Periudu caldu prima di u F-35
Attrezzatura militare

Periudu caldu prima di u F-35

Sicondu dichjarazioni, l'iniziu di e spedizioni di u sistema S-400 in Turchia hà causatu l'Americani per reagisce à a fine di a cooperazione cù Ankara nantu à u prugramma F-35 Lightning II. Foto di Clinton White.

U 16 di lugliu, u presidente Donald Trump hà annunziatu chì i Stati Uniti finiscinu di a cooperazione militare è ecunomica cù Turchia cum'è parte di u prugramma F-35 Lightning II multi-role di Lockheed Martin. Questa dichjarazione hè u risultatu di l'iniziu di e spedizioni di i sistemi di difesa aerea S-400, chì sò stati acquistati da a Russia è, malgradu a pressione di Washington, Ankara ùn si ritirò micca da l'accordu sopra. Sta decisione avarà parechje cunsiquenzi per stu prugramma, chì pò ancu esse sentitu nantu à u fiumu Vistula.

A dichjarazione di u presidente americanu hè una cunsequenza diretta di l'avvenimenti di u 12 di lugliu, quandu l'aviò di trasportu russu hè ghjuntu à a basa aerea di Mürted vicinu à a capitale turca è hà datu i primi elementi di u sistema S-400 (più dettagli in WiT 8/2019). . ). Parechji cummentatori anu indicatu chì u longu periodu trà l'avvenimenti pò esse u risultatu di disaccordi in l'amministrazione federale di i Stati Uniti nantu à l'opzioni per "punisce" i Turchi dispunibuli attraversu CAATSA (Contra l'Avversarii di l'America Attraversu Sanctions Act), firmatu in lege in Aostu 2017. In più di l'embargo F-35, l'Americani ponu ancu limità u sustegnu in relazione à altri tipi d'armi utilizati da l'armata turca o chì sò attualmente furniti (per esempiu, temendu questu, in l'ultime settimane Turchia hà aumentatu a compra di pezzi di ricambio per u F-16C/D, è d'altra parte, Boeing è u Dipartimentu di a Difesa furnia elicotteri CH-47F Chinook cumpleti). Questu hè ancu evidenti in e dichjarazioni di i pulitici di Potomac, in quale invece di e parolle "embargo" o "exclusion", solu "suspensione" hè intesu. Cum'è dichjaratu prima, u persunale turcu assuciatu à u prugramma F-35 hà sappiutu lascià i Stati Uniti à a fine di lugliu. Di sicuru, nimu americanu pò guarantisci chì i sicreti di u prugramma chì Turchia pussede ùn saranu micca - in ritornu - esse revelati à i Russi o à i Cinesi. Dighjà assemblati è consegnati à l'utilizatori, quattru F-35A sò situati in a Luke Air Force Base in Arizona, induve si fermanu è aspittàvanu u so destinu. Sicondu i piani iniziali, i primi di elli duveranu ghjunghje à a basa di Malatya in nuvembre di questu annu.

Finu a data, Lockheed Martin hà riunitu è ​​speditu quattru F-35A in Turchia, chì sò stati mandati à Luke Air Force Base in Arizona, induve sò stati usati per furmà u persunale turcu. Sicondu i piani, u primu F-35A avia da ghjunghje in Turchia in nuvembre di questu annu; in totale, Ankara hà annunziatu a so prontezza à cumprà finu à 100 copie, stu numeru puderia ancu include a versione F-35B. Foto di Clinton White.

Curiosamente, ùn hè micca a prima volta chì i Turchi anu avutu prublemi per cumprà l'aviò di cummattimentu americanu. In l'anni 80, Ankara hà avutu cunvince à Washington chì i "secreti" di u F-16C/D ùn penetraranu micca in l'Unioni Suviètica è i so alleati. Temendu una fuga d'infurmazioni, l'Americani ùn anu micca accunsentutu à esportà vitture in Turchia è in Grecia - in linea cù a pulitica di mantene un equilibriu trà i dui alleati in guerra di l'OTAN. I Stati Uniti anu longu perseguitu una pulitica di vende i stessi tipi d'armi à i dui paesi.

