U ghjocu vale a candela
In i motori attualmente usati, u tempu di esecuzione di una candela hè stimatu in una media di 30-45 mila. km, ma ci sò situazioni quandu un rimpiazzamentu prima hè necessariu.
Quandu ci hè "qualcosa di sbagliatu" in u mutore, ùn principia micca bè, scorri aspra, stalle, o aumenta u cunsumu di carburante, questu hè u mutivu chì a maiò parte di i cunduttori si rivolge à un meccanicu.
Cù l'elettronica utilizata in i sistemi d'ignizione muderni, questu hè u dirittu di fà, perchè hè difficiule di determinà a causa nantu à u vostru propiu, ancu s'è una di e cause pussibuli pò esse solu una bugia difettu.
In i mutori attualmente utilizati, a vita di u plug hè stimata in una media di 20 milioni di cicli, chì pò esse stimatu à circa 30-45 mila. chilòmitri viaghjate, ma ci sò situazioni quandu un rimpiazzamentu prima hè necessariu. Questu hè applicà, per esempiu, à i motori à gasu (GPL/CNG), induve questu hè dovutu à e cundizioni di u funziunamentu più pesante (principalmente a combustione più lenta è a temperatura più alta). A mala qualità di u carburante utilizatu hè ancu un fattore sfavore chì afecta a cundizione di a bugia.
Chì avete bisognu per una candela?
U compitu principale di a bugia hè di creà una scintilla elettrica stabile è abbastanza forte trà l'elettrodi, è ancu di caccià u calore in modu di mantene sottu à u limitu di l'auto-ignition di a mistura di carburante, i.e. circa 900 gradi C.
Per quessa, a selezzione di u tipu appropritatu di spark plug per ogni tipu di mutore hè particularmente impurtante. Hè specificatu da u fabricatore di u mutore, ricumandendu l'usu di candele di un certu disignu, u valore caloricu previstu è a so vita di serviziu.
Dunque ùn ci hè micca una bugia universale adattata per ogni tipu di mutore! Ogni sustitutu "miraculu", cumpresi candele multi-electrode, ùn migliurà micca bè. influenza significativamente i paràmetri di u mutore, ma allargà a vita è l'affidabilità di a bugia.
Questu hè ancu applicà à i bugie chì l'elettrodi sò fatti di leghe caru (ittriu, platinu), l'usu di quale hè cunsigliatu induve hè ghjustificatu (per esempiu, in u casu di motori di gas o unità di putenza di vitture sportive).
Friddu, caldu, caldu
Sicondu u valore termale di u cusì chjamatu Ci sò trè tippi principali di spark plugs secondu u "coefficient termale", chì spressione a capacità di cunduce è dissipate u calore.
"Hot" altu valore caloricu, carattarizatu da una grande superficia insulator chì assorbe assai calore, "mediu" tappi di calore cù menu insulator, cusì chì più calore hè dissipatu cà un "caldo" plug à i cumpunenti di u mutore, è tappi "frid". ", u calore menu assorbente.
I tappi "caldi" sò usati in i motori menu stressati, mentre chì i tappi "friddi" sò usati in i mutori più esigenti.
Pulite o rimpiazzate?
Sè vo site a pulizia, solu aduprà l'elettrodi stessi s'ellu ci hè una ligera accumulazione di fuliggine, cù una spazzola assai suave. A carta vetrata o a sabbiatura hè una cosa di u passatu. Cù a dispunibilità attuale è i prezzi relativamente bassi, hè megliu rimpiazzà e bugie cù novi, seguendu i cunsiglii di u fabricatore di u mutore.
Pudemu fà noi stessi ? Sfurtunatamente, per via di a piazza di candele, sta operazione simplice hè sempre più impussibile senza arnesi speciale. Quandu salvà i vechji pruprietarii di vitture ponu fà questu cù cura è cura.
Una di e regule basiche hè di strincà a candela cù i vostri ditte finu à chì a resistenza hè sentita, è poi stringhje cù una chjave. Questu impediscenu danni à i filamenti di u socket.
Una bugia mal inserita generalmente si traduce in una riparazione costosa di a testa.
Quandu si rimpiazzanu i bugie, vale ancu a pena inspeccionà cù cura i fili di ignizione è e so cunnessione, è s'ellu ci hè unu, verificate u dispusitivu di ignizione, da quale dipende u funziunamentu di tuttu u sistema.
Prezzi per e candele individuali
mudellu di vittura | Bosch | prezzu (złoty) | NGK | prezzu (złoty) | Pigliu | prezzu (złoty) |
Fiat Panda 1.1 | FR78 YR7DE | 20,87 25,79 | BKR5E2 V Linea 16 | 16,11 9,90 | Zf2 XF7 | 10,33 22,29 |
Skoda Fabia 1.4 | FR78 F7DC | 20,87 12,49 | BKUR5ET-10 V Linea 17 | 24,86 6,81 | 14FR-8DPU2 | 21,70 |
Toyota Corolla 1.6 VVT i | FR78 FR7KCX-11 | 20,87 11,46 | BKR5EYA-11 BKR6EY-11 | 16,11 16,11 | 14FR-7KUOKS | 14,20 |
Ford Focus 1.6 | HR8MEV | 14,91 | PTR5A-13 V Linea 25 | 39,26 38,36 | - | - |
Renault laguna 1.8 16V | FR7DP + FR7DC+ | 16,88 12,49 | BKR6ES V Linea 28 | 13,55 15,31 | UXF79P4 | 44,08 |
Coprisedili Audi A6 | - | - | BKR6EKUB | 32,12 | 14-FGR-6DDU | 41,92 |
Bmw 525i | FGR7DQP | 49,34 | BKR6EKVP V Linea 30 | 54,09 52,80 | 14-FR- 7DUQP7 | 48,90 |