Ford hà presentatu una patente rivoluzionaria per vede publicità nantu à a vostra vittura

Ford cerca di rivoluzionari a manera chì i cunduttori vede l'annunzii in i carrughji è crea una nova patente chì hà causatu una certa polemica per via di u risicu chì pò causà distracting drivers.

Ford Motor Company hà presentatu una patente d'innuvazione. L'automobilista avà pussede i diritti di u cuncettu di scansione di publicità è l'alimentà à i sistemi di infotainment. A patente hà attiratu l'attenzione internaziunale perchè suscita gravi preoccupazioni.

Billboards movenu nantu à u pannellu di cuntrollu

A patente di Ford hà causatu assai discorsu. A cumpagnia vole caccià i dati di publicità da a signalizazione è l'alimenta direttamente à i schermi di infotainment di i so veiculi. Ùn hè ancu chjaru se sta tecnulugia serà installata in vitture di pruduzzione è quandu.

A publicità esterna nantu à i cartelloni, i segni è i manifesti hè diventata una parte di a vita di ogni ghjornu. A persona media vede più di 5,000 XNUMX publicità ogni ghjornu. Billboards sò un numeru sorprendentemente efficace.

U 71% di i cunduttori americani dicenu chì beie una pinta di birra per leghje i cartelloni mentre passanu. 26% anu eliminatu i numeri di telefunu da l'annunzii chì pubblicanu. U 28% hà cercatu siti web nantu à i cartelloni chì anu passatu. A patente di Ford puderia fà sta piattaforma di publicità ancu più efficace.

Chì serà u sistema?

I dettagli precisi di stu sistema sò faciuli. Ford hà dettu chì utilizerà e camere all'aperto posti in diversi punti di u veiculu. E camere esterne sò ancu una caratteristica maiò di e vitture autònuma. A patente puderia esse diretta à futuri veiculi autonomi.

A tecnulugia di guida autònoma hè diventata più è più cumuna. I sistemi di assistenza à i cunduttori anu fattu a guida più sicura, ma a tecnulugia hè in a so infanzia. I veri vitture autonome chì ùn anu micca bisognu di supervisione umana ùn sò ancu pronti à diventà a norma. Quandu sta tecnulugia hè pronta per e strade pubbliche è a ghjente si move da l'operatori à i passageri, stu sistema di annunziu pò esse sensu.

Questa patente suscite alcune preoccupazioni legittimi

I critichi di u cuncettu anu alcune preoccupazioni legittimi. Forse u più forte di questi hè a distrazione di u driver. U duttore David Strayer di u Dipartimentu di Psicologia di l'Università di Utah hà fattu ricerca per l'AAA. U so studiu hà truvatu chì i sistemi di infotainment sò più distracti per i cunduttori chì i telefunini mobili. In risposta à a publicità, i cambiamenti bruschi in l'illuminazione, u culore è a cumpusizioni di i schermi d'infotainment distraeranu ancu l'attenzione di u cunduttore da a strada.

Parechji interruganu l'etica di u sistema. Senza sapè cumu l'hardware è u software seranu appiicati, pisà ùn hè micca faciule. Se l'annunzii sò mostrati automaticamente, questu pò esse interpretatu cum'è immorale è in parechji casi illegale. Sè in u futuru di guidà nantu à e strade pubbliche ùn hè micca sottumessu à e regule è e cundizioni assuciate cù e pratiche publicità.

Al di là di questioni di legalità, di moralità è di sicurità, ci hè una preoccupazione completamente muderna. Ci hè un mudellu di abbunamentu attuale chì i speculatori temenu pò esse appiicati à a nova tecnulugia di Ford. Puderanu i cunduttori affruntà a prospettiva di pagà più per guidà senza publicità? Senza più infurmazione nantu à l'usu previstu, ùn si pò micca fà cunclusione.

Stu novu sistema pò simplificà estratti dati da publicità per chì i cunduttori ponu vede elli nantu à dumanda. Ùn hè micca faciule di cullà infurmazioni da questi annunzii trasmettendu à alta velocità. Permette à i cunduttori di cuntrollà i cartelloni dopu a fermata pò esse utile.

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