Cumu affruntà rapidamente l'effetti di a pioggia congelata
In Russia Centrale, hè ghjunta a staghjoni di "chiovi glaciali" - un tempu quandu a probabilità di truvà una vittura in a matina, cumpletamente cuperta di strisce congelate di neve, hè sopratuttu alta. Cumu trattà cun tali fastidiu?
Dopu avè trovu un bellu ghjornu a vostra vittura cuperta di ghiaccio, u principale ùn hè micca di risolve u prublema per forza. U risultatu di un "assaltu frontale" nantu à l'internu pò esse sigilli di porta strappati, è in mani soprattuttu "skillful", manichi di porta rotti. Ci vole à ricurdà chì u principale per noi hè di entre in u salone è di principià a vittura. È per questu, in principiu, ogni porta di vittura hè adattata, micca solu di u cunduttore. Per quessa, per principià, stimamu a scala di u disastru à ogni porta è cumincianu l'"assaltu" à quellu induve ci hè menu ghjacciu. Prima, cù una palma aperta, toccu tutta a porta intornu à u perimetru cù forza. Cusì, pruvemu di rompe u ghjacciu in l'area di a porta è sfracicà i so cristalli, chì anu ligatu i sigilli di gomma.
In ogni casu, spessu un tali colpu ùn hè micca abbastanza, soprattuttu quandu a neve umita si congela ancu in u spaziu trà a porta è u corpu. Inoltre, hè fisicamente impussibile apre a porta ancu cù i sigilli di gomma liberati. In questu casu, duverete armà cun qualchì ughjettu plasticu strettu, pianu è duru - per sparghje delicatamente è coglie u ghjacciu da i spazii. Ùn aduprate micca strumenti di metalli in questu casu, per ùn scratch the paintwork. Se ùn hè micca pussibule di apre a porta selezziunata, manipulazioni simili deve esse realizatu cù u restu di e porte. À a fine, unu di elli vi lascerà definitivamente in a cabina. Facemu a nostra strada à u sediu di u cunduttore è cuminciamu a vittura. Un riscaldamentu d'alta qualità porta à a fusione di l'acqua nantu à tutta a superficia di u corpu.
Hè necessariu di stà separatamente nantu à e vitture berlina. Ancu s'elli raramente, ma qualchì volta a tapa di u troncu si congela. Se tuttu hè in ordine cù i so sigilli, è l'acqua ùn hà micca penetratu trà elli, allora e cunsequenze di a pioggia congelata sò simpliciamente eliminate. Manipulazioni in questu casu scendenu à chjappà pulitu di ghiacciu intornu à u perimetru di a tapa, chì pò esse fattu ancu cù un manicu di plastica di una spazzola di neve. Allora u troncu di solitu si apre. Peggiu, se u ghjacciu bluccatu a serratura, o u pin di plastica di u mecanismu di apertura di u coperchio remota perde a so mobilità.
Pudete spruverà un defroster in a serratura è più prubabilmente funziona. Ma s'è u "dito"-blocker di plastica hè congelatu, avete da plegà a spalle di i sedili posteriori. Grazie à questu, l'aria calda da a "stufa" entre ancu in u troncu. O fermate per uni pochi d'ore in u parcheghju caldu di u centru cummerciale più vicinu per chì u mecanismu si scongeli.
Succede chì ancu i pasticci di frenu si congelanu dopu a piova congelante. A forza fisica ùn aiuta micca quì - pudete dannà u rim, i cumpunenti di u sistema di frenu è a sospensjoni. Avemu da aduprà una forma diversa di energia - termale. Un bollitore d'acqua fogera ci aiuterà. Spillemu l'acqua calda nantu à a rota problematica è cuminciamu rapidamente - per ùn avè u tempu di congelate di novu. Hè utile quì, finu à chì e cundizioni di a strada permettenu, per frenà vigorosamente parechje volte - i pads riscaldati da a friczione seccheranu tutta l'assemblea.
