Francia: radar anti-rumore da sparghje da quì à pocu

Veiculi è Motociclette eccessivamente rumurose Attenzione: l'Assemblea Naziunale hè passata misure per cuntrastà i dispositivi di inquinamentu acusticu... Senza dubbitu, i bikers sò primuramente cuncernati. Perchè hè abituale per un ciclistu di ùn fà casu à u nivellu di rumore di a so moto, ma viceversa. : rimpiazzamentu di u scaricu originale, silenziatore senza deflettore, rimozione del catalizzatore, ...

Ancu se sò stati principalmente usati per luttà contr'à a velocità, altri radar seranu prestu dispiegati in tutta a Francia: radar anti-rumore. Stu radar anti-rumore sottolinee u desideriu di monitorà sempre di più i veiculi rumurosi in cità, principalmente scooter è motociclette. Sutta a Legge di Orientazione per a MobilitàL'Assemblea Naziunale vene di passà un emendamentu chì permette u sviluppu di sti tippi di radar. in Francia.

Sò i bikers u scopu principale?

In 2017, un studiu realizatu per l'Osservatoriu di Rumore Bruitparif in Ile-de-France hà messu in risaltu u scuntentezza generale trà i residenti di l'Ile-de-France inquinamentu acusticu... Sicondu stu studiu, 44% di e persone in u studiu si sò lagnati di rumore à duie roti. U 90% di i residenti in Ile-de-France anu accettatu di testà l'equipaggiamentu in questa direzzione è aumentà e ammende.

Allora una bona nutizia per elli! Postu chì l'emendamentu presentatu da u deputatu Jean-Noel Barrot è da parechji membri di u gruppu MoDem (Muvimentu Demucraticu) permetterà à l'autorità di pruvà a prucedura cuntrollu operativu di u nivellu di rumore emessu da e motociclette è e vitture... Objettivamente, autorizà un comportamentu rumurosu è limità u male.

U guvernu s'hè pruvatu aduttendu questu emendamentu, chì si estende ancu à una pruibizione di a vendita di termocamere da u 2040. Serà inclusu in u testu finale di a Legge di Orientazione per a Mobilità.

Esperimenti cù radar anti-noise

Tuttavia, deve esse nutatu chì e sanzioni ùn saranu micca immedanee. In quantu sperimentu di dui anni serà prima messu in vigore nanzu à e prime verbalizazioni, chì i ditaglii sò sempre scunnisciuti. Ancu prima, duvemu prima aspittà a decisione di u Cunsigliu di Statu, chì serà in realtà stabilita, prima chì l'autorità possanu schjattà questi radar per a fase sperimentale.

Sicondu alcuni rapporti, stu novu radar hè basatu annantu à un dispositivu sviluppatu da Bruitparif. it sensore acusticu rivoluzionariu chjamatu Medusa... Hè dotatu di 4 microfoni per una percezione sonora à 360 gradi. Pò piglià misurazioni parechje volte à u secondu per determinà da induve vene u rumu duminante. Attualmente, stu sistema hè adupratu solu per cuntrullà i livelli di rumu in e strade, in distretti di partiti o in grandi cantieri di custruzzione; ma allora deve esse adupratu per identificà moto è veiculi rumorosi.

Ci vole à dì chì in questa zona a Francia segue i passi di l'Inghilterra, chì introduce dinò sta tecnulugia. L'Inglesi sò cunvinti di l'effetti negativi di l'esposizione à longu andà à u rumu nantu à a salute fisica è mentale (stress, pressione sanguigna, diabete, ecc.). Avà tutti sò avvisati, però, ci hè u tempu di riparà i mutori.

. e moto sò sempre più sottumesse à novi standard di emissione rigorosi. cum'è Euro4 ultimamente. Inoltre, à u cuntrariu di l'automobilisti, i motociclisti sò spessu u sughjettu di cuntrolli stradali. Ma hè vera chì certi veiculi à duie rote annervanu i citadini. Cum'è biker, chì pensate di stu radar contr'à u trafficu troppu rumurosu? Avete da restituisce u gasu originale à a vostra motocicletta?