Cambiamenti in e regule di trafficu - scopre ciò chì circà in u 2011
Sistemi di sicurità

Cambiamenti in e regule di trafficu - scopre ciò chì circà in u 2011

Cambiamenti in e regule di trafficu - scopre ciò chì circà in u 2011 I novi limiti di velocità, l'eliminazione di telecamere di velocità fittizie è l'aumentu di i puteri per i guardiani di a cità è l'ispettori di u trafficu sò solu alcuni di i cambiamenti chì avemu fattu à e regule di a strada in 2011.

Cambiamenti in e regule di trafficu - scopre ciò chì circà in u 2011

Andemu più veloce

Prima di tuttu, una bona nutizia per i cunduttori. Da u 31 di dicembre di u 2010, i limiti di vitezza nantu à l'autostrade è a doppia strada sò stati aumentati di 10 km/h. Dopu à u primu, pudemu avà guidà un massimu di 140 km/h, è in autostrade 120 km/h. Attenzione ! E novi regule s'applicanu à e vitture finu à 3,5 tunnellate è e motociclette.

Vede ancu: Cambiamenti à e regule di trafficu è altre regule in 2012. Gestione

Biglietti grossi

Prima, i cunduttori pagheranu più per u trasportu di e persone in modu incorrectu, per esempiu, più persone di quellu indicatu nantu à a scheda di dati. Sicondu e novi regule, un ufficiale di polizia deve emette una multa di PLN 100 per ogni passageru trasportatu illegale. Tuttavia, l'ammontu di l'amende ùn pò micca più di 500 PLN. Micca assai, ma per avà stu delittu hè punitu da una multa da 100 à 300 zł.

A nova lege hè stata aduttata dopu à un tragicu incidente chì hè accadutu in nuvembre scorsu vicinu à Nove Miasto nantu à u fiumu Pilica. In un Volkswagen Transporter, 18 persone sò stati ammazzati in una scontru cù un camionu, ancu s'è solu trè persone eranu in l'autobus secondu a regulazione.

A nova tariffa include ancu e disposizioni cuntenute in u cusì chjamatu. a lege anti-fumu chì pruibisce di fumà in lochi publichi. A mancanza di infurmazione nantu à a prohibizione di fumà in u trasportu publicu, per esempiu, in un taxi, implica una multa di 150 PLN.

Attaccu à e camere di velocità

A nova lege prevede l'eliminazione di i manichini di e camere di velocità stradale. Vicinu à a strada, solu i pali cù apparecchi di misurazione di velocità è adattati per a so stallazione deve esse stallati. Tali lochi deve esse sceltu à a fine di ghjugnu.

In u lugliu, u sistema di cuntrollu di u trafficu automaticu, chì serà amministratu da l'Ispettoratu di Trasportu Stradale, deve principià à travaglià. I so impiegati operanu tutte e camere di velocità. Questu hè fattu per migliurà è accelerà u trattamentu di e foto di i cunduttori chì superanu u limitu di velocità, è per accelerà a so ricezione di ammende.

I telecamere di velocità daranu à i cunduttori un pocu di spaziu per a testa. Ùn seremu micca multati s'è no superemu u limitu di vitezza di 10 km/h. Tuttavia, sta disposizione entrerà in vigore dopu a publicazione di a risoluzione pertinente. Forse quist'annu.

I clip alligatori ITD ponu fà più

Dapoi l'annu novu, l'ispettori di u trafficu, vale à dì, i clips di crocodile populari, ponu ancu arrestà è punisce i cunduttori di vitture è motociclette (prima, per esempiu, camioni, autobus, taxi) chì anu violatu grossamente e regule di trafficu.

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Dunque, anu u dirittu di seguità i cunduttori cù l'aiutu di radar è videoregistratori installati in vitture di polizia senza marca. Puderanu ancu piantà à cuntrollà i cunduttori suspettati di esse sottu à l'influenza di l'alcoolu o di droghe, correre una luce rossa, guidà intornu à un veiculu fermatu per lascià i pedoni, i cunduttori chì facenu sorpassu illegale, etc.

"A quantità di a fine currisponde à a tarifa di a polizia, sicuru, ogni mandatu hè assuciatu cù l'imposizione di punti di penalità", spiega Jan Ksienzek, spettore di trasportu stradale di u Voivodato d'Opole.

Inoltre, i clips di crocodile anu u dirittu di identificà u cunduttore, verificate a cundizione tecnica di a vittura è a sobrietà di u cunduttore.

I guardiani di a cità anu ancu più putenzi.

Partendu da l'annu novu, a guardia di a cità pò ancu cuntrullà i veiculi è i so cunduttori nantu à tutte e strade in l'insediamenti, è fora di stu tarritoriu solu nantu à e strade cumuna, distrittu è regiunale.

Cù una fine nantu à u duminiu, ma ...

Dapoi l'annu passatu, novi regule per e strade internu sò in vigore. Va, frà altre cose, o case di case è parcheghji davanti à i centri cummerciali. Finu à pocu tempu, i pulizzeri ùn puderanu micca fà una fine à un cunduttore chì, per esempiu, superava u limitu di velocità in tali strade, guidava senza fari o cinture di sicurezza. L'ufficiali di l'infurzatori di a lege puderanu intervene solu quandu ci era una minaccia per a vita o a salute, per esempiu, in casu d'accidentu o impattu.

