Cume u Campione di Formula 1 Lewis Hamilton aiuta à fà a vostra prossima vittura sportiva Mercedes-AMG megliu

A nova corsa Mercedes-AMG F1, W12, affetterà e vitture stradali.

Sta settimana, Mercedes-AMG hà presentatu u so novu rivale di Formula 1, u W12, è a marca spera chì ùn solu dà à Lewis Hamilton un ottu titulu mundiale record, ma ancu aiutà à migliurà a prestazione di i veiculi AMG di a prossima generazione.

A marca AMG estesa nantu à u W12 hè una di e differenze più evidenti da a vittura di corsa di l'annu passatu è parla di una cullaburazione più stretta trà ingegneri di strada AMG in Affalterbach, Germania è ingegneri è designer di F1 in i squadre di F1 in Brackley. chassis) è Brixworth (motore) in u Regnu Unitu.

AMG hè nantu à a cusp di lancià una mansa di novi mudelli ibridi, cuminciendu cù l'hypercar AMG One d'ispirazione F1, ma prestu seguita da u V4 plug-in hybrid 8-door GT coupe sottu a nova AMG E Performance. marca.

AMG pò piglià cunniscenze tecniche da a F1 è applicà à e vitture di strada, cum'è tistimunianza da u novu turbocompressore elettricu chì debutarà in a prossima generazione C63 cù un novu mutore di quattru cilindri. Ma l'expertise di a squadra di F1 in a tecnulugia di modellazione, è ancu a batteria di altu rendiment è a gestione termica, sò tutte e zone chì AMG spera di capitalizà.

"I sfidi tecnichi in Formula One sò enormi è dunque rapprisentanu una sfida eccitante per un ingegnere", spiegò Jochen Hermann, membru di u cunsigliu di Mercedes-AMG GmbH.

"In a classe d'elite di u sport di u motoru, i propulsori ibridi attuali ùn sò micca solu estremamente putenti, ma anu ancu una efficienza termica sorprendente - caratteristiche chì perseguimu ancu in i nostri mudelli di produzzione. Per mezu di una spartera stretta, simu capaci di portà una ricca sperienza è tecnulugia di Formula 1 à i nostri ibridi stradali di altu rendiment.

Hamilton hè in strada per diventà u pilotu di Formula 1 più successu in a storia.

AMG cerca ancu di appughjà più forte nantu à l'altu prufilu di Hamilton per aiutà à prumove e so vitture, cù u novu pilotu cavaliere chì appare in l'annunzii per i mudelli E Performance.

Hamilton hè in traccia di diventà u pilotu di Formula 1 di più successu in a storia - un altru titulu mundiale u vedrà superà u record di Michael Schumacher di sette. Hà ancu u più vittorie, 95, è duverebbe chjappà cunfortu trè cifre sta stagione se Mercedes-AMG cuntinueghja à duminà l'era hibrida di u sport.

Aston Martin hè di ritornu

Dopu un'assenza di 61 anni, Aston Martin torna in F1.

Mercedes-AMG ùn era micca l'unica squadra à ammuccià u so rivale di Formula 2021 1 sta settimana. Aston Martin hè tornatu in F1 dopu un'assenza di 61 anni.

Sottu u novu pruprietariu Lawrence Stroll, a marca britannica hà pigliatu ciò chì era cunnisciutu cum'è a squadra Racing Point per u 2020, rimpiazzendu u so schema di culori rosa cù u classicu verde di corsa britannicu. Stroll crede chì e corse di Formula 1 aiuterà à ricustruisce a marca cum'è un competitore seriu di Ferrari è Mercedes-AMG dopu à una calata in a vendita di vittura stradale.

Stroll hà assuciatu quattru volte campione mundiale Sebastian Vettel per guidà a squadra è diventà un ambasciatore di a marca Aston Martin per dà à a marca un appellu supplementu. A seconda vittura serà guidata da u figliolu di Stroll, Lance.

A nova vittura hè ufficialmente cunnisciuta cum'è AMR21 è serà alimentata da un propulsore turbo-ibridu Mercedes-AMG V1.6 6-litre cum'è parte di una stretta cullaburazione trà i marchi britannichi è tedeschi.

U CEO di Aston Martin (è l'ex capu di AMG) Tobias Moers crede chì esse in Formula 1 portà una quantità di benefici significativi à u fabricatore di l'auto.

"U Aston Martin Cognizant Formula One Team avarà un impattu pusitivu assai largu nantu à a marca Aston Martin, a nostra cultura, è u disignu è a tecnulugia di e vitture di strada Aston Martin", disse.

"U nostru ritornu à a Formula One avarà un impattu pusitivu è prufondu nantu à ogni impiigatu è, soprattuttu, in u viaghju di i nostri clienti in u mondu; è ci aiuterà à purtà una mentalità di Formula XNUMX focalizzata è agile à l'intera attività di Aston Martin ".

Alpine compra Renault 

U CEO di Alpine Laurent Rossi hà dettu chì u muvimentu in F1 hè impurtante per custruisce l'imaghjini di a marca.

U fabricatore francese di prestazioni Alpine hà grandi piani per diventà un rivalu elettricu per vitture cum'è Mercedes-AMG è Porsche, è vole ancu diventà campionu mundiale di F1.

Cum'è parte di i piani ambiziosi di Renault per Alpine, a cumpagnia hà cambiatu u nome di a so F1 u tradiziunale francese Racing Blue è hà assuciatu di novu u bicampione Fernando Alonso per guidà a squadra, rimpiazzatu l'australianu Daniel Ricciardo. U Spagnolu ùn hà micca corsa in Formula Un da ​​u 1, pigliendu una pausa di dui anni per cumpete in eventi cumpresi l'Indianapolis 2018 è u Rally Dakar per rinvià a so passione per a corsa.

U novu CEO di Alpine, Laurent Rossi, hà dettu chì u muvimentu in Formula 1 hè impurtante per custruisce l'imaghjini di a marca cum'è un fabricatore di vitture di performance.

"Questa hè una tappa impurtante per Alpine, postu chì si posiziona cum'è una marca in prima linea di l'innuvazione di Groupe Renault", hà spiegatu Rossi.

"Alpine trova naturalmente u so postu in l'alti standard, u prestigiu è a prestazione di a Formula 1 è aspittemu u debut di l'A521 pilotatu da i nostri piloti, u duie volte Campione di u mondu F1 Fernando Alonso è Esteban Ocon.

"Quest'annu u nostru scopu hè chjaru - per cuntinuà l'impulsu guadagnatu l'annu passatu è luttà per u podium. A nostra visione à longu andà hè di vede u nome Alpinu nantu à a cima di u podium in Formula One.

"U motorsport hè in u nostru DNA è hè u tempu per i culori alpini di correre è di cumpetenu à l'apice di a Formula 1".

Alonso ùn hà micca assistitu à u lanciu virtuale di a squadra è à a prova iniziale di a nova vittura A521 dopu chì era statu implicatu recentemente in un accidentu di bicicletta durante a pratica. Ma hè infurmatu nantu à a strada per esse cumplettamente pronta per l'iniziu di a stagione.

"Sò entusiasta di vultà in Formula 1 è di fà parte di a squadra Alpine F1 chì aprirà un novu capitulu in u sport", disse. "Aghju travagliatu duramente per preparà a corsa in Formula 1 è u mo scopu hè di attaccà da u principiu".