Cumu diagnosticà una fuga di fluidu
Poche cose sò peggiu chè entre in un garage è vede una pozza di liquidu scunnisciutu sottu a vostra vittura. I perdite di fluidi ùn sò micca pocu cumuni è sò solu un signu di usura mentre u veiculu invechja. Leaks ponu varià da una fuga di gas estremamente periculosa à più fastidiosa chè u veru periculu, perdite di fluidu di u lavacristalli o acqua pura chì vene da un drenu di l'aria condizionata.
L'identificazione curretta di u fluidu di fuga hè chjave, cum'è qualchì fuga di fluidu pò esse periculosa è causanu danni gravi à u mutore o à altri cumpunenti vitali. In più, l'identificazione curretta di u fluidu pò aiutà à vede i picculi prublemi prima di trasfurmà in una big bill di riparazione.
Eccu alcuni di e fughe più cumuni chì si trovanu in vitture è cumu identificà:
Parte 1 di 1 Cumu Spot a Fluid Leak
Passu 1: Pruvate di determinà induve vene a fuga. A maiò parte di i fluidi di i veiculi anu un culore, odore o viscosità definitu.
Identificà u fluidu pò aiutà à ristrettu u circhiu è in ultimamente determinà da induve vene a fuga. Pone carta bianca o cartone sottu à a vittura induve pensate chì a fuga vene da pudè verificà u fluidu.
Eccu alcuni di i fluidi cumuni chì fughjenu da una vittura:
Refrigerante o antigelu: Stu liquidu hè spessu un culore verdu neon, pò ancu esse rosa o aranciu brillanti. Havi una sensazione ligera, viscosa, appiccicosa. U refrigerante hè una di e perdite di veiculi più cumuni. Una fuga seria deve esse riparata u più prestu pussibule. Una fuga di refrigerante pò causà a surriscaldamentu di u mutore perchè aiuta à regulà a temperatura di u mutore. Verificate per ogni fuga u più prestu pussibule.
Verificate u radiatore, a pompa d'acqua, i tappi di u core di u mutore, i tubi di riscaldamentu è i tubi di radiatore per fughe.
U nivellu di refrigerante deve esse verificatu cù un mutore friddu. U tank di espansione di refrigerante deve indicà u livellu di refrigerante. Se u nivellu di fluidu ùn ghjunghje micca à a linea completa, pò esse una fuga.
Ùn aghjunghje mai acqua pulita à u sistema, utilizate una mistura 50/50 di acqua distillata è antifreeze. Ùn aghjunghje micca refrigerante à un mutore caldu. Lasciate u mutore rinfriscà prima.
grassu: Perdite d'oliu sò una altra fuga di fluidu cumuni. Se a pozza chì truvate nantu à u pianu di u garage hè oliu, avete da esse verificatu è riparatu u vostru veiculu u più prestu pussibule. Una fuga d'oliu pò causà danni severi à u mutore se tuttu l'oliu sbocca fora di u mutore.
L'oliu vechju hè neru o marrone scuru, è l'oliu novu hè marrone giallu. L'oliu pudarà cum'è l'oliu è hà una viscosità viscosa. Ci hè una quantità di cumpunenti di u mutore chì ponu esse a causa di una fuga d'oliu. In a maiò parte di i casi, un meccanicu prufessiunale deve inspeccionà è riparà u sistema.
Eccu uni pochi di cumpunenti chì ponu purtà à una fuga d'oliu: un filtru d'oliu installatu in modu improperu o un sigillu chì perde, un tappu d'oliu allughjatu, è una guarnizione d'oliu usata o chì perde.
Verificate u nivellu di l'oliu di u carru tirando fora l'astina (u manicu hè spessu giallu) è sguassate cù una spugna. Inserisci u dipstick torna in u reservoir d'oliu è tira di novu. U dipstick duveria avè marchi supiriori è inferiori, è u nivellu d'oliu deve esse trà elli. S'ellu hè sottu à a marca più bassa, u sistema deve esse verificatu, postu chì ci hè una alta probabilità di una fuga.
benzina: Se un puddle in u vostru garage puzza cum'è benzina, avete da esse verificatu è riparatu u vostru caru u più prestu pussibule. E fughe di gasoline ponu esse periculose. Mentre chì ci sò una quantità di cumpunenti chì ponu purtà à una fuga di carburante, u prublema più cumuna hè una fuga di gas. Se u puddle hè vicinu à u spinu di a vittura, hè quasi sempre un prublema di cisterna di gas.
