L'ochji è l'arechje di una vittura sò tutti nantu à i sensori!

In l'ultimi vint'anni, i sensori in a vittura sò diventati sempri più impurtanti. In u risultatu, e vitture sò diventate assai più sicure, più còmode è più pulite. Leghjite sta panoramica di i sensori più impurtanti in una vittura.

Funzione di sensori

I sensori misuranu continuamente un valore attuale specificu . Trasmettenu valore registratu à l'unità di cuntrollu di signale elettricu o radio . Quì u valore attuale ottenutu hè paragunatu cù u valore nominale programatu.

Sicondu a natura di a deviazione, questu provoca diverse reazzioni. , chì varieghja da un signalu simplice per indicà u codice d'errore è finiscinu cù l'inclusione di u drive d'emergenza di a vittura.

• In un sensu tecnicu I sensori sò disinni sorprendentemente simplici. Parechji sensori in una vittura sò simplici sensori magnetici o bimetallici . U so design simplice assicura un prezzu bassu è guarantisci a massima affidabilità.
• Altri sensori assai più difficiule.
• Esempi di sensori high-tech sò sonde lambda per a misurazione di u cuntenutu di l'ossigenu in gasi di scarico o sensori di prossimità radar.

Tipi di sensori

I sensori ponu esse divisu in e seguenti categurie:

1. Sensors di pusizioni 2. Sensori di velocità 3. Sensors Acceleration 4. Sensori di pressione 5. Sensori di temperatura 6. Sensori di forza 7. Sensori di flussu

1. Sensors di pusizioni

I sensori di pusizione misuranu a pusizione di un cumpunente in un percorsu datu , chì pò esse lineari o curvilineari.

• Sensori di pusizione lineari si pò truvà à u livellu di riempimentu di u tank di carburante, oliu motore o tank DEF.
• Sensori di posizione per i percorsi curvi chjamatu ancu sensori d'angolo . Si registranu a posizione di l'albero motore o l'angolo di u volante . Sensori ultrasonici o radar, muntati in u paraurti sò ancu cunsiderati sensori di pusizioni.

2. Sensori di velocità

I sensori RPM misuranu a velocità di rotazione di i cumpunenti . Questu hè applicà in particulare à u mutore: a vitezza di u crankshaft è camshaft hè essenziale per u cuntrollu di u mutore è hè dunque constantemente misurata .

Ùn hè menu impurtante Sensori ABS . Misuranu constantemente se a rota gira è à quale velocità. . U sensor ABS hè un esempiu tipicu di un sensoru simplice ma efficace. Hè essenzialmente un picculu elettromagnete vicinu à un discu perforatu rotanti.Sempre chì l'unità di cuntrollu riceve una frequenza constante di campi magnetichi, sà chì a rota gira. Circa 20 anni fà ABS simplice hè statu aghjurnatu à un ESP ancu più efficiente.

I sensori anu evolutu inseme.

3. Sensors Acceleration

I sensori di accelerazione sò particularmente impurtanti per a sicurità passiva . Quandu i vitture piglianu a velocità pretensionatori di cinture di sicurezza и airbags andà in un statu "alarma". Tuttu suspensione adatta à e cundizioni di guida cambiante.

4. Sensori di pressione

I sensori di pressione misuranu e caratteristiche di gasi è liquidi . Trasmettenu i valori di pressione attuale à l'unità di cuntrollu in i seguenti sistemi:

- linea di carburante - linea di frenu - canale di entrata - condizionatore d'aria - pressione idraulica di u servosteru - pressione di i pneumatici

U cuntrollu constantu di a pressione in questi sistemi hè assai impurtante. Una caduta di pressione in a linea di frenu o in a linea di alimentazione elettrica provoca a perdita di cuntrollu di u veiculu. A mancanza di pressione di carburante impedisce u veiculu di principià. A pressione di i pneumatici troppu bassu pò causà u veiculu à skid. Dunque, a stallazione di un sistema di monitoraghju di a pressione di i pneumatici hè ubligatoriu per tutti i veiculi da u 2014 in poi. .