A participazione di Turchia à u prugramma F-35 Lightning II data di u principiu di stu seculu, quandu Ankara diventò u settimu cumpagnu internaziunale di u prugettu per unisce à u gruppu di paesi di terzu livellu. Türkiye hà investitu $ 195 milioni in u prugramma. In ghjennaghju di u 2007, i so autorità anu inizialmente annunziatu a so intenzione di cumprà 116 veiculi in a variante F-35A, limitendu più tardi à 100. In cunsiderà u crescente potenziale militare di e Forze Armate Turche, ùn si pò micca escluditu chì l'ordine seria. esse divisu trà e versioni F-35A è F -35B. L'ultimi sò destinati à l'helicopteru d'atterrissimu Anadolu, chì deve entre in serviziu in 2021. Finu a data, Ankara hà urdinatu sei F-10A cum'è parte di dui lotti iniziali (11 è 35).

Ancu in u 2007, a cooperazione industriale hè stata stabilita cù l'imprese americane per localizà a produzzione di cumpunenti F-35 in Turchia. U prugramma include attualmente l'Industrie Aerospaziali Turche, Kale Pratt & Whitney, Kale Aerospace, Alp Aviation è Ayesaş, frà altri, furnisce più di 900 elementi strutturali per ogni F-35. A so lista include: a parti cintrali di u fuselagiu (tanta parti metalliche è composti), a tappa interna di l'ingaghjamentu di l'aria, piloni per l'armi aria-terra, elementi di u mutore F135, sbarcamentu, sistema di frenu, elementi di l'aria. sistema di visualizazione di dati in u cockpit o unità di sistema di cuntrollu armi. Inoltre, circa a mità di elli sò prudutti solu in Turchia. Dunque, u Dipartimentu di a Difesa hà urdinatu à Lockheed Martin per truvà urgentemente fornitori alternativi in ​​i Stati Uniti, chì puderia costà u budget di difesa circa $ 600 milioni. A fine di a produzzione di cumpunenti per l'F-35 in Turchia hè prevista per marzu 2020. Sicondu u Pentagonu, u cambiamentu di i fornitori deve avè un impattu minimu in u prugramma generale, almenu ufficialmente. Unu di i centri di serviziu di u mutore F135 era ancu esse custruitu in Turchia. Sicondu una dichjarazione di u Ministeru di a Difesa, i negoziati sò digià in corso cù unu di i paesi europei in vista di u trasferimentu. In 2020-2021, hè previstu di lancià dui centri di stu tipu in l'Olanda è in Norvegia. Inoltre, cum'è parte di u sviluppu di a versione di u Block 4, l'imprese turche eranu obligate à participà à un prugramma per integrà l'aviò cù tipi d'armi pruduciutu in Turchia.

Quasi subitu dopu à a decisione di u presidente americanu, parechji cumenti apparsu in Pulonia chì suggerenu chì i posti riservati à l'aviò turcu nantu à a linea di assemblea finale in Fort Worth puderanu esse pigliatu da u Dipartimentu di a Difesa Naziunale, annunziendu a compra di almenu 32 F- 35A per l'Air Force. U timing pare esse u prublema chjave, postu chì l'Olanda dice ancu chì urdinerà da ottu à nove aerei in più, è una seconda tranche hè ancu pianificata da u Giappone (per ragioni finanziarie l'aerei deve vene da a linea Fort Worth) o da a Republica di Corea.

Avà a quistione resta quale serà a risposta di Turchia. Una opzione puderia esse l'acquistu di un Su-57, è ancu a participazione di l'imprese russi in u prugramma di custruisce l'aviò di generazione TAI TF-X 5th.

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