Holden vs Ford hè mortu, ma micca à u Bathurst 1000: perchè Commodore vs Mustang V8 supercar corsa hè l 'ultimu hitch in Australian centru di cultura vittura dopu à Falcon, AMG, Nissan è Volvo | Opinione

V8 Supercars hè avà l'unicu locu induve pudete vede a rivalità Holden-Ford chì hè sempre viva oghje.

Holden vs. Ford hè stata a fundazione chì hà furmatu a spina di a cultura di l'auto australiana per decennii.

Almenu questu era u casu finu à chì e duie marche anu cessatu di fà vitture quì, è dopu Holden hà affundatu rapidamente in l'obliu. Avà Holden hè ufficialmente andatu, è a rivalità di u showroom chì s'hè sparta in i cortili di e scole, i posti di travagliu è i dibattiti di pub per generazioni hè tuttu ma una cosa di u passatu.

Ma ci hè un ultimu bastione di sta rivalità una volta icònica - u Bathurst 1000. U prossimu weekend, Holden Commodores è Ford Mustangs andaranu capu à capu à Mt Panorama per a gloria in a più grande corsa di vittura d'Australia.

Ancu s'è u cuncettu di "vincere dumenica, vende u luni" di a corsa di l'auto hè sparitu parechji anni fà, ci era sempre qualcosa di impurtante per e duie marche in vince u Bathurst 1000. in Bathurst significava chì a cumpagnia era in un bonu umore, ùn importa ciò chì era. andendu in u showroom.

A ghjudicà da l'enorme quantità di soldi chì anu cambiatu e mani nantu à l'ultimi mudelli HSV, Holden è Ford quist'annu, cum'è dui HSV Maloo GTSR W1s chì anu vindutu per più di $ 1 milione ognunu, pare chì l'Australia ùn hè micca pronta à rinunzià. da a rivalità. solu per avà.

Ma induve andemu da quì ? Chì succede à a nostra cultura di l'automobile chì avanza in stu paisaghju scunnisciutu prima ? È l'avvene di u Bathurst 1000 guarderà quandu u Commodore hà da esse parcheggiatu permanentemente è rimpiazzatu da a Chevrolet Camaro in 2023?

Quessi sò dumande chì ghjunghjenu à u core di l'amatori australiani di l'auto. Ancu s'è vo ùn correre supercars V8, ogni veru entusiasta di vittura almenu rispetta a corsa. Allora, ciò chì succede nantu à a pista influenzerà ciò chì succede in a cumunità più larga di entusiasti di vitture.

U mutivu hè simplice: Bathurst hà aiutatu à furmà a direzzione di l'industria automobilistica australiana. Questu hè u mutivu chì Ford hà custruitu u Falcon GT è dopu u GT-HO, è hè statu strumentale in a custruzzione di u V8-powered Holden Monaro, Torana è Commodore. Hè guasi sicuru chì i cullezzione ùn avarianu micca HSV per spende milioni s'ellu ùn era micca per Peter Brock è a so attività HDT Commodore, chì hè stata creata per finanzià a so ricerca di Bathurst.

In u 1971, Moffat vincìu a so seconda Bathurst 500/1000 in una GT-HO Phase Three.

U fattu chì a divisione di General Motors Specialty Vehicles (GMSV) hà sceltu di stà in u sportu cù u Camaro - ancu s'ellu prubabilmente aduprà solu una frazzioni di l'investimentu di Holden - hè un signu di l'impurtanza di Bathurst. 1000. GMSV ùn pò micca vende u Camaro quì, ma attachendu à a grille di corsa, manda un signalu à i dilettanti di l'auto in questu paese chì questu hè un affari seriu in Australia.

Ma ùn pudete micca piantà u passaghju di u tempu, è cum'è più è più zitelli crescenu in un tempu induve ùn ci hè micca rivalità Holden vs Ford, ciò chì succede in Bathurst deve evoluzione. Di sicuru, l'intruduzione prevista di Mustang è Camaro in 2023 duverebbe dà un novu principiu, ma l'urganizatori di Supercars anu da truvà un modu per mantene u sportu.

U Camaro rimpiazzà u Commodore in u 2023.

Unu di i migliori modi per fà questu hè di portà più marche in a categuria, soprattuttu avà chì hà apertu a porta per i coupes. Ci sò stati rumuri per tuttu l'annu annantu à un fabricatore europeu chì mostrava interessu è saria bellu di purtà una marca cum'è BMW, ma u duo giapponese Toyota è Nissan restanu i candidati più evidenti.

U Supra hà ghjuntu à un puntu in a so vita induve hà bisognu di una nova spinta di marketing per mantene u livellu di interessu, mentre chì l'arrivu di u novu Z in u 22, cumminatu cù u patrimoniu di corsa lucali di Nissan, si adatta bè. 

A Supra deve unisce a griglia di supercar ?

Puderia ancu aiutà à espansione l'audienza di supercar V8, da l'audienza attuale di Holden vs. Gran Turismo ghjochi è Fast and Furious filmu.

Sia qualcunu di sti marchi si registranu in ogni capacità - sia una squadra sustinuta da a fabbrica o solu esse permessa di utilizà Supra è Z Supercars - puderia esse un momentu definitu micca solu per u sport, ma per u futuru di a cultura di l'automobile in Australia. .

U Bathurst 1000 hè sempre statu un riflessu di e vitture chì guidemu o aspiremu à guidà è cum'è e richieste di a cumunità automobilistica australiana cambianu, pare chì hè ora di e corse per fà ancu questi cambiamenti.