Ford Focus SW 1.0 Ecoboost - Test di strada

Pagella

Sottu u cappucciu di sta station wagon ci hè un picculu mutore 999cc. Vede (runabout).

Ma grazia à u turbo, hà 125 cavalli. Più chè abbastanza per viaghjà. È senza perde gasu.

Quasi un annu dopu u debut Focus Wagon torna à u stupore, presentendu mutore più chjucu cuncipitu per una vittura di sta categuria.

issu Motore à benzina à 3 cilindri solu 999 cc ma capace di almenu 125 cavalli, putenza derivata da iniezione diretta è turboalimentazione.

Ciò hè ancu per a so alta efficienza termica è a ridotta frizione tra i cumpunenti, caratteristiche chì danu à stu mutore una vivacità è un cunsumu interessante di carburante: avemu guidatu una media di 14 km / litru.

Cusì, piacè di guida, ma ancu attenzione à spesi di funziunamentu: Focus 1.0 Ecoboost costa 1.500 euro menu cà l'1.6 TDCi cù 115 CV. (u listinu di i prezzi di basa di u mudellu Titanium pruvatu hè 21.250 €) è risparmia ancu nantu à l'assicuranza.

Conduce cunfortu

Catturatu à u timone Focus SW u picculu vulume è l'architettura uriginale di trè cilindri sò dimenticati rapidamente: u rumu hè cuntatu, e vibrazioni ùn si sentenu, u torque si sente digià da 1.400 giri / min, è a consegna hè decisiva, senza esagerazione, finu à u limitu di a zona rossa.

Questu modu Carrughju ferroviariu si move facilmente in u trafficu malgradu e dimensioni impurtanti per a so categuria, cume per i percorsi di i penduli, induve pretende una ottima messa à u puntu di sospensione.

Meriteghja attenzione è attenzione à a sicurezza: ci sò 8 airbag è un sistema di stabilizazione di serie.

Rendimentu in paragone

In cunclusione, femu un picculu paragone di sta versione cù a versione diesel 1.6 cù 115 CV. Ddà Focus 1.0 hè sicuramente più agile à l'iniziu (0-100 km / h in 10,7 secondi contr'à 12,3 secondi per u TDCi), mentre ch'ellu ùn costa micca assai da ricuperà eccettu per u sestu.

In fattu, 1.0 hà sei ingranaggi, TDCi cinque: Per quessa, TDCi cun un rapportu più altu hè preferibile. In una parolla, ùn ci sò micca differenze evidenti in u rendiment. Ci hè ancu una ligera diferenza in u cunsumu: u diesel accelera à 16 km / l, mentre chì a benzina 1.0 - 14.