Junkers Ju 88. Fronte Orientale 1941 parte 9

Junkers Ju 88 A-5, 9K + FA cù Stab KG 51 prima di una missione di cummattimentu. I signali di successu à u timone sò degne di nota.

In a prima matina di u 22 di ghjugnu di u 1941 principia a guerra suviètica-tedesca. Per l'Operazione Barbarossa, i tedeschi anu riunitu 2995 aerei à a fruntiera cù l'Unioni Suviètica, di quale 2255 eranu pronti per u cummattimentu. Circa un terzu di elli, un totale di 927 aerei (cumpresu 702 serviceable), eranu bombardieri Dornier Do 17 Z (133/65) 1, Heinkel He 111 H (280/215) è Junkers Ju 88 A (514/422). ) bombardieri.

L'aviò Luftwaffe destinatu à sustene l'Operazione Barbarossa sò stati assignati à trè flotte aeree (Luftflotten). Cum'è parte di Luftflotte 1, chì operanu in u settore nordu di u fronte, tutte e forze di i bombardieri custituisci di 9 squadroni (Gruppen), equipati di aerei Ju 88: II./KG 1 (29/27), III./KG 1 (30). /29), è ./KG 76 (30/22), II./KG 76 (30/25), III./KG 76 (29/22), I./KG 77 (30/23), II. /KG 76 (29/20), III./KG 76 (31/23) è KGr. 806 (30/18) per un totale di veiculi 271/211.

Formazione di un Ju 88 A-5 appartenente à III./KG 51 durante una missione di cummattimentu.

Luftflotte 2, operante nantu à u settore mediu di u fronte, includeva solu dui squadroni equipati di aerei Ju 88: un totale di I./KG 3 (41/32) è II./KG 3 (38/32) inseme cù dui Stab. Aviò KG 3, questi eranu vitture 81/66. Operante in u sudu, Luftflotte 4 avia cinque squadroni equipati di bombardieri Ju 88 A: I./KG 51 (22/22), II./KG 51 (36/29), III./KG 51 (32/28), I ./KG 54 (34/31) è II./KG 54 (36/33). Inseme cù 3 aerei regulari, questu era 163/146 aerei.

U primu compitu di l'unità di bombardieri di a Luftwaffe in a campagna in l'Oriente era di distrughje l'aviò nemicu cuncentratu in i campi d'aviazione di cunfini, chì li permettenu di stabilisce a superiorità di l'aria è, in u risultatu, puderanu sustene facilmente e forze di terra direttamente è indirettu. I tudischi ùn anu micca capitu u veru putere di l'aviazione suviètica. Malgradu u fattu chì in a primavera di u 1941 l'attache di l'aria in Mosca obst. Heinrich Aschenbrenner hà fattu un rapportu chì cuntene dati quasi esatti nantu à a forza attuale di a Forza Aria; a 8000ª Divisione di u Staff Generale di a Luftwaffe ùn hà micca accettatu sti dati, cunsiderenduli esagerati è restanu cù a so propria valutazione, chì hà dichjaratu chì l'inimicu avia circa 9917. aviò. In fatti, i Sovietici avianu 17 704 veiculi solu in i Distretti Militari Occidentali, è in totale avianu almenu XNUMX XNUMX aerei !

Ancu prima di u scoppiu di l'ostilità, 6./KG 51 hà iniziatu a preparazione curretta di l'aviò Ju 88 per l'operazioni aeree previste, cum'è Ofw ricorda. Friedrich Aufdemkamp:

À a basa di Wiener Neustadt, a cunversione di u Ju 88 in un standard d'aereo d'attaccu principia. A mità inferiore di a cabina era blindata cù fogli d'acciaio, è un cannone di 2 centimetri hè statu custruitu in a so parte inferiore, frontale per cuntrullà l'osservatore. Inoltre, i meccanichi custruìu dui cuntenituri in forma di scatula in a baia di a bomba, ognuna di quale puderia cuntene bombe 360 ​​SD 2. A bomba di frammentazione SD 2, chì pesa 2 kg, era un cilindru cù un diametru di 76 mm. Dopu à u resettore, a cunchiglia esterna hè aperta in dui mezze cilindri, è ali supplementari stesi nantu à e surgenti. L'intera struttura, attaccata à u corpu di a bomba nantu à un boom d'acciaio di 120 mm, s'assumigliava à l'ali di farfalla, chì à l'estremità eranu anguli in un angulu à u flussu di l'aria, facendu chì u spindle cunnessu à u fusible rote in senso antiorario durante l'esplosione. caccià una bomba. Dopu à 10 rivoluzioni, u pin di primavera in u fusible hè stata liberata, chì hà sappiutu cumplettamente a bomba. Dopu à l'esplosione, circa 2 frammenti chì pesanu più di 250 gramma sò stati furmati in u corpu SD 1, chì di solitu causava ferite fatali in 10 metri da u situ di splusione, è ligeri - finu à 100 metri.

A causa di u disignu di u fucile, l'armatura è i rack di bombe, u pesu mortu di u Ju 88 hà aumentatu significativamente. Inoltre, a vittura hè diventata un pocu pesante. L'esperti ci anu datu ancu cunsiglii nantu à a tecnica di l'usu di bombe SD-2 durante i raids aerei à bassa altitudine. I bombi duveranu esse lanciati à una altezza di 40 metri sopra a terra. A maiò parte di elli splodavanu à una altezza di circa 20 m, è u restu à l'impattu cù a terra. I so miri duveranu esse campi d'aviazione è gruppi di l'armata. Hè diventatu chjaru chì avemu avà parte di u "Himmelfahrtskommando" (squad perdenti). Infatti, durante i raids aerei da una altezza di 40 m, avemu statu sottumessu à una difesa di terra massiva, custituita da cannoni anti-aerei ligeri è armi d'infanteria. E in più, era necessariu di piglià in contu i pussibuli attacchi da i cumbattenti. Avemu cuminciatu à praticà vigorosamente a realizazione di tali incursioni di vapore è di putenza. I piloti anu da esse assai attenti chì quandu u cumandante di vapore o chjave abbandunò bombe, anu sempre esse almenu à a listessa altitudine o più altu ch'è u capimachja, per ùn cascà in a gamma di bombe esplodenti.