Chì pruvucarà a macchina per backfire?

Avete una maghjina di questu in a vostra mente avà. Una vechja vittura s'alluntana da un segnu d'arrestu, i pneumatici sguillanu mentre sbatte è sbuccia, è un fucile rumore da u tubu di scarico. L'escaurimentu respira blu-nìuru...

Avete una maghjina di questu in a vostra mente avà. Una vechja vittura s'alluntana da un segnu d'arrestu, i pneumatici sguillanu mentre sbatte è sbuccia, è un fucile rumore da u tubu di scarico. L'escaurimentu blu-negru sbocca da u tubu di scarico, è l'antica berlina si ferma bruscamente. U pop finale di u tubu di scarico cumpleta sta scena familiar.

Questa hè una esagerazione di cumu l'effettu inversu succede veramente, ma ùn hè micca sanu imprecisu. L'exhaust fumu indica un funziunamentu inefficace di u mutore. A guida dura suggerisce chì ùn hè micca stallatu. È quella detonazione finale à a fine hè in realtà abbastanza cumuna in questa situazione.

chì-face-un-car-backfire? '> Chì face una vittura Backfire ? Backfiring hè u prucessu di una spark plug, o spark plugs multiple, igniting u carburante in u so cilindru fora di u turnu, in una parte di u prucessu di combustione induve a valve di scarico hè aperta nantu à quellu cilindru. Eccu alcune cause di quella detonazione ritardata chì pò esse sbulicatu un pocu di più. Слишком богатый

Se u vostru mutore hè alimentatu più di carburante di quellu chì hà bisognu à brusgià in modu efficiente, hè chjamatu una mistura ricca di aria / carburante. Questu pò esse causatu da una varietà di prublemi, cumprese qualcosa di simplice cum'è un filtru di l'aria brutta. Quandu u mutore viaghja troppu riccu, ci hè troppu carburante per creà una fiamma splusiva è rapida. Quandu succede questu, u carburante brusgia più lentamente è ùn hè micca cumpletu finu à a parte di scarico di u ciculu di u mutore. Quandu a vàlvula di scarico nantu à quellu cilindru si apre, l'aria extra permette à u carburante micca brusgiatu di brusgià in modu splusivi, è si sente un sonu di retrocede.

Sincronizazione di u mutore sbagliata

In particulare, u ritardu di sincronizazione provoca l'effettu oppostu. Questu hè più cumunimenti cunnisciutu cum'è lag time. Questu significa chì u ciculu di carburante-compressione-ignition-exhaust di u mutore in cima (testa di cilindru) hè fora di sincronia cù u fondu (bloc di cilindru). Questu face chì u ciculu di ignizione principia tardi in a camera di combustione è ignite u carburante quandu a valvula di scarico si apre.

Cappucciu di distributore rottu

In i veiculi chì ùn anu micca bobine d'ignizione nantu à i bugie, un capu di distributore è un set di fili sò usati per dissipate l'impulsu elettricu à i bugie. Stu impulsu elettricu pruvucarà a spark plug è ignite u carburante in u cilindru. Sè u cappucciu distributore hè cracked, umidità pò entra, pruvucannu una scintilla da un cilindru à andà à un altru, cilindru sbagliatu. Quandu u cilindru sbagliatu spara fora di u tempu quandu a valvula di scarico hè aperta, vi sperienze un backfire.

Se u vostru veiculu hè equipatu di un capu di distributore, rimpiazzà quandu u sintonizatu cum'è parte di u vostru mantenimentu preventivu regulare.

Tracce di carbone nantu à i fili di e candele

Ci hè parechje scenarii diffirenti induve u seguimentu di l'emissioni di carbone pò entra in ghjocu. In u disignu di u cappucciu di u distributore, tutti i fili di a bugia sò attaccati à a cima di u capu di u distributore. À u tempu, l'elementi ambientali ponu causà una scintilla per saltà da un filu di spark plug à l'altru vicinu. Quandu succede questu, una pista di carbone hè spessu formata, chì hè cum'è una tag di scintilla. Questu provoca misfiring, cum'è un tappu di distributore crackatu.

I marchi di carbone ponu ancu formate nantu à i fili di spark plug o bobine d'ignizione chì sò attaccati direttamente à a spark plug. In listessu modu, una parte di a scintilla và in u modu sbagliatu, è a scintilla restante ùn hè micca abbastanza per ignite u carburante, è certi ferma in u cilindru. A prossima ignizione pò esse abbastanza per accende a bugia, sta volta cù carburante extra in u cilindru. A fiamma ùn brusgia cum'è splussivamente è ùn finisce micca prima chì a valvula di scarico si apre. A combustione rapida chì si trova quandu a valvula di scarico hè aperta provoca un backfire.

Quasi tutte e situazioni di spara inversa seranu accumpagnate da altri sintomi, cum'è una luce di Check Engine illuminata. U backfire hè un signu chì u vostru veiculu ùn funziona micca in modu efficace è deve esse riparatu u più prestu pussibule.