Avà questu deve cambià. I cunduttori seranu puniti per ogni violazione. Ci hè solu un "ma". Per chì a pulizza o a guardia di a cità intervena in una strada interna, u so amministratore deve designà una zona di trafficu quì è installà dui segni: D-52 (un segnu rettangulare biancu cù un logu di vittura è a parolla "zona di trafficu") è D. -53. (a fine di a zona di trafficu, vale à dì u segnu barratu D-52). È quì vene u prublema. Finu a ora, ùn ci hè micca un regulamentu chì sancionà i novi segni. Sapemu solu chì deve esse liberatu questu annu.

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L'ufficiali di a lege ponu avà punisce i cunduttori chì parcheghjanu in lochi marcati per i disabili, ancu in strade internu.

L'emenda di settembre dà à i cunduttori u dirittu di penalizà i cunduttori per ùn ubbidiscenu micca i segni stradali in tutte e strade, cumprese e strade domestiche. U bloccu di i posti per i disabili pò costà PLN 500. Inoltre, avete bisognu di aghjunghje u costu di rimorcà a vittura à u parcheghju di a polizia.

Cambia a licenza di guida

Più tardi questu annu, novi categurie di licenze di guida per dui roti è ATV deve esse introdutte. Serà ancu più difficiuli di ottene (i cambiamenti sò digià firmati da u presidente, e disposizioni entreranu in vigore dopu a publicazione in u Bulletin of Laws).

Category AM> Cuncepitu per i cunduttori di ciclomotori è quadricicli ligeri (pesu finu à 350 kg, vitezza finu à 45 km / h, capacità di u mutore finu à 50 cm3. Questa categuria hè dispunibule da 14 anni. Questa categuria rimpiazza a carta di ciclomotore.

Categoria A1> Permette di guidà motociclette finu à 125 cm3, finu à 15 hp. è una putenza specifica di micca più di 0,13 hp / kg, è ancu in tricicli cù una putenza di sin'à 20 hp. Sta categuria di licenza di guida hè dispunibule da l'età di 16 anni.

Categoria A2> Permette di guidà e motociclette cù putenza di u mutore finu à 47 hp. Tuttavia, prima di quessa, deve esse 18 anni. 

Category A> L'età di applicazione per e più grande motociclette hè stata aumentata da 18 à 24 anni.

Frusta nantu à a strada di i pirati

In cunfurmità cù a Legge nantu à i Drivers of Vehicles, chì u presidente Bronisław Komorowski hà appena firmatu, per superà u limitu di 24 punti di penalità, u cunduttore serà mandatu à i corsi di rieducazione. Sin'à avà, avia da ripiglià l'esame. Se in i prossimi cinque anni supera di novu u limitu di punti 24, perderà a so licenza di guida (i reguli entreranu in vigore dopu a publicazione in u Bulletin of Laws).

Più duru per i novi cunduttori

I cunduttori chì uttenenu una licenza di guida di a categuria B per a prima volta seranu sottumessi à una vigilazione speciale per dui anni. U periodu di prova hè allargatu in casu di violazione di e regule di trafficu da i cunduttori sottu a vigilazione. Sì dui reati sò cummessi, u cunduttore serà mandatu à i corsi di rieducazione, è si sò cummessi trè, u so permessu di guida serà ritiratu.

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I corsi di ricuperazione seranu pagati. Duveranu costu 200 zł. In più, u novu cunduttore serà obligatu à compie un corsu di furmazione pratica è di sicurezza stradale trà u quartu è l'ottu mesi di ottene una licenza di guida.

"Hè una bona idea", dice Jacek Zamorowski, capu di u dipartimentu di u trafficu di u dipartimentu di pulizie voivodali in Opole. "A maiò parte di l'accidenti sò dovuti à i ghjovani cunduttori, cusì una furmazione di sicurezza supplementaria ùn ferite micca.

Stu cursu serà ancu pagatu. Quantu? Chì hè sempre scunnisciutu. A polizia di u trafficu regiunale aspetta e decisioni in questa materia. È ùn si sà s'ellu ci seranu quist'annu.

Ma questu hè micca tuttu. Durante u periodu di prova, finu à a fine di l'ottu mesi da a data di ricivutu di u documentu, i cunduttori ùn sò micca permessi di superà a vitezza di 50 km / h in i zoni edificati, 80 km / h fora di questu è 100 km. /h nantu à l'autostrade. è expressway (a lege entrerà in vigore dopu a publicazione in u Journal Kit).

Ammende più strette per i cunduttori dopu avè bevutu alcolu

E disposizioni di u Codice Penale sò state strette contr'à quelli cunduttori chì, mentri sottu à l'influenza di l'alcoolu o l'intossicazione, causanu un accidentu risultatu in morte o ferite seriu. Avà u tribunale li toglierà u permessu di guida per a vita. Nanzu, i ghjudici ùn avianu micca bisognu di fà questu. E punizioni per i cunduttori ubriachi-recidivisti sò stati ancu rinforzati. Avà facenu da 3 mesi à 5 anni di prigiò. Prima di quessa, finu à 2 anni.

A nova lege hè più liberale versu i ciclisti. I tribunali ùn devenu più pruibisce un ciclista catturatu à guidà mentre era intossicatu. Avà i ghjudici anu da decide s'ellu pruibisce una tale persona solu per andà in bicicletta, o ancu privarlu di u dirittu di guidà un veiculu.

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Slavomir Dragula

foto: archiviu

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