Sigillante per pneumatici o spray per pneumatici di ricambio - vale a pena avè?

Un pneumaticu flat hè qualcosa chì accade di solitu in i tempi più inopportuni. In cundizioni avversi, cum'è a notte, in a pioggia o in una strada trafficata, cambià una rota di scorta à una rota di scorta pò esse difficiule è ancu periculosa. In i magazzini, pudete truvà sigillanti d'aerosol chì vi permettenu di patch u pneumaticu quandu viaghjate à u situ. Scuprite in l'articulu d'oghje s'ellu vale a pena cumprà.

Chì avete da amparà da stu postu?

• Chì ghjè un sigillante spray è cumu funziona?
• Quandu ùn deve micca aduprà un spray sigillante?
• U sigillante aerosol pò esse purtatu in a mo vittura invece di una rota di riserva?

In breve

Spray sealant pò ièssiri usatu a patch picculi buchi in u pneumaticu quandu guida in casa o à a buttrega vulcanization più vicinu.... Queste misure sò relativamente pocu prezzu è faciule d'utilizà, ma sfurtunatamenti ùn ponu micca affruntà tutti i tipi di danni, cum'è un latu di scoppiu di un pneumaticu.

Cumu funziona i sigillanti in aerosol?

I sigillanti di pneumatici, cunnisciuti ancu com'è sprays o pneumatici di ricambio, sò in forma di schiuma o adesivo liquidu chì si indurisce à u cuntattu cù l'aria. Un cuntinuu cù un tali mediu hè cunnessu à a valvula di l'autobus, lascendu u so cuntenutu in l'internu. I roti di a pompa di benzina è a schiuma o a cola riempianu i buchi in a gomma per pudè cuntinuà à guidà.... Vale a pena ricurdà chì questu suluzione tempurale, chì hè cuncepitu in modu chì pudete guidà à u centru di serviziu più vicinu o attellu di vulcanizazione.

Metudu di usu sigillante nantu à l'esempiu di K2 Tire Doktor

K2 Tire Doctor hè una piccula lattina di aerosol cù una punta chì finisce in una manguera speciale. Prima di applicà u pruduttu, mette a rota in modu chì a valvula hè in a pusizione di 6 ore, è pruvate d'eliminà a causa di a rottura, se pussibule. Allora scuzzulate a lattina vigorosamente, avvitate l'estremità di u tubu in a valvula è, tenendu a canna in una pusizione verticale, lasciate u so cuntenutu in u pneumaticu.... Dopu un minutu, quandu u cuntinuu hè viotu, disconnect the hose and start the engine u più prestu pussibule. Dopu avè guidatu circa 5 km à una vitezza di micca più di 35 km / h, verificate dinò a pressione in u pneumaticu dannatu. Duranti stu tempu, a scuma deve sparghje in l'internu, chjudendu u pirtusu.

Cumu riparà un pneumaticu - kit di riparazione spray, spray sealant, spray spare K2

Quandu smette di utilizà un sigillante?

U sigillante di pneumatici hè faciule d'utilizà è in parechje situazione, questu evita lunghi cambiamenti di rota è e mani sporche innecessarii... Sfurtunatamente, questu ùn hè micca una misura chì hà da travaglià in tutti i casi... Aduprà quandu u punture hè causatu da un chiovu chjucu, per esempiu, ma ùn deve esse usatu quandu u latu di u pneumaticu hè strappatu. Stu tipu di dannu hè relativamente cumuni, ma ùn hè micca riparatu ancu in attellu prufessiunali, perchè ùn pudete micca cuntà nantu à una macchia spray. I tentativi di sigillà ancu ùn anu micca sensu se u pirtusu hè troppu grande è u so diametru supera i 5 mm.... Qualcosa cum'è questu ùn pò micca esse riparatu rapidamente! Hè vale a pena ricurdà chì per l'applicazione curretta di tali misure, pò esse necessariu di guidà à bassa velocità per parechji chilometri, chì pò esse periculosu, per esempiu, in una autostrada.

Questi prudutti ponu aiutà:

Duvete avè un sigillante spray?

Di sicuru sì, ma Un sigillante ùn rimpiazzarà mai una rota di scorta è ùn deve esse micca usatu cum'è l'unica prutezzione in casu di un sequestro di gomma.... A misura ùn serà micca capaci di riparà una parte di i danni à i pneumatici, è ùn devi micca chjamà un camion di rimorchia per via di elli. Da l'altra parte L'acquistu di un spray patch richiede pocu investimentu, è u spray ùn occupa assai spaziu in u troncu... Hè vale a pena piglià cun voi à a vittura per evità fastidiu innecessariu è a contaminazione cù danni minori à u tread. U vostru megliu hè di cumprà una marca reputable di sigillante cum'è K2, chì ùn dannu micca a gomma è hè faciule da sguassà in un attellu di vulcanizazione prima di riparà u pneumaticu.

U sigillante K2 Tire Doktor, i prudutti di cura di l'auto è assai altri prudutti per u vostru veiculu ponu esse truvati in avtotachki.com.

Foto: avtotachki.com,