Test drive Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen-1 in 4 × 4
I pneumatici invernali risolvenu u paradossu off-road - guida più sicura fora di stagione
I cunduttori SUV anu un mutivu addiziunale per sentesi più sicuri: U pneumaticu invernale Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen-1 furnisce brevi distanzi d'arrestu in strade secche, umide è ghjalate.
Goodyear introduce un novu pneumaticu SUV: u SUV UltraGrip Performance SUV Gen-1. U più novu rappresentante di i pneumatici invernali UltraGrip hè statu nantu à u mercatu da maghju 2016.
I cunduttori SUV si sentenu spessu più sicuri in i so veiculi più grandi, soprattuttu quandu anu quattru ruote, è dunque, i cunduttori anu una tendenza à pensà chì ùn anu micca bisognu di pneumatici invernali. Malgradu sta tendenza, hè ancu più impurtante chì ste vitture sianu dotate di i pneumatici invernali curretti.
Rende i SUV ancu più sicuri
Grazie à a so dimensione, i SUV aumentanu a fiducia di u cunduttore. Tuttavia, queste vitture sò più pesanti è anu un centru di gravità più altu chè e vitture. Di conseguenza, e forze chì agiscenu nantu à u pneumaticu diventanu più forti, rendendu u frenu è a direzzione ancu più difficiule. Un paradossu per chì Goodyear hà una soluzione.
Alexis Bortoluzi, direttore marketing di Goodyear Light Truck per l'Europa, u Mediu Oriente è l'Africa, hà dettu: «I SUV ci anu presentatu un paradossu. Avemu adupratu sia a nostra perizia in pneumatici SUV sia a nostra tecnulugia di pneumatici invernali premium per arricchisce a nostra premiata gamma di pneumatici SUV Performance SUV. Grazie à un cuncepimentu mudificatu, u crossover UltraGrip Performance Gen-1 offre una trazione megliu è dunque una guida più sicura in cundizioni invernali. "
Tecnulugia di core è caratteristiche nantu à u SUV UltraGrip Performance Gen-1
1. Costole mobili è cuncepimentu di battistrada
Per equilibrà a carica più alta (o u pesu) di u veiculu, u pneumaticu deve esse più rigidu ("rigidità"). A rigidità aumentata di i blocchi di pneumatici migliora a manipulazione à seccu. Tuttavia, malgradu a rigidità, i blocchi restanu flessibili (grazia à u cuncepimentu speciale di e tavule) è cusì miglioranu l'aderenza nantu à a neve.
Tecnulugia: 3D BIS (Block Interlocking System)
Benefici: Megliu equilibriu trà a superficia asciutta è a manipulazione di a neve.
2. Ottimizazione di u grab per u SUV.
Blocchi di pneumatici per inclinà, micca cum'è prima. Questu migliora l'aderenza nantu à a neve.
Benefici: Migliore frenata è trazione nantu à superfici innevate è ghiacciate.
3. Ottimu cuntattu cù a superficia di a strada.
Più hè pesante a vittura, più alta hè a carica di i pneumatici. Per resiste à queste forze più grande, a larghezza di i pneumatici ("impronta") hè stata aumentata paragunatu à u so predecessore. Più hè grande l'area di basa, più grande hè a superficie di cuntattu, chì migliora a stabilità.
Tecnulugia: ActiveGrip
Vantaghji: aumentu di trazione è efficienza di frenatura.
4. Indicatore di qualità di battistrada.
Durante tutta a vita di u pneumaticu, u simbulu di neve prughjettatu annantu à u pneumaticu spariscerà gradualmente. Dopu chì hè statu completamente cancellatu, u pneumaticu deve esse rimpiazzatu per assicurà e prestazioni ottimali in cundizioni invernali.
Tecnulugia: Indicatore TOP
Benefici: Permette à u conducente di cambià i pneumatici à u mumentu ghjustu per una prestazione ottimale.
45 anni di eccellenza in pneumatici invernali
In u 1971, Goodyear hà lanciatu u primu pneumaticu UltraGrip, una linea di pneumatici invernali chì l'ingegneri anu migliuratu constantemente. L'innuvazione in l'ultimi 45 anni hà fattu Goodyear unu di i capimachja in u mercatu di pneumatici invernali. I cunsumatori anu abbracciatu a famiglia UltraGrip, cù più di 60 milioni di pneumatici acquistati da u so lanciu. A pruduzzione di SUV è veiculi 4 × 4 hà aumentatu dramaticamente in Europa, u Mediu Oriente è l'Africa da u 2012 è hè previstu di cresce in l'anni à vene. Cù a liberazione di u crossover UltraGrip Performance Gen-1, pudemu aspittà per risponde à una dumanda crescente.
Goodyear UltraGrip hè di novu u capimachja in i test TÜV
A famiglia UltraGrip hè stata eludata più è più volte in testi da riviste autumatiche rinumate è riviste di test, è ancu in testi indipendenti. Cunfermendu u successu di a famiglia UltraGrip in i test di pneumatici, u SUV Goodyear UltraGrip Performance Gen-1 supera a cumpetizione in i test TÜV fermendu strade bagnate, secche, ghiacciate è innevate.
I test confermanu i risultati seguenti:
• 1,9 metri di distanza di frenu più corta nantu à e strade bagnate (efficienza 7% superiore);
• 2,3 metri di distanza di frenu più corta nantu à a strada secca (efficienza 5% superiore);
• migliurazione di e prestazione di frenu nantu à una strada ghjalata di 4%;
• 2% megliu prestazioni di frenu nantu à e strade innevate - u sicondu megliu risultatu nantu à a neve durante i testi.
