Skybrake immobilizer: principiu di funziunamentu, funziunalità, stallazione è dismantling
Cunsiglii per l'automobilisti

Skybrake immobilizer: principiu di funziunamentu, funziunalità, stallazione è dismantling

Quandu u sistema anti-furtu hè attivatu, a centrale elettrica hè bluccata da u relay. Hè megliu rimpiazzà immediatamente un elementu fallutu di l'unità di cuntrollu: cercate un relé utilizatu in un situ di disassemblamentu. O fate riparatu u vechju da un electricista espertu.

E vitture muderne sò standard dotate di mezzi elettronichi di prutezzione contra l'attacchi di i malati - sistemi "immobilizatori". Un sviluppu interessante in questu segmentu hè l'immobilizzatore Skybrake. U sistema antifurtu intelligente hè custruitu cù a tecnulugia wireless Double Dialogue (DD).

Principiu di funziunamentu di l'immobilizatore Skybreak

"Guardiani di sicurezza" elettronichi miniatura ponu bluccà u sistema di carburante, o, cum'è l'immobilizzatore Skybrake, l'ignizione di a vittura. À u listessu tempu, l'immobilizzatore di a famiglia Sky Brake elimina l'interferenza è impedisce a scanning di signali. U pruprietariu di a vittura, à a so scelta, stabilisce a gamma di u dispusitivu - un massimu di 5 metri.

U mutore hè prutettu da una chjave elettronica cù un tag. Quandu l'utilizatore lascia l'area di copertura di l'antenna, u mutore hè chjusu. Un attaccu pò detectà è disattivà l'alarma di sicurità. Ma l'aspetta una "sorpresa" spiacevole - u mutore si ferma in menu di un minutu, digià in strada.

Skybrake immobilizer: principiu di funziunamentu, funziunalità, stallazione è dismantling

Principiu di funziunamentu di l'immobilizatore Skybreak

I luci LED è i signali sonori furniscenu à u pruprietariu di a vittura infurmazioni nantu à u statu di u dispusitivu. Cumu "leghje" l'indicatori di avvisi:

  • Lampeggiante à 0,1 sec. - U bloccu di u mutore è di u controller ùn sò micca attivi.
  • Segnale 0,3 sec. - "Skybreak" hè disattivatu, ma u sensoru funziona.
  • Sonu tranquillu - u bloccu di u powertrain hè attivatu, ma u sensoru hè disattivatu.
  • Doppiu lampeggiante - l'immo è u sensoru di muvimentu funzionanu.
U transceiver wireless di u mecanismu di sicurità determina se a chjave hè in u spaziu di azzione di l'unità di cuntrollu. Solu in questu casu hè pussibule di inizià u mutore. Se l'antenna ùn detecta micca u tag, per inizià u mutore, avete bisognu di inserisce un codice PIN di quattru cifre programatu in u sistema in a fabbrica.

Cumu si cumporta l'immobilizzatore Skybreak se entra in a vittura senza una chjave speciale:

  • 18 sec. l'aspittà cuntinueghja - i signali sò "silenziu", u mutore ùn hè micca bluccatu.
  • 60 sec. A funzione d'alerta funziona - cù segnali estesi (sonu è diode flickering), u sistema avvirtenu chì a chjave manca. U serratura di u mutore ùn hè ancu attivu.
  • 55 seconde (o menu - à scelta di u pruprietariu) l'avvertimentu finali hè attivatu. Tuttavia, a unità di putenza pò ancu esse cuminciata.
  • Dopu à dui minuti è uni pochi seconde, u modu "Panicu" hè attivatu è u mutore hè bluccatu. Avà finu à chì a chjave appare in a gamma di l'antenna, a vittura ùn principia micca.

In u mumentu di "Panicu", un signale di alarme hè attivatu, a luce di l'alarma lampeggia 5 volte per ciclu.

Chì sò e funzioni principali di l'immobilizzatore Skybrake

I dispositi antifurtu sò dispunibuli in duie versioni: DD2 è DD5. "Immobilizers" nascosti disattivanu e funzioni vitali di u veiculu. À u listessu tempu, hè difficiule di detectà è neutralizà l'equipaggiu protettivu.

