Jeep Grand Wagoneer, Opel Insignia, Alfa Romeo Tonale, Fiat 500 è altri mudelli chì puderanu aiutà à a nova fusione di Stellantis in Australia
U Grand Wagoneer cerca di fà grandi progressi in i Stati Uniti, ma vene ancu in Australia?
A cumpagnia, chì duverebbe esse a quarta più grande cumpagnia di l'automobile di u mondu per vendite, hè un passu più vicinu à diventà una realità sta settimana. A saga di fusione pluriennale trà Fiat Chrysler Automobiles (FCA) è PSA Group pare esse finita à principiu di u 2021, dopu chì i dui partiti anu firmatu i termini di a fusione transfrontaliera.
Ma chì significa questu per l'Australia? Ebbè, a nova cumpagnia, chì serà chjamata Stellantis, riunisce parechje marche famose. Sutta l'accordu, a nova cumpagnia cuntrullà Alfa Romeo, Fiat, Maserati, Jeep, Peugeot, Citroen, DS, Chrysler, Dodge, Ram, Opel è Vauxhall.
In ogni casu, tutte queste marche anu una piccula quantità di vendita in u mercatu lucale, u più grande hè Jeep, chì hà vindutu veiculi 3791 da u principiu di l'annu (à settembre). In fatti, ancu cumminati, i marchi Stellantis anu vindutu solu 7644 veiculi novi in 2020, trascinendu ancu e marche più recenti cumprese MG.
Cù i dettagli chì sò sempre elaborati in u mondu, hè ancu troppu prestu per dì ciò chì significarà questu per l'operazioni lucali, ma ci sò uni pochi di mudelli di marca chjave chì puderanu avè un grande impattu. Avemu sceltu cinque mudelli da cinque di e marche più famose chì saranu parte di Stellantis è spiegà ciò chì ponu significà per i cumpratori lucali.
Jeep Grand Wagon
Ci sò pochi mudelli più impurtanti per u futuru di Stellantis chì u Grand Wagoneer. Hè u mudellu più grande è lussuosu di a marca SUV americana finu à a data, è u Range Rover hè chjaramente u scopu di stu SUV full-size.
L'aghjustà à a linea lucale daria à Jeep un novu flagship subitu dopu chì l'attesu Grand Cherokee di prossima generazione ghjunghje in u quartu trimestre di u 2021. calata di vendite.
U catch hè chì ùn ci hè statu cunfirmazione chì u Grand Wagoneer serà custruitu a manu diritta, perchè usa a stessa piattaforma di guida di manca solu cum'è a pickup Ram 1500.
Opel Corsa
Stellaantis peut-il ramener le Commodore ? Questa idea pò parè minore, ma postu chì u Gruppu PSA pussede Opel, anu i diritti di a vittura chì avemu cunnisciutu cum'è ZB Commodore. Ancu s'ellu ùn era micca cusì pupulare cum'è i Commodores custruiti in u locu, u ZB era sempre a più grande vittura più venduta in u paese. Questu hè un mercatu chì a maiò parte hà lasciatu, ma Peugeot crede sempre chì hà un valore, recentemente lanciatu a nova 508 quì.
Allora, un Commodore cù u badge originale Opel Insignia venderà megliu ? Hè difficiuli di dì, ma a marca Opel hà definitivamente potenziale. General Motors hà pruvatu à lancià Opel quì, ma hà fiascatu, è a marca di un solu mudellu seria caru è stupidu. Ma cù u novu Mokka elettricu, cum'è Crossland X è Grandland X, Opel hà una gamma di veiculi chì puderanu travaglià in u mercatu lucale. Inoltre, a targhetta di l'Astra hè sempre pertinente se a marca vole ghjucà in u mercatu di picculi vitture.
Alfa Romeo Tonale
Per esse ghjustu, a rinascita prevista di a marca italiana cum'è un attore premium hè torna una volta deludente. Mentre chì a berlina Giulia è Stelvio SUV eranu successi critichi, a vendita ùn hè micca stata affettata. A vendita di a Giulia quist'annu hà superatu a Jaguar XE è Volvo S60, mentre chì u Stelvio hè ancu peggiu in a so classe cù solu 352 unità vendute, mentre chì u BMW X3 è u Mercedes-Benz GLC hà vendutu più di 3000 XNUMX unità. .
Hè quì chì u tonale entra in ghjocu. Ancu s'ellu hè improbabile di esse un bestseller, una variante SUV più chjuca è più chjuca ùn solu espansione a gamma, ma ancu dà à a marca italiana u tipu di mudellu chì hè populari avà.
L'Alfa Romeo Australia ùn hà ancu s'impegna ufficialmente à u Tonale è a pruduzzione hè stata ritardata prima di questu annu, ma saria surprisante s'ellu hà sceltu di ignurà lu datu a pupularità crescente di SUV di lussu.
Fiat 500e
A bellezza di un bon design retro hè chì ùn mai vechja. Questa hè una bona nutizia per Fiat Australia perchè in u mondu sanu, a cumpagnia hè impegnata à u futuru elettricu di a vittura di cità 500e di dimensione pinta, chì prubabilmente vene cun un prezzu elevatu, facendu pocu attraente per Fiat in u locu.
Fortunatamente, Fiat s'impegna à cuntinuà a produzzione di l'attuale 500 à benzina indefinitu, chì hè una bona nutizia per l'Australia, postu chì hè u mudellu più vendutu di a marca è mantene sempre una parte di 10 per centu di u mercatu "micro-car".
Eppuru, u 500e pare prumessu - cù u so aspettu retro è u so propulsore mudernu à emissioni zero - allora chì vulia vede ancu questu?
Peugeot 2008
A marca francese hè a seconda più grande cuntribuzione à u potenziale conglomeratu Stellantis, cù 1555 2020 unità vendute in u 3008. Quasi a mità di quelli venditi venenu da u XNUMX, l'alternativa francese à u Volkswagen Tiguan.
Hè per quessa chì l'ultimu mudellu 2008 di a marca hè cusì impurtante. Hè un novu SUV chjucu chì cumpete contru à u Volkswagen T-Roc, Hyundai Kona è Mazda CX-30, dunque, s'ellu riesce, Peugeot hà un putenziale rializatu significativu (anche parente).