5. Sensori di temperatura

I sensori di temperatura registranu u calore di un cumpunente particulari . Sta infurmazione hè impurtante micca solu per u driver. Comu regula, i sensori di temperatura servenu cum'è sensori di misurazione per l'unità di cuntrollu. Solu quandu u cervellu cintrali di a vittura hè infurmatu bè nantu à e cundizioni di a temperatura pò adattà a gestione di u mutore in cunseguenza. I sensori di temperatura sò stallati in a vittura in i seguenti punti:

- sistema di rinfrescamentu - tubu di entrata - padella à oliu - cisterna di carburante - salone - corpu - condizionatore d'aria - è possibbilmente pneumatici

6. Sensori di forza

I sensori di forza misuranu e forze resultanti . Sò necessarii per dinamica di guida è sicurità di i passageri . I sensori di forza ponu esse truvati nantu à i pedali, in u sistema di frenu è di steering, è per a misurazione di u muvimentu . E vitture muderne anu ancu sensori i sedi . Forniscenu un avvisu di cinturione di sicurezza è sustene u tensore di cinturione.

7. Altri sensori

• U sensoru di flussu d'aria hè utilizatu per misurà u flussu d'aria entrante .

• Sonda lambda situatu in u scaricu appena prima di u catalytic converter. Stu sensore misura u cuntenutu di l'ossigenu in l'exhaust.

• I sensori di colpu monitoranu u prucessu di combustione in i cilindri .

• U sensoru di l'acceleratore misura l'angolo di apertura di l'acceleratore.

Pocu sforzu, grande effettu

I sensori sò pezzi di usura, cum'è qualsiasi altra parte di u veiculu. Se fallenu, i fallimenti seguitanu prestu. .

In u passatu truvà a causa di u malfunzionamentu hà bisognu di pacienza. В настоящее время unità di cuntrollu verificate i dati ricevuti da i sensori per a plausibilità è dunque u cumpunente difettu hè più faciule di truvà.

Sostituisce u sensore di solitu furnisce una suluzione rapida à u prublema. A so dispunibilità varieghja considerablemente.

Certi sensori ponu esse facilmente rimpiazzati senza arnesi. A rimpiazzà altri sensori richiede una rivisione maiò .

• Ogni sensoru hè essenzialmente un cumpunente elettronicu. chì pò esse cunnessu à u cablaggio.
• I so furchetti sò spessu una fonte trascurata di bug . I punti di cuntattu trà u sensoru è l'arnesi di cable sò generalmente fatti di ramu, chì corrode cù u tempu è interrompe l'alimentazione. Per quessa, vale a pena cercà questi tappi, pulendu bè è sigilendu cù spray di cuntattu.
• I prublemi di u mutore chì pareanu drammatici à u primu sguardu sò spessu trattati in modu efficace.

Ma ancu s'è u sensoru hè veramente fora di l'ordine, solu in casi eccezziunali significa una perdita ecunomica cumpleta di a vittura. Ancu di rimpiazzà i cumpunenti difficiuli cum'è u sensoru di l'albero motore vale a pena.

Per quessa, i prupietari di i veiculi più vechji sò cunsigliati per amparà l'intervalli di rimpiazzamentu di sensori. .

• I sensori anu sensu rimpiazzà preventivamente . In questu modu, i prublemi di u mutore più seriu ponu esse evitati in modu efficace. Questu hè applicatu, per esempiu , à u sensor di temperatura di u radiatore .
• S'ellu rimpiazzà inseme cù scambiatore di calore o ventilatore di radiatore u fan hà da travaglià in modu affidabile.
• Sonda lambda deve ancu esse rimpiazzatu regularmente. Questu risparmia u cunvertitore cataliticu è aiuta à salvà carburante.