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Funzioni di immobilizzatore Skybrake

I dui apparecchi elettronichi anu caratteristiche simili:

  • frequenza di u canali per "Double Dialogue" trà a chjave è a unità di cuntrollu - 2,4 GHz;
  • putenza di l'antenna - 1 mW;
  • numeru di canali - 125 pezzi;
  • prutezzione di stallazione - fusibili 3-amp;
  • U intervallu di temperatura di i dui mudelli hè da -40 ° C à + 85 ° C (ottimamente - micca più di + 55 ° C).
DD5 trasmette dati di pacchetti più veloce.

Per a versione DD2

Un mecanismu ultra-picculu hè stallatu in u cablaggio di u mutore. U dispusitivu blucca u circuitu utilizendu relè integrati in l'unità di basa. U cunsumu d'energia di ogni serratura hè 15 A; a bateria per l'immobilizzatore Skybrake dura finu à un annu.

U blocker DD2 hà a funzione Anti-Robbery. Funziona cusì: l'immobilizzatore Skybrake cerca un tag in l'aria radio. Ùn hè micca truvatu, cumencia un cuntu à a robba di 110 seconde, poi blucca a centrale elettrica. Ma u detector di sonu hè attivatu prima.

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A bateria immobilizzatrice Skybrake dura finu à un annu

Caratteristiche di u dispusitivu:

  • modi anti-robba è serviziu;
  • identificazione di u pruprietariu per tag radio;
  • bloccu automaticu di u mutore quandu a chjave hè à una distanza da a unità di cuntrollu.
A menu interferenza ci hè vicinu à a macchina, u megliu u dispusitivu protettivu funziona.

Per a versione DD5

Comparatu à u so predecessore, u DD5 hà subitu cambiamenti maiò. Avà avete un trasmettitore persunale in a vostra sacchetta o borsa, chì ùn avete micca bisognu di fà alcuna manipulazione cù - basta avè cun voi.

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Dispositivu DD5

E dimensioni compatte di l'unità di cuntrollu permettenu di stallà u dispusitivu in lochi oculati in a cabina, sottu à u cappucciu, o un altru cantonu cunvene. U disignu di u mudellu include un sensor di muvimentu.

Grazie à a codificazione di l'autore, un tali dispusitivu ùn hè micca suscettibile à u pirate elettronicu. L'etichetta funziona continuamente mentre emette un segnale acustico quando la batteria chiave è carica criticamente.

Equipamentu immobilizzatore

I dispusitivi stealth basatu in microprocessori sò faciuli d'utilizà è ùn dà micca à i ladri di vittura una chance di successu.

L'equipaggiu standard di l'immobilizzatore Skybrake:

  • Manuale d'usu;
  • unità principale di microprocessore di u sistema;
  • duie radio tags per cuntrullà u blocker;
  • duie batterie rechargeable per a chjave;
  • password per disattivà u sistema;
  • lampa LED;
  • buzzer.
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Equipamentu immobilizzatore

U dispusitivu hè simplice in u disignu è pò esse installatu indipindente. U prezzu di u pruduttu senza installazione hè di 8500 rubles.

Istruzzioni d'installazione dettagliate

Spegne u putere à a vittura. Ulteriori azioni:

  1. Truvate un angulu seccu oculatu in a vostra vittura.
  2. Pulite è sgrassate a superficia induve monterà u dispusitivu di basa.
  3. Pone a scatula immobilizzatrice, assicurata cù cinta adhesiva bifacciale o ligami di plastica.
  4. Installa un buzzer à l'internu di a macchina in modu chì i tappezzeri è i tappeti ùn muffle u sonu di u dispusitivu.
  5. Munta una lampadina diode nantu à u dashboard.
  6. Cunnette u "minus" di l'unità di a testa à a "terra" - un elementu di corpu convenientu.
  7. Cunnette u "plus" per mezu di un fusible 3-amp à l'interruttore di u sistema di accensione.
  8. L'istruzzioni per l'immobilizzatore Skybrake ricumandenu di cunnette u pin No. 7 à u LED è u signale di sonu.
Contact No. 1 blucca u filatu elettricu, chì deve avè una tensione standard di 12 V.

