Cumu scopre rapidamente chì a vittura hà sopravvissutu à una revisione di u mutore

I venditori di vitture usate spessu ocultanu u fattu chì a vittura chì u cumpratore hà piaciutu hà subitu una rivisione maiò di l'unità di putenza. Questu hè comprensibile, perchè un tali travagliu ùn hè micca sempre fattu prufessiunale. Questu significa chì i prublemi cù u mutore pò esse espertu in u futuru. Cumu determinà rapidamente è facilmente chì un veiculu hà subitu seriu "chirurgia di u core", spiega u portale AvtoVzglyad.

Cum'è sempre, cuminciamu cù e cose simplici. U primu passu hè di apre u cappucciu è inspeccionà u compartmentu di u mutore. Se u mutore hè assai pulitu, allora questu deve avvistà, perchè annantu à l'anni di funziunamentu, u compartmentu di u mutore hè cupartu da una grossa capa di terra.

Tuttavia, a maiò parte di i pruduttori ùn ricumandenu micca di lavà l'unità di putenza, postu chì l'acqua pò inundate l'elettronica è l'elettronica. Ma se u mutore hè stata sguassata da a vittura per riparazioni, allora hè stata pulita di terra è dipositi per ch'elli ùn entrenu micca in l'internu durante u disassemblamentu.

Inoltre, u fattu chì u mutore hè statu dismantled pò ancu esse indicatu da a terra sguassata da i monti di u mutore. Ebbè, se tuttu u compartmentu di u mutore di una vittura usata hè scintillante, questu hè probabilmente un tentativu di u venditore per ammuccià parechji difetti. Diciamu, l'oliu sguassate attraversu i sigilli.

Prestate attenzione à cumu si mette u sigillante di a testa di cilindru. A qualità di fabbrica hè immediatamente visibile. A cucitura pare assai pulita, perchè u sigillante hè appiicatu automaticamente nantu à un trasportatore. È durante u prucessu di "capitalizazione", tuttu questu hè fattu da un maestru, chì significa chì a cucitura serà untidy. È se u culore di u sigillante hè diversu, questu indica chjaramente chì u mutore hè stata riparata. Inspeccione i bulloni di muntatura di a testa di cilindru. S'elli sò novi o hè chjaru ch'elli sò stati unscrewed, questu hè un signu chjaru chì u mutore hè statu tampered.

Finalmente, pudete unscrew the spark plugs è aduprà una camera speciale per inspeccionà a cundizione di i mura di u cilindru. Se, per dì, una vittura di deci anni hà perfettamente pulita è ùn ci hè micca una sola scuff, allora questu pò ancu indicà chì u mutore hè stata "manicata". E s'è vo scuprite chì u chilometru di u carru hè bassu, scappate da una compra cusì. Tutti questi sò segni chjaru di un mutore "mortu" chì anu pruvatu à restaurà.