Se a pozza hè più vicinu à a parte anteriore di a vittura, puderia esse un prublema cù un filtru di carburante, un injector di carburante leaky, una fuga in a linea di carburante, o ancu qualcosa simplice cum'è un tappu di gasolu mancante pò causà un forte odore di benzina. . Indipendentemente da induve a fuga hè urigginata, u veiculu deve esse riparatu u più prestu pussibule. Ùn guidate micca u veiculu finu à chì a fuga hè stata trovata è riparata.
Liquidu di freni: Perdite di fluidu di frenu sò generalmente rari, ma accade. Cerca un liquidu marrone chjaru o giallu. Serà oliu à u toccu, ma più diluente di u burro. Se truvate una pozza di fluidu di frenu, ùn viaghja micca. Fate verificatu è riparatu immediatamente u veiculu. Tow it si necessariu, postu chì ùn hè micca sicuru di guidà.
A mancanza di fluidu di frenu per via di a fuga pò purtà à fallimentu di frenu, cum'è u sistema di frenu opera nantu à a pressione idraulica, è se ci hè una mancanza di fluidu, u sistema di frenu pò fallu.
Verificate u reservoir di u cilindru maestru. Di solitu si trova vicinu à u firewall à a parte posteriore di a baia di u mutore. Se ùn pudete truvà micca, fate cunsultà u manuale d'utilizatore. I veiculi novi sò generalmente un reservoir trasluzente cù una marca "piena" nantu à u reservoir. I vechji vechji anu un reservoir metallicu cù una tapa chì hè tenuta in u locu da un clip di primavera. Verificate a quantità di fluidu di frenu in u reservoir.
S'ellu hè assai bassu, ci hè una bona probabilità ch'ella fughje. U sistema di frenu deve esse inspeccionatu è riparatu immediatamente. Calchì volta i tubi di frenu corrode è rupture, perdendu u fluidu di frenu.
Fluidu di trasmissione: U fluidu di trasmissione automatica diventa rossu scuru o marrone à l'età è rossu chjaru o rosatu quandu hè novu. Certi fluidi di novu tipu sò di culore marrone chjaru. Hè grossu è un pocu cum'è burro. Una fuga di fluidu di trasmissione generalmente lascia una pozza in u fronte o à mezu à u veiculu. Una fuga di fluidu di trasmissione pò causà gravi danni à a trasmissione.
U fluidu di trasmissione ùn solu lubricate i cumpunenti di trasmissione, ma aiuta ancu à dissipate u calore. Un pocu fluidu di trasmissione pò causà surriscaldamentu, sfregamentu, è eventualmente fallimentu di a trasmissione. Una fuga di trasmissione pò esse risultatu in una riparazione assai caru s'ellu ùn hè micca riparatu rapidamente. Fate verificatu è riparatu immediatamente u veiculu.
Pudete cuntrollà u nivellu di u fluidu di trasmissione tirando fora u dipstick di fluidu di trasmissione. Se ùn site micca sicuru di a so situazione, fate cunsultà u manuale d'utilizatore. Prima di verificà u livellu di u fluidu di trasmissione, u mutore deve esse riscaldatu.
Tira u dipstick è sguassate cù un straccio. Reinserite l'astina è poi tirala fora. Ci deve esse una linea completa nantu à u dipstick. Se u nivellu di fluidu hè sottu à a linea piena, pò esse una fuga.
Certi veiculi ùn anu micca un dipstick standard è ponu esse verificatu attraversu u tappu di riempimentu nantu à a trasmissione.
- A prevenzione: Verificate u culore è u sensu di u fluidu di trasmissione. Deve esse chjaru è avè un tinte rosatu. S'ellu hè marrone o neru è pare avè particeddi in questu, a trasmissione deve esse verificata per i prublemi pussibuli.
