Cambia è restaurazione di u sistema di frenu

Dischi, tubi, liquidu di frenu, pastiglie, caliper è pistoni

Saga di risturazione di a vittura sportiva Kawasaki ZX6R 636 mudellu 2002: 22e episodiu

Ovviamente, postu chì a bicicletta ùn era micca rotulata, per quessa, ùn puderaghju mai frenà altru ch'è spinghje. Ma s'è guardate attentamente l'area di u latu di u sistema di frenu, ci hè ancu "dannu". À u minimu, travaglià nantu à a pulizia di tuttu.

È u frenu ùn hè micca solu pads. Tuttu deve esse verificatu da a leva o pedale chì attiva u frenu, à i dischi, calipers, pistoni è pads, cables, rods è altri tubi.

Vechju tubu è novu tubu di frenu

Se u tippu di l'aeronave hè dannatu, aghju digià un sustitutu.

Infine, sustituti: I cambiassi. Ma ancu s'è aghju fattu sta parte, sò chì possu andà più in riabilitazione. Moltu più luntanu.

I dischi di frenu, invece, anu poca usura, ma i pads s'usanu 2/3. Si pò ancu cuntinuà. Inoltre, rallenta un pocu. Assai pocu. Basta à dì chì per mè hè un investimentu à longu andà per rimpiazzà elli. In ogni casu, l'aghju da fà per cumincià à novu nantu à una bona basa.

Notte di ghjudiziu

Ùn ridiamu micca cù u frenu, soprattuttu nantu à una vittura sportiva di stu livellu è cù 6 pistoni in i calipers davanti. A rimpiazzamentu di i tubi blindati in ogni casu include una pulizia cumpleta di u sistema di frenu. U male per u bè ! Supplementu ancu. È M… de. In ogni casu, a motocicletta hè caru in consumabili, s'ellu si parla di questu, sia in questu tempu T o dopu, aghju da andà. Andò. Vogliu per i gaskets Carbon Lorraine, scusate CL Brakes, più precisamente in a strada di u fabricatore francese. Kokoriko!

Ebbè, finu à ch'e aghju fattu questu è avè i calipers puliti di u fluidu, decisu di rimpiazzà i sigilli di pistone è pulizziari completamente.

Pulizia di e pinze di frenu prima di ricustruisce

Questu hà da piglià cura di mè ancu di più postu chì ùn aghju mai toccu questu in u passatu. Di solitu cambià solu u liquidu di frenu è i pasticchi. Da ciò chì possu vede, u cilindru maestru di frenu di fronte (chì hè cuntrullatu da a leva di frenu) ùn hà micca bisognu di un colpu novu.

U cilindru maestru pare currettu

A palanca ùn pare ancu avè alcuna riluttanza o risposta spugnosa. Altrimenti, aghju avutu ancu innamuratu di u kit di riparazione per circa 20 euro. U futuru dimustrarà s'ellu ci hè ancu un futuru ...

Riprogettazione di i freni : suluzione pussibuli

Quandu vulete turnà l'impulsu à u vostru sistema di frenu, ci sò parechje strade è solu tanti suluzioni. U sistema di frenu hè abbastanza longu è include parechji elementi. Dunque, pudemu:

Sceglite e parti usate o novi, torna à u sistema di frenu originale, in questu casu, un tubu di 2 pezzi cù splitter.

• U costu di novi manichi di frenu originali: solu 182 euru, a quantità tutale hè quasi 300 euro (banjo, sigilli, dispatcher, etc.).
• U costu di un sistema di frenu cumpletu cù consumabili in bona cundizione è qualchì volta sottu pressione: ca. 100 euro.
• Costu di novi tubi di frenu frontali adattabili di tippu di aereo (2 tubi): circa € 75 per set, ondulati, cù sigilli.
• Costu di i tubi usati: micca truvatu à u mumentu di a mo ricerca. Attenzione à a dimensione è l'assemblea di u banjo, è ancu a distanza di centru di l'attache cù l'homula.

Sceglie parti usate o novi è rimpiazzà u cilindru maestru per adattà u diametru radiale è grande è dunque più efficace. Per esempiu, PR19 in Brembo.

• Costu di un novu cilindru maestru Brembo: circa 250 euro
• Prezzu per un cilindru maestru Brembo d'occasione: circa 150 euro

Cunvertite l'attaccamentu di l'assiali à i stirrups radiali è cumincianu di novu cù i stirrups radiali, chì sò più putenti in teoria è offrenu una sensazione megliu.

• Costu di u kit di cunversione assiale / radiale:
• U costu di u novu supportu radiale: da 500 euro ... ognunu.
• Costu di caliper radiale utilizatu cù spacers (distance centru. 108 mm): da 250 euro per par (Nissin o Tokico)

Mentre fate questu, sceglite una distanza di centru di 100 mm, se pussibule, invece di 108 mm giapponese. Causa? Calchì volta hè assai più prezzu. In media, 2-3 volte più prezzu.

Prugramma di risturazione di u sistema di frenu:

• Pulizia è rimpiazzamentu di u fluidu di frenu
• Sostituzione di tubi di frenu è tubi
• Sostituzione di pastiglie di frenu
• Riparazione di pinze di frenu

Soluzioni selezziunate è bilanciu tutale per l'operazione di riparazione di i freni:

• Set di tubi di frenu anteriore Goodridge (tubii fissati + viti + rondelle / shims): ca. 80 €

Kit di tubi di l'aviazione BST

• Pastiglie di frenu : circa 40 euro per un set di pastiglie frontali. Ci hà da piglià dui, o 80 euru.
• Kit di riparazione di pinze di frenu: ca. 60 €

Kit di riferimentu di caliper

• Liquidu di frenu: da 9 euro

Totale: 230 euro per un frenu frontale cumpletamente riprogettatu. Ci vole à aghjunghje 30 euru per ripetiri i sigilli di i calipers di frenu posteriore. Semu à 260 euro. Ahi. Quandu puderaghju, negoziu tariffi chjuchi per i kits è vanu almenu caru mentre mantene una bona qualità in termini di supply. In tuttu mi costa menu di 160 euru ! Aghju respira. Finalmente e mo finanze respiranu. Aghju avutu un scontu nantu à i gaskets è un kit di riparazione di dui stirrup. Bancu !

Aghju fattu assai più di ciò chì aghju bisognu, ma ùn mi dispiace micca. In novu, sta bicicletta hè custruita per una guida sicura è soprattuttu divertente per l'apprendimentu. Aghju decisu di ùn spende più troppu, mantenendu u scopu principale: gastru solu. Vale à dì, ùn esagera micca, ma ùn scuntate micca ciò chì mi pare necessariu. È quì a rimpiazza mi prova chì aghju successu. Puderia risparmià i platti, chì avarianu custatu pocu à centu euru.

Quì è chì si aghju fattu u listessu daretu ? Solu per rende u fluidu di frenu prufittu ? È ùn perde a manu ? 15 € per piacè, grazie ! Per d 'altra banda, hè più faciule, più veloce è un pocu più prezzu: invece di 12 pistoni sò solu 1 ...

Ma mette cusì, questu hè ciò chì avanza, sta bicicletta si riparte !