150 Ford F-2023 Rattler: camioneta pickup 4 × 4 cù piastre di protezione è differenziale di bloccu
Cuntenuti
U Ford F-150 Rattler hè equipatu cù u pacchettu FX4, chì include skid plates per dà una prutezzione solida Ford Tough per una guida off-road cunfidendu. Un differenziale posteriore di bloccu elettronicu hè ancu prupostu per migliurà a trazione di u veiculu.
Sè vo avete guidatu camioni per 30 anni o più, o vi cunsiderà cum'è quelli chì anu, pudete micca esse un fan di gadgets. I camioni sò più sufisticati (è còmode) chì mai, è, mentri dubitate chì qualcunu preferissi un passaghju duru à un passaghju suave, parechji puderanu fà senza sospensjoni attiva è simili. Eccu i persone chì Ford avia in mente quandu hà designatu u novu F-150 Rattler.
Camion pickup equipatu fora di strada
Il s'agit d'un camion basique basé sur XL qui n'utilise pas de trucs, mais offre des améliorations comme des amortisseurs off-road, des échappements doubles et un différentiel arrière à blocage. Di sicuru, u diff si blocca elettronicamente, ma hè bè, campemu sempre in l'era di i mozzi frontali di serratura manuale. (Ma quantu grande seria?) In ogni casu, pigghia i principii di u pacchettu Ford FX4 è l'applicà à una formula più simplice.
Si entra in u F-150 Rattler, sicuru, è parenu Toyo. Sò avvolti intornu à roti d'aluminiu dipinti di 18 inch chì ùn avete micca preoccupatu di graffià. Tuttu chistu furnisce una migliore trazione quandu si scalanu pendii rocciosi ripidi, è u sistema di Hill Descent Control facilita a discenda.
Disponibile per ogni tipu di mutore chì Ford offre per u F-150.
Ford hà cunfirmatu chì pudete uttene u Rattler cù qualsiasi powertrain offru da u F-150, cù l'eccezzioni di u super-base 6-litre naturalmente aspiratu V3.3. Questu significa chì Blue Oval li custruirà cù un EcoBoost V6 da 2.7 litri, un V8 da 5.0 litri, un EcoBoost da 3.5 litri, o ancu un PowerBoost Hybrid da 3.5 litri. Pensate à questu cum'è u Tremor lite, salvu chì pudete urdinà cù un mutore Coyote se vulete.
Chì ci hè in u F-150 Rattler
Sè vo site sperendu per sedie di massaggi, ùn sò micca quì. Truverete solu sedili di tela è ancu un interruttore nantu à u pilastru. Ford dici chì i camioni Rattler necessitanu u pacchettu di trim XL 101A 4 × 4 è ponu esse selezziunati cù una cabina allargata o un equipaggiu; tutti anu una distanza di 145 inch.
U prezzu per u Ford F-150 Rattler 2023 ùn hè ancu annunziatu, dunque fighjate più vicinu à u lanciamentu. Pudete scumessa chì serà più prezzu di u XLT cù u pacchettu FX4, ma ligeramente supera u XL 4x4 regular. U set serà dispunibule per ordine sta caduta.
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