Cumu aghjunghje fluidu di frenu à a vostra vittura
U fluidu di frenu di l'automobile hè essenziale per u funziunamentu propiu di i freni di u vostru veiculu. Verificate a cundizione di u fluidu di frenu è rinfriscà s'ellu hè bassu o hà cambiatu di culore.
Un bon sistema di frenu hè criticu per a salute generale di u vostru veiculu, è ancu per a vostra sicurità è a sicurità di i vostri passageri. Mentre chì a rimpiazzamentu di e parti di u sistema di frenu, cum'è i pads di frenu, hè assai impurtante, ci sò assai cumpunenti chì tendenu à esse ignorati in l'ispezioni. Unu di i cumpunenti più impurtanti per verificà hè u fluidu di frenu, chì ghjoca un rolu chjave per mantene i vostri freni funzionanti.
Eccu cumu aghjunghje fluidu di frenu à a vostra vittura:
Cumu aghjunghje fluidu di frenu
Parcheghja a vostra vittura nantu à u pianu pianu - Assicuratevi chì u veiculu hè fermu è nantu à una superficia pianu. Se u veiculu si move o in una pendenza ripida, u nivellu di fluidu pò esse micca leghje bè.
Press u pedale di frenu 20-30 volte. - Certi pruduttori indicanu chì questu deve esse fattu se u veiculu hà un sistema di frenu antibloccatu (ABS).
FunzioniA: Se a vostra vittura ùn hà micca ABS, pudete saltà stu passu. Se ùn site micca sicuru d'avè ABS, fate in ogni modu.
A prevenzione: U pedale di frenu pò esse duru quandu fate questu cù u mutore off, chì hè normale. A sensazione normale di pedale tornerà quandu u mutore hè riavviatu.
Localizà u reservoir di fluidu di frenu - Le réservoir du liquide de frein se trouve généralement sous le capot, du côté du conducteur, à l'arrière du compartiment moteur, ou à la base du pare-brise.
Funzioni: In certi veiculi, u reservoir di fluidu di frenu hè situatu sottu à u pannellu d'accessu di plastica.
Funzioni: Certi veiculi necessitanu una larga rimozione di i pannelli sottu u cappucciu per accede à u reservoir di fluidu di frenu. Se questu hè applicà à u vostru veiculu, pò esse megliu per avè un prufessiunale per fà stu serviziu per voi.
Verificate u livellu di u fluidu di frenu - A maiò parte di e vitture muderne utilizanu un reservoir di plastica chjaru cù marchi MAX è MIN. Se tenete stu tipu, duvete vede s'ellu u fluidu di frenu hè trà questi marchi.
Verificate u culore di liquidu — U fluidu di frenu si contamina durante l'usu normale. U liquidu pulitu hà un culore d'oru chjaru, u liquidu bruttu diventa ambra scuru. Se u vostru hè scuru, duvete vede un prufessiunale per un flussu di fluidu di frenu. Certi vitture più vechje anu un reservoir metallicu cù un capu di metallu chì deve esse eliminatu per vede u livellu. Se stu stile vi cunvene, andate à u passu prossimu. Se u nivellu di u fluidu di frenu hè trà e marche è u fluidu pare pulitu, avete finitu. Gran travagliu!
Funzioni: Brillandu una linterna in u reservoir, pudete vede u nivellu di fluidu se u reservoir hè bruttu o difficiule di vede.
Aprite u reservoir di fluidu togliendu a tapa - Se u vostru livellu di u fluidu di frenu hè sottu à u minimu minimu o ùn pudete micca vede u livellu di u fluidu di frenu cù u tappu nantu, avete bisognu di caccià u tappu cù cura.
Pulite u tank - Pigliate un straccio pulito è sguassate tutta a terra è u grassu da a tapa è a cima di u reservoir. Pudete bisognu di disattivà u sensoru di livellu s'ellu hè custruitu in a tapa.