Frequenti malfunctions è suluzione

U bloccu di u mutore Skybrake hè un equipamentu di sicurezza affidabile è durable. Se travaglia ogni volta o ùn risponde micca à u tag RFID, verificate a bateria di a vittura.

Dopu à l'autodiagnosi di a bateria, risolve i seguenti prublemi:

  • Inspeccione u dispusitivu di almacenamentu di l'electricità. Assicuratevi chì u casu hè liberu di cracke è l'elettroliti ùn mancanu micca, altrimenti rimpiazzà u dispusitivu. Attenti à i terminali: se nota l'ossidazione, pulite l'elementi cù una spazzola di ferru.
  • Unscrew i latti di batterie è verificate l'elettrolitu restante. Se necessariu, aghjunghje distillatu.
  • Misura a tensione in a bateria. Attach the multimeter probes to the battery terminals ("plus" à "minus").

U currente in u dispusitivu deve esse almenu 12,6 V. Se a figura hè più bassa, carica a bateria.

fallimentu di tag

L'equipaggiu di sicurezza ùn pò micca funzionà per via di un tag RFID difettu. Se a garantia di u fabricatore per u pruduttu ùn hè ancu scaduta, ùn pudete micca interferiscenu cù u disignu. Quandu u termini hè scadutu, pudete apre u tag RFID è inspeccionà u bordu. Pulisce ogni traccia di ossidi truvati cun un tampone di cuttuni.

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Malfunzionamenti RFID

Sì i cuntatti sò alluntanati, salda i novi cavi. Un mutivu cumuni per a chjave chì ùn funziona micca hè una bateria morta. Dopu avè rimpiazzatu a fonte di energia, verificate l'operazione anti-furtu.

Unità di processore chì ùn funziona micca

Se tuttu hè in ordine cù u tag, a causa di u malfunzionamentu pò esse in a unità di cuntrollu di u microprocessore.

Diagnosi di nodi:

  • Truvate u locu di stallazione di u modulu, inspeccione u casu di plastica: ùn ci sò micca danni meccanichi, crack, o chips.
  • Assicuratevi chì nisuna umidità (condensazione, acqua di pioggia) entra in u dispusitivu. Un dispositivu umitu ùn truvà micca a marca nantu à a radiu, cusì disassemble è secca u mecanismu. Ùn aduprate micca un secadoru di capelli o mette l'equipaggiu vicinu à e fonti di calore: questu pò causà solu danni. Assemble u dispusitivu seccu è pruvà a so funziunalità.
  • Se si trovanu cuntatti fusi o oxidati, rimpiazzà è saldali, seguitendu u schema di cunnessione per l'immobilizzatore Skybreak.
Dopu à tutte l'operazioni, u bloccu deve travaglià.

U mutore ùn hè micca bluccatu

Quandu u sistema anti-furtu hè attivatu, a centrale elettrica hè bluccata da u relay. Hè megliu rimpiazzà immediatamente un elementu fallutu di l'unità di cuntrollu: cercate un relé utilizatu in un situ di disassemblamentu. O fate riparatu u vechju da un electricista espertu.

Problemi cù a sensibilità di i sensori

Pudete diagnosticà u controller di muvimentu stessu.

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Problemi cù a sensibilità di i sensori

Segui i cunsiglii:

  1. Pigliate u sediu di u cunduttore è sguassate a bateria da a chjave.
  2. Avvia u mutore.
  3. Immediatamente andate fora è sbatte cù forza a porta o swing u corpu.
  4. Se u carru ùn si stalla, significa chì a sensibilità di a parte hè à u livellu propiu. Quandu u funziunamentu di a centrale elettrica hè firmatu, a serratura hè stata attivata - riduce l'indicatore di sensibilità.
  5. Avà u paràmetru deve esse verificatu in muvimentu. Per fà questu, ripetite u primu è u sicondu puntu.
  6. Cumincià à guidà lentamente. Ùn ci hè micca una bateria in a chjave, perchè se a sensibilità hè stabilita currettamente, a vittura ferma. Se questu ùn succede micca, aghjustate u controller.
Ùn vi scurdate micca chì l'equipaggiu anti-furtu ùn funziona micca se u fusible hè saltatu, a bateria hè morta, u cablaggio elettricu standard hè rottu, o per parechje altre ragioni.