U fluidu di wiper: U fluidu di Wiper hè turchinu, verde o qualchì volta aranciu, ma a maiò parte di u tempu hè blu. Sembra è si senti cum'è l'acqua perchè hè basicamente acqua cù una piccula quantità di ammonia aghjuntu per migliurà u so putere di purificazione à a spesa di una certa colorazione.
Una pozza di fluidu di essiccatore di parabrisa apparirà vicinu à a fronte di a vittura. Hè improbabile chì un fluidu di pulitore di u parabrisa fughje per esse a vita, ma pò esse fastidiosu. Verificate u reservoir è e linee di pulitore per e fughe. U sistema deve esse riparatu in una manera puntuale, guidà cù un parabrisu bruttu pò esse periculosu.
Fluidu di servosterzu: Cum'è u sistema di frenu, u sistema di alimentazione di alimentazione hè dipendente idraulicamente è u nivellu di fluidu currettu hè assai impurtante. Un livellu bassu di u fluidu di alimentazione di u veiculu rende u veiculu difficiule di guidà è pò dannu cumpunenti.
U fluidu di a servodirezzione hè rossu o marrone chjaru quandu hè novu è si scurisce mentre invechja. Havi un grossu ligeru. Se truvate una macchia rossa, marrone o nera nantu à u vostru garage è avvisate chì a vostra vittura hè dura per guidà o fa un sonu di fischiu quandu si gira, duvete avè a vostra vittura inspeccionata è riparata immediatamente per prevene danni à i cumpunenti di u servore. .
Localisate u reservoir di fluidu di l'alimentazione, chì si trova di solitu accantu à a pompa di l'alimentazione, deve esse chjaramente marcatu nantu à u tappu. U locu pò varià, cusì verificate u vostru manuale d'utilizatore se ùn pudete truvà micca.
U tank pò esse fattu di plastica traslucida, chì vi permetterà di vede u nivellu di liquidu in u tank. L'altri veiculi ponu avè un dipstick integratu in a tappa di u reservoir. Verificate u nivellu di fluidu secondu l'istruzzioni di u fabricatore, certi veiculi necessitanu un mutore caldu mentre chì altri preferanu un mutore friddu. Se u livellu di u fluidu hè bassu, pò esse dovutu à una fuga.
di acqua: Questu hè u megliu tipu di puddle chì pudete truvà nantu à u pianu di u garage. L'acqua di solitu si raccoglie nantu à u pianu di u garage perchè l'aria condizionata hè stata attivata è a condensazione s'hè furmatu nantu à u condensatore. Questu hè normale è ùn deve esse un prublema.
Passu 2: Risolvi u prublema. A verità hè chì a maiò parte di e fughe di fluidu deve esse trattatu da un meccanicu prufessiunale. A maiò parte di e fughe sò dovute à un prublema cù un cumpunente o un sigillo fallutu è ponu esse bisognu di prucessi di diagnostichi speciali chì un meccanicu pò aiutà.
In parechji veiculi muderni, una luce d'avvertimentu s'accenderà quandu u livellu di certi fluidi hè bassu, chì in certi casi pò indicà una fuga. L'olii, u refrigerante è i luci d'avvertimentu di u fluidu di lavatrice sò cumuni. Se qualchissia di sti luci si accende, duvete cuntrollà i livelli è rinfriscà. Mentre a fuga di fluidu di lavatrice hè normale, se a luce d'avvisu di l'oliu o di u refrigerante si accende spessu, duvete verificà u sistema per i prublemi.
Sè vo site cunvinta chì vi sò u travagliu nant'à u vostru veìculu, vi duvite riparà u fughje u più prestu pussibule. Se ùn site micca còmode di travaglià in u vostru veiculu o solu ùn avete micca u tempu, i nostri meccanichi mobili seranu felici di vene à a vostra casa o locu di cummerciale per verificà è riparà una fuga di fluidu.
Ricurdativi di ùn mette micca daretu à a rota di una vittura se ùn site micca sicuru di a sicurità di guidà, per esempiu per una fuga di carburante o prublemi di frenu. Se ùn site micca sicuru, ùn guidate micca per ragioni di sicurità. Dumandate à un meccanicu qualificatu, cum'è AvtoTachki.com, per vene à diagnosticà a fuga per voi.
