri - 2 benzina è unu diesel

Accoppiatu cù un powertrain ibridu plug-in, u Multivan à trazione frontale serà dispunibule cù dui motori turbo di quattru cilindri da 100 kW / 136 CV. e 150 kW/204 hp Un mutore diesel TDI di quattru cilindri cù 110 kW/150 hp serà dispunibule l'annu prossimu.

Volkswagen Multivan. Attrezzatura

A vittura hè stata cuncepita cù diversi gruppi di destinazione in mente: famiglie, dilettanti di sport attivi o viaghjatori d'affari, cusì in u so internu truvemu una quantità di suluzioni pensate, cum'è, per esempiu, sette sedi indipendenti chì ponu accoglie tutti, ancu una abbastanza. famiglia numerosa, un sistema free-standing sedi cù a funzione di u so disassemblamentu rapidu, chì aumenta u voluminu di u compartimentu di bagaglii, o un tavulinu cintrali plegable facultativu, chì, grazia à un sistema di rail, pò esse spustatu longu à tutta a lunghezza di u bagagli. internu. E persone chì viaghjanu longu distanzi o utilizanu u Multivan cum'è un veiculu recreativu ùn ponu micca solu portà una bicicletta o una tavola di surf in l'internu, ma dinò l'internu in modu chì hè cunfortu per dorme in vittura.

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In u New Multivan, grazia à a piattaforma MQB, a gamma di sistemi di assistenza à u cunduttore hè stata allargata significativamente. A cunfigurazione massima di l'equipaggiu à bordu di u Multivan include più di 20 sistemi chì aumentanu u cunfortu è a sicurezza. L'equipaggiu standard include u monitoraghju ambientale Front Assist cù rilevazione di pedoni è ciclisti, un sistema di pre-collisione cù un novu assistente di turnu, ricunniscenza di i segni di trafficu è Lane Assist. Parechji sistemi sò dispunibili per a prima volta in questa serie di mudelli. Quessi sò: u sistema interattivu Car2X (comunicazione lucale cù altri veiculi è infrastruttura stradale), assistente di turnu (avvertisce di u trafficu chì si avvicina quandu attraversa a corsia), avvisu di partenza (parte di l'assistente di cambiamentu di corsia Side Assist; avvisa di e biciclette chì venenu da daretu) è altri veiculi quandu a porta hè aperta) è u sistema di assistenza di guida Travel Assist.

I prezzi di u mudellu partenu da PLN 191 (motore 031 TSI 1.5 hp + 136-speed DSG).

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