Disattivà l'immobilizzatore

U pruprietariu riceve una password unica di quattru cifre cù u dispusitivu. A disattivazione di un dispositivu utilizendu un codice PIN hè simplice, ma a manipulazione dura un pocu di tempu:

  1. Avviate u mutore, aspettate chì a serratura s'impegni (si sente un buzzer).
  2. Spegne u mutore, preparate per inserisce a password (quattru cifre).
  3. Girate a chjave di ignizione. Quandu avete intesu i primi signali d'avvertimentu, cuminciate à cuntà. Se u primu cifru di u codice era, per esempiu, 5, dopu avè cuntatu 5 impulsi di sonu, spegne u mutore. À questu mumentu, a unità di cuntrollu "s'arricurdava" di u primu cifru di a password.
  4. Cumincià a unità di putenza di novu. Cuntate u numeru di buzzers chì currisponde à a seconda cifra di u codice PIN. Spegne u mutore. Avà u sicondu cifru hè stampatu in a memoria di u modulu di cuntrollu.
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Disattivà l'immobilizzatore

Allora, avè ghjuntu à l'ultimu caratteru di u codice unicu, vi disattivà immo.

Eliminazione di una marca da a memoria

Calchì volta ci sò situazioni quandu a chjave hè persa. Allora vi tocca à sguassà infurmazione circa u tag da a memoria di u dispusitivu.

Procedimentu:

  1. Eliminate e batterie da e chjavi rimanenti è avviate u mutore.
  2. Quandu u buzzer indica chì u mutore hè chjusu, spegne l'ignizione.
  3. Avviate u mutore di novu. Cumincià à cuntà i pulsati à deci. Spegne l'ignizione. Repetite questu duie volte.
  4. Accende e spegne u mutore dopu à u primu o secondu impulsu, secondu u numeru di tag RFID (nantu à u corpu di u produttu).
  5. Avà entre u codice PIN di a nova chjave: attivate l'ignizione, leghje i buzzers. Spegne u mutore quandu u numeru di signali currisponde à u primu caratteru digitale di u novu codice. Repetite stu passu finu à chì avete inseritu tutti i numeri unu per unu.
  6. Spegne l'ignizione. U dispusitivu di sicurità trasmette segnali brevi, u numeru di quali sarà uguali à u numeru di tag radiu.
Se perde a chjave, avete solu cumprà novi tags, ma micca una unità di equipaggiu.

Smantellamentu

Eliminate tutti l'equipaggiu di sicurità in l'ordine inversu di a stallazione. Vale à dì, prima avete bisognu di disconnect i fili: "minus" - da u corpu di u corpu o un altru elementu, "plus" - da u switch d'ignizione. In seguitu, sguassate a scatula cù a cinta à doppia faccia, u buzzer è a lampa LED. U smantellu hè cumpletu.

Vantaghji è disadvantages di u dispusitivu

In quantu à a prutezzione di a pruprietà, l'immobilizzatore Skybrake DD2, cum'è u quintu mudellu di a famiglia, recullà i migliori recensioni.

Skybrake immobilizer: principiu di funziunamentu, funziunalità, stallazione è dismantling

Vantaghji è disadvantages di u dispusitivu

Trà i qualità pusitivi, l'utilizatori notanu:

Leghjite puru: A megliu prutezzione meccanica contr'à u furtu di vittura nantu à u pedale: i meccanismi protettivi TOP-4
  • sicretu di u disignu;
  • facilità di stallazione è mantenimentu;
  • funziunamentu affidabile;
  • cunsumu di energia ecunomica di u modulu di cuntrollu;
  • algoritmu di cunversione chjaru.

Tuttavia, i svantaghji di l'equipaggiu sò ancu evidenti:

  • prezzu altu;
  • sensibilità à l'interferenza;
  • l'azzione di l'antenna si estende nantu à una zona chjuca;
  • bassa velocità di cumunicazione radio trà u tag è u modulu di cuntrollu.
  • E batterie di a chjave ùn duranu micca longu.

L'infurmazione cumpleta nantu à l'immo Skybreak hè publicata nantu à u situ ufficiale di u fabricatore.

Skybrake DD5 (5201) Immobilizer. Equipamentu

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