Ford Galaxy 1.9 TDI Trendline
Ma postu chì u dannu hè essenzialmente unu, pudemu saltallu in modu sicuru è cuncintràimu principalmente nantu à l'idee. Simu stati impressiunati cù a facilità d'usu di tutti i cassetti, di i quali ci sò veramente assai nantu à u pannellu è in e porte. À lunghe distanze, a vita di i pussibuli, è in i ghjorni caldi, ancu un condizionatore d'aria assai efficiente facilita a vita à i passeggeri.
Ci hè ancu un pezzu di dui pezzi per una carica in più, cusì i passeggeri di a seconda fila anu u so propiu cuntrollu di temperatura. L'ergonomia hè assai bona, solu u volante hè troppu pianu è, malgradu esse regolabile in e duie direzzioni, si sente sempre cum'è un camion.
I materiali in l'internu ùn sò più inferjuri, à u cuntrariu - Galaxy in questu rispettu hè in u cima di a classa di grande limousine. U plasticu hè forte ma piacevule à u toccu è bè finitu, cum'è u pavimentu, e porte è i sedi. Si mette assai bè in u sediu di fronte, in a seconda fila, indipendentemente da a pusizione di u sediu di fronte, è in u terzu - per ragioni evidenti - ci hè menu spaziu per l'adulti.
I sedi sò facili da rimuovere, si movenu longitudinalmente, è ancu pivotanu, ancu se ùn sò micca interamente leggeri quandu sò cacciati fora di a vittura. Stu destinu hè accadutu à spessu in i dui di a fila posteriore in particulare, chì questu accade solu à u campione quandu u troncu hè pienu occupatu. Tuttavia, cù cinque posti, ùn ci hè guasi nisun limitu di bagaglii.
Durante a guida, furnisce una pusizioni di seduta alta è a bona visibilità risultante, è per i minibus di limusina, una pusizione assai bona nantu à a strada è a maneggevolezza. A sospensione hè un bonu cumprumissu trà comodità è rigidità, ma a meccanica di corsa ùn hè micca. U turbodiesel di 1 litru è 9 cavalli chì alimenta i roti di fronte hè pigliatu da a stalla di Volkswagen, è basta. In a matina, cammina ruvida è rumoroso, ma dopu à un paru di minuti diventa civilisatu è ùn l'inquiete micca à tuttu in longu corse.
Si pò spustà faciule à una velocità di circa 160 km / h, è hà ancu un cunsumu modestu: in media, miremu à 8 litri per centu di chilometri. U foru turbo ùn hè micca prununziatu, forse à u mutore li manca u fiatu appena sopra u ralentiu, è po accumpagnatu cù una trasmissione manuale à sei velocità hè eccellente. L'ingranchi funzionanu bè è tutte e motorizazioni è i freni sò sovrani, ancu quandu a vittura hè pienu caricata.
A Galaxy cù u so mutore TDI più putente hè, à parè nostru, u megliu di u so generu. Peccatu (bè, l'avemu) chì hè cusì caru quì, malgradu l'attrezzatura piuttostu ricca, chì, in più di u sistema ESP, include tuttu u vostru bisognu. In statistiche di vendita, sarebbe tandu ancu più faciule di taglià i motori à benzina.
Boshtyan Yevshek
Ford Galaxy 1.9 TDI Trendline
Basic Information
| Vendite: | Summit Motors Lubiana |
|---|---|
| Prezzu di basa di mudellu: | 26.967,86 € |
| Costu di mudellu di prova: | 27.469,05 € |
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| Putenza: | 85kW (115 KM) |
| Accelerazione (0-100 km / h): | 13,7 s |
| Velocità massima: | 181 km / h |
| Cunsumu ECE, ciclu misto: | 6,3 l / 100 km |
Infurmazioni tecniche
| mutore: | 4 cilindri - in linea - diesel a iniezione diretta - cilindrata 1896 cm3 - putenza massima 85 kW (115 hp) à 4000 rpm - coppia massima 310 Nm a 1900 rpm - mutore mutore di e roti davanti - trasmissione sincronizzata a 6 velocità |
|---|---|
| Capacità: | velocità massima 181 km / h - accelerazione 0-100 km / h in 13,7 s - cunsumu di carburante (ECE) 8,3 / 5,2 / 6,3 l / 100 km (gasoil) |
| Masse: | carru viotu 1678 |
| Dimensioni esterne: | lunghezza 4634 mm - larghezza 1810 mm - altezza 1762 mm - interasse 2841 mm - altezza da terra 11,9 m |
| Dimensioni interne: | serbatu di carburante 70 l |
| Scatula: | (normale) 256 - 2610 l |
valutazione
Galaxy hè spaziosa, utilizabile è eccellente meccanica. Ci sò pochi errori, soprattuttu in alcune decisioni in quantu à piegà i sedi, pudete seguità l'esempiu di l'Espace, ma cum'è pacchettu hè certamente una di e più attraenti opzioni di una stanza. Soprattuttu quandu hè cumbinatu cù un mutore turbodiesel economicu (ma micca u più avanzatu).
Ludemu è rimpruveremu
mutore ecunomicu
bona pusizione nantu à a strada
bona manipulazione
materiali usati è finiture
spaziu di salone
mutore forte chì parte à u principiu
prezzu altu
