Henschel Hs 123 parte 2

Henschel Hs 123

U ghjornu chì l'offensiva tedesca cuminciò in l'Occidenti, II.(shl.) / LG 2 era parti di l'VIII. Fliegerkorps sottu u cumandamentu di u Major General. Wolfram von Richthofen. U squadron d'assaltu era equipatu di 50 Hs 123, 45 di i quali eranu pronti per u cummattimentu. L'Hs 123 hà pigliatu l'aria à l'alba di u 10 di maghju di u 1940 cù a missione di attaccà e truppe belghe à i ponti è traversate di u Canale Albert. U scopu di e so attività era di sustene un distaccamentu di paracadutisti chì sbarcavanu à bordu di planatori di trasportu à Fort Eben-Emael.

U ghjornu dopu, un gruppu di Hs 123 A scortati da i cumbattenti Messerschmitt Bf 109 E attaccò un aeroportu belga vicinu à Geneff, à circa 10 km à l'ouest di Liegi. A l'epica di u raid, ci era nove aviò Fairey Fox è un aviò Morane-Saulnier MS.230 in l'aeroportu, chì appartene à u 5th Squadron III di u 1st Belgian Aéronautique Militaire Regiment. I piloti d'attaccu anu distruttu sette di i nove aerei in terra.

Tippu Fairy Fox.

U stessu ghjornu dopu meziornu, durante una incursione in l'aeròdromu di Saint-Tron, l'artiglieria antiaerea hà abattutu un Hs 123 A da II. 2 squadron 31, squadron 7th regimentu. E duie vitture sò state completamente distrutte è brusgiate.

Dumenica 12 di maghju 1940, u squadron perde un altru Henschl Hs 123 abattutu da un cacciatore francese. U ghjornu dopu, u 13 di maghju, u squadron hà persu un altru Hs 123 A - a macchina hè stata abattuta à 13:00 da u pilotu di caccia britannicu Sergeant Roy Wilkinson, chì pilotava un Hawker Hurricane (N2353) da u 3 Squadron RAF.

U marti, 14 May 1940, una duzina di Hs 123A, scortati da un sciame di Bf 109Es da II./JG 2, sò stati attaccati vicinu à Louvain da un grande gruppu di Hurricanes da N ° 242 è 607 Squadrons RAF. I britannichi arriniscìu à aduprà i so numeri superiori per sparà dui Hs 123 A appartenenti à 5. (Schl.)/LG2; i piloti di l'aerei abbattuti - Uffz. Karl-Siegfried Lukel è u tenente Georg Ritter - anu sappiutu di scappà. Prestu tramindui sò stati scuperti da unità blindate di a Wehrmacht è tornanu à a so parte nativa. Trè uragani attaccanti sò stati abattuti senza perdita da i piloti II./JG 2, è u quartu da dui Hs 123 A, chì anu sappiutu di burlà l'attaccante è poi tirà cù a so propria mitragliatrice !

In u dopu meziornu, u squadron d'assaltu di a Luftwaffe hà persu un altru aviò, abattutu da l'artiglieria antiaerea sopra Tirlemont, à u sudu di Louvain. U pilotu di a vittura hè u tenente. Georg Dörffel di u 5u Staffel - hè statu ligeramente feritu, ma hà sappiutu sbarcà è prestu torna in u so squadron nativu.

U 15 di maghju di u 1940, l'unità hè stata trasferita à u campu d'aviazione di Duras, da induve sustene l'offensiva di a 6ª Armata. Dopu à l'occupazione di Bruxelles u 17 di maghju VIII. Fliegerkorps era subordinatu à a Luftflotte 3. U so compitu principalu era di sustene i tanki Panzergruppe von Kleist, chì penetravanu in u territoriu di Lussemburgu è di l'Ardenne versu u Canale di a Manica. Hs 123 A attaccò e pusizioni francesi mentre passava a Mosa, è dopu participò à a battaglia di Sedan. 18 May 1940 Commander 2nd (Schlacht) / LG XNUMX, Hptm. Otto Weiss hè statu u primu pilotu d'attaccu à esse premiatu a Croce di Cavaliere.

Quandu u 21 di maghju di u 1940, i tanki tedeschi s'avvicinavanu à Dunkerque è à i banche di u Canale di a Manica, II. (L) / LG 2 trasferitu à l'aeroportu di Cambrai. U ghjornu dopu, un forte gruppu di tanki Alliati contraattaccò vicinu à Amiens contr'à u flancu debbule di a scuperta tedesca. Obst. Hans Seidemann, Capu di Staff VIII. U Fliegercorps, chì era in l'Aeroportu di Cambrai, hà urdinatu immediatamente à tutti l'aviò d'attaccu in serviziu è i bombardieri di immersione per esce. À quellu mumentu, un biplanu di ricunniscenza Heinkel He 46 hè apparsu sopra l'aeroportu, chì ùn hà mancu pruvatu à sbarcà - hà solu calatu l'altitudine di u volu, è u so osservatore abbandunò un rapportu à a terra: Circa 40 tanki nemici è 150 camion d'infanteria sò. attaccà Cambrai da u nordu. U cuntenutu di u rapportu hà fattu chì l'ufficiali riuniti capiscenu a magnitudine di a minaccia. Cambrai era un puntu di furnimentu chjave per parti di u corpu blindatu, e forze principali di quale eranu digià vicinu à i banche di u Canale di a Manica. À quellu tempu, ùn ci era praticamente micca armi anti-tank in a parte posteriore. Solu e batterie di cannoni anti-aerei situati intornu à l'aeroportu è l'aviò d'attaccu Hs 123 A puderanu esse un periculu per i tanki nemici.

I quattru Hensleys, chì appartenevanu à u pacchettu di u staffu, eranu i primi à sbattà; in u cockpit di u primu cumandante di squadron gaptm. Otto Weiss. Solu dui minuti dopu, à una distanza di sei chilometri da u campu d'aviazione, i tanki nemici sò stati visti in terra. Cum'è HPTM. Otto Weiss: I tanki si preparavanu à attaccà in gruppi di quattru o sei veiculi chì s'eranu riuniti in u latu sudu di u Canal de la Sensei, è in u so latu nordu una longa colonna di camioni era digià visibile à l'avvicinamentu.