Eliminate u capu — Retirez le capuchon en tirant vers le haut, en svitant ou en libérant le clip à ressort métallique, selon le cas.
Aghjunghjite u fluidu di frenu à u reservoir - Aghjunghjite lentamente u fluidu di frenu à u reservoir finu à u livellu currettu. Assicuratevi di utilizà u fluidu di frenu currettu per u vostru veiculu. Cunsultate u vostru manuale d'utilizatore o vede un prufessiunale per determinà u fluidu currettu.
A prevenzione: Ùn riempie micca sopra a linea massima, u fluidu hà bisognu di spaziu supplementu di u tank per espansione quandu e cundizioni cambianu.
A prevenzioneA: Attenti à ùn sbuccà. Se fate, pulite rapidamente.
chjude u tank - Sostituite u tappo di u serbatoio di fluidu. Mettite u tappu in u listessu modu chì l'avete cacciatu.
Funzioni: Ùn vi scurdate di cunnette u sensoru s'ellu avete da disinserisce.
Felicitazioni! Avete fattu ! U vostru fluidu di frenu hè avà à u livellu currettu. Se u fluidu era bassu, puderia esse un prublema in u sistema, cum'è l'usura di i cumpunenti di u sistema di frenu.
Sistema di frenu
Cuminciamu cù una spiegazione basica di u sistema di frenu di l'automobile, cum'è capiscenu u sistema hè criticu per capisce perchè u fluidu di frenu hè cusì impurtante. U sistema di frenu idraulicu di basa hè custituitu da un cilindru maestru, fluidu di frenu è reservoir di fluidu, linee di frenu è calipers di frenu (freni à discu) o cilindri di rota (freni a tamburi) chì applicanu forza à i pasticci di frenu o pastiglie in ogni pastu di frenu. quattru roti.
U pedale di frenu hè direttamente attaccatu à u cilindru maestru, induve u fluidu di frenu hè distribuitu à ogni rota per via di linee di frenu separati. Muntatu sopra u cilindru maestru hè un reservoir di fluidu di frenu chì usa a gravità per furnisce fluidu à u cilindru maestru. Quandu pressu u pedale, u cilindru maestru principia à mette pressione nantu à u fluidu. Siccomu i liquidi ùn ponu esse cumpressi, sta pressione diventa muvimentu. U fluidu viaghja attraversu e linee di frenu è affunda in ogni caliper di frenu o cilindru di rota. Quì, a pressione di u fluidu agisce nantu à i pads di frenu o pads, pruvucannu chì i roti si fermanu.
Perchè hè questu impurtante?
Questa guida hè appiicata à a maiò parte di i veiculi, ma sicondu u mudellu specificu, pò esse opzioni chì necessitanu un travagliu supplementu o un serviziu prufessiunale.
U fluidu di frenu hè igroscòpicu, chì significa chì assorbe l'umidità, cumpresa l'umidità da l'aria. Ùn lasciate micca u reservoir o a buttiglia di liquidu apertu più longu di u necessariu. Siccomu u fluidu hè igroscòpicu, deve esse lavatu ogni 2 anni, indipendentemente da u culore o cundizione di u fluidu. Questu assicura chì ùn ci hè micca umidità in u liquidu chì causa a corrosione di e parti in l'internu.
U fluidu di frenu danneggia a superficia dipinta - ancu una goccia pò causà danni. Pulisci immediatamente eventuali versamenti cù un detergente o sgrassante per a casa è un straccio pulito.
Se u pedale di frenu hè bassu o dolce, hè cunsigliatu di circà l'aiutu di un tecnicu qualificatu, perchè questu pò esse un signu di un prublema più seriu.
Sè avete bisognu di aghjunghje un fluidu, duvete avè u sistema di frenu verificatu da un tecnicu qualificatu, cum'è unu di i tanti dispunibuli attraversu AvtoTachki, chì pò vene à a vostra casa o travagliu per serve u vostru veiculu.
