Istruzzioni per rimpiazzà l'ammortizzatore di catena VAZ 2105-2107
Spessu ci sò prublemi cù a catena di timing nantu à u VAZ 2105-2107 quandu principia à chjappà. Di sicuru, u primu passu hè di verificà a so tensione è stringhje si ne necessariu. Ma succede ancu chì u puntu sanu hè in l'ammortizzatore rottu, chì in u risultatu si rompe è cascà in parte in u sump di u mutore. In questu casu, tutti i frammenti deve esse tiratu fora, è l'ammortizzatore deve esse rimpiazzatu cù un novu.
Per fà sta riparazione, avete bisognu di caccià a tappa di a valvula da u mutore è poi liberate a tensione di a catena. È dopu avemu solu bisognu di un strumentu cum'è:
- Maniglia a cricchetto cù 10 teste
- Maniglia telescopica magnetica o filu sottile ordinariu
Allora, prima di tuttu, avete bisognu di svià i dui bulloni chì fissanu l'ammortizzatore stessu à u bloccu di cilindru, chì sò situati nantu à a tappa frontale. Questu hè mostratu più chjaramente in a stampa sottu:
Prima, hè megliu svià u bullone superiore, è dopu tenendu l'ammortizzatore cù un manicu o un filu, svitate u più bassu. Dopu quì, pudete piglià in modu sicuru:
Avà pudete cumprà un novu, u costu di quale hè di circa 50 rubles, è installate in u so locu originale in l'ordine inversu. Per piacè nutate chì hè necessariu chì i buchi in a tappa di u bloccu di cilindri sò allineati cù i buchi filettati nantu à l'ammortizzatore stessu. Quandu avete da fà per u toccu, à volte ùn hè micca cusì faciule di cumminà è chjappà in u filu. È una cosa più: u bullone di u fondu hè più corta ch'è u cima, cusì tenite ancu in mente.
