Honda Jazz 1.4LS
Va bè, qualchissia di l'industria automobilistica, qualchissia di u Far East, seria seria per esse chjamatu Funky. Chì ci sia qualcosa d'altru. Vivaci. Più vivu. Menu calmu. Meno seriu. Più frisky. Questa hè a Honda Jazz.
Cù alcuni cambiamenti, più notevuli per l'internu, Jazz tene u ritimu di i tempi è cunserva tuttu ciò chì u facia speciale, eccezziunale è interessante.
Per esempiu, a capacità. U Jazz hè una piccula vittura, perchè cù una altezza di 3 metri appartene à a classa subcompact, induve ci sò assai cuncurrenti. In ogni casu, u Jazz hè diversu: ricunnoscevule da l'esternu, soprattuttu interessanti da u latu è simili à i furgoni di limusina "seriu", è ci hè assai più spaziu in l'internu (ancu in u sediu di daretu) di ciò chì pudete pensà.
Fit, cume hè chjamatu in Giappone, hà solu trè anni è hè dunque sempre assai pertinente in termini di cuncepimentu è tecnulugia. Appuite in terminologia sportiva. Rinnovatu in u magnificu (soprattuttu di notte)! Ma benintesa ùn li piace micca à tutti, in particulare a parte centrale di u pannellu. I metri lascianu menu dubbitu; sò grandi, belli è trasparenti, avà ancu cù dati nantu à a temperatura esterna è u cunsumu mediu di carburante, ma senza dati nantu à a temperatura di u mutore.
L'aspettu sportivu di i strumenti hè cumplementatu da un volante cù un plasticu esternu è perforatu (cum'è una pallina da golf), chì hè assai piacevule à tene, è una leva di marcia cù a stessa finitura superficiale, mentre l'internu hè pienu di culori, fattura, cuncepimentu è materiali. Avemu avutu unepochi di prublemi cù u climatizatore automaticu postu chì pruduce solu calore trupicale o fretu pulare cù u ventu.
Chiunque sceglie un mutore di 1 litru più putente per Jazz ùn si sbaglierà. Hè veramente pocu cunvincente ghjustu à u ralenti, ma si sveglia à 4rpm è dopu finu à 1500rpm, induve l'elettronica smette di travaglià cumpletamente imperceptibilmente, u torque cresce in continuu è u Jazz accelera continuamente. A vittura ama ancu di girà, hè un peccatu chì sta Honda abbia ancu una scatula di cambiamenti assai longa, chì face impussibile di girà u mutore sopra 6400 giri / min in quarta marcia. Hè vera, a scatula rossa cumencia à 6100, ma l'elettronica permette un ulteriore 6000 rpm. ...
In ogni casu, à 6100 rpm in quarta marcia, u Jazz accelera à quasi 170 chilometri à l'ora, è quandu accendi a quinta marcia, i giri cadenu à 5000, u rumu hè notevolmente riduttu, è u desideriu di accelerà sparisce cumpletamente. In breve: una trasmissione economica. Ma cù duie midaglie salariale; Se vulete andà veloce è dunque avviare u mutore, cù una scatula di cambiamenti longa significa ancu (troppu) cunsumu altu, ancu intornu à dece litri per 100 chilometri. D'altra parte, cù una corsa dolce, a cunsumazione hè ancu calata à un bonu sei litri per 100 km. Tuttu dipende da u cunduttore o da u so pede dirittu.
Eppuru, malgradu una certa indignazione, a dichjarazione ferma immutata : u jazz hè "funk". Cù a so apparenza, cù a so facilità di guida è di cuntrollu, cù a so manuvrabilità è a facilità generale di usu. In cità è in viaghji longu. Piccula vittura adulta.
Vinko Kernc
Foto: Aleš Pavletič.
Honda Jazz 1.4LS
Basic Information
| Vendite: | Vittura AC doo |
|---|---|
| Prezzu di basa di mudellu: | 13.311,63 € |
| Costu di mudellu di prova: | 13.311,63 € |
| Calculate u costu di l'assicuranza auto | |
| Putenza: | 61kW (83 KM) |
| Accelerazione (0-100 km / h): | 12,9 s |
| Velocità massima: | 170 km / h |
| Cunsumu ECE, ciclu misto: | 6,9 l / 100 km |
Infurmazioni tecniche
| mutore: | 4 cilindri - 4 tempi - in linea - benzina - cilindrata 1339 cm3 - putenza massima 61 kW (83 hp) a 5700 rpm - coppia massima 119 Nm a 2800 rpm. |
|---|---|
| Trasferimentu di energia: | mutore di trazione frontale - trasmissione manuale di 5 velocità - pneumatici 175/55 R 14 T (Yokohama Winter T F601 M + S). |
| Capacità: | vitezza massima 170 km / h - accelerazione 0-100 km / h in 12,9 s - cunsumu di carburante (ECE) 6,9 / 4,9 / 5,7 l / 100 km. |
| Masse: | vittura viota 1048 kg - pesu grossu permissibile 1490 kg. |
| Dimensioni esterne: | lunghezza 3845 mm - larghezza 1675 mm - altezza 1525 mm. |
| Dimensioni interne: | serbatu di carburante 42 l. |
| Scatula: | 380 1323-l |
E nostre misurazioni
| T = 4 ° C / p = 1003 mbar / rel. Proprietà: 46% / Condizione, km metru: 2233 km | |
| Accelerazione 0-100km: | 13,8s |
|---|---|
| 402m da a cità: | 18,8 anni ( 120 km / h) |
| 1000m da a cità: | 34,6 anni ( 148 km / h) |
| Flessibilità 50-90km / h: | 13,3s |
| Flessibilità 80-120km / h: | 23,9s |
| Velocità massima: | 167km / h (V.) |
| cunsumazione di prova: | 7,7 l / 100km |
| Distanza di frenu à 100 km / h: | 49,5m |
| Table AM: | 43m |
valutazione
In u Jazz, impressiona sempre cù u so spaziu longitudinale interiore è dunque a facilità d'usu, sia di pusà sia di trasportà bagaglii. U mutore hè tipicu Honda in natura, perciò gira cun piacè è permette ancu qualchì piacè spurtivu. Assai utile in cità.
Ludemu è rimpruveremu
lunghezza interna
metri
ind'u
benessere mentre cunduce
climatizazione
Cambia longa
cunsumu d'energia
