GM ùn cambierà micca i schermi di infotainment horizontale à quelli verticali per ragioni di sicurezza
Cuntenuti
General Motors ùn hà micca abbracciatu a tendenza di a visualizazione verticale in stile Tesla per una sola ragione: a sicurità di i cunduttori. A marca guarantisci chì guardà in basso pò distractà u cunduttore è guidà à un terribili accidente.
I tendenzi di u disignu di l'interiore venenu in onda, è certi automobilisti cercanu di cambià cumplettamente per fà a diferenza. Pigliate, per esempiu, l'evoluzione di u shifter in tutte e so miriadi forme. In ogni veiculu nantu à u mercatu, truverete tuttu, da u più familiare PRNDL shifter ordine accantu à u vostru pede drittu, à dials, buttuni dash, o bastone sottili nantu à a vostra colonna di direzzione.
Quandu i grandi schermi di infotainment apparsu uni pochi anni fà, l'automakers (in particulare Tesla) cuminciaru à sperimentà l'orientazione, a forma è l'integrazione di u screnu stessu. . In ogni casu, i diseggiani interni di camioni ùn sò micca immune à a tentazione di ghjucà à i ghjoculi, è alcuni di elli gravitanu versu una orientazione verticale prominente. Tuttavia, ùn ci sarà micca camioni GM.
General Motors s'impegna à u disignu horizontale di i so camioni è ùn hà micca previstu di cambià questu in questu momentu.
"I nostri camioni full-size usanu attualmente schermi orizzontali per rinfurzà a nostra filusufìa di cuncepimentu basatu in larghezza è spaziosa", dice Chris Hilts, direttore di l'interior design di GM. "Per esempiu, pudemu mette u passageru di u centru in a prima fila senza sacrificà un grande schermu premium".
Cum'è parechji elementi di disignu, l'orientazione verticale di u screnu hè o admirable o francamente deludente. Ram, per esempiu, hà fattu un splash in 2019 cù un 1500 aghjurnatu, cumpresu unu cù una grande visualizazione verticale chì hà datu parechji parossismi di piacè.
U situ di nutizie di l'Autorità GM presentava una rivista completa di schermi di diverse marche.
"[A]t l'approcciu horizontale hè ancu più sensu quandu si cunsidereghja chì Apple CarPlay è Android Auto mostranu l'infurmazioni in un formatu di rectangulu horizontale, è Tesla, cunnisciutu per i so grandi schermi orientati verticalmente, ùn sustene micca l'una di queste tecnulugia".
Da un puntu di vista di a sicurità, hè essenziale di disignà a visualizazione in modu chì furnisce una vista ottimale di u pannellu di strumenti mentre mantene l'attenzione di u cunduttore nantu à a strada. Avè una grande schermu cù assai infurmazioni dispunibuli hè utile in parechje manere, è i pruduttori di vitture sò ancu seguitu i tendenzi di a tecnulugia fora di u mondu di l'automobile.
Siate cuscenti, però, chì dirighjendu u sguardu di u cunduttore in fondu pò esse periculosu in ogni casu, cuntribuiscenu à una distrazione da a guida. Hè ancu sustinutu chì i schermi tattili sò generalmente una moda periculosa. Forsi GM hè nantu à a strada bona; Mentre chì e so marche si focalizeghjanu in a liberazione di u bancu cintrali cù schermi horizontali, pò ancu offre un livellu più altu di sicurità.
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