Quantu dura u relay di a pompa di carburante?
A pompa di carburante hè una di e parti più usate di ogni vittura. Ogni volta chì a vittura hè cuminciata è funziona, a pompa di carburante deve esse in funzione. Ci hè parechje parte chì aiutanu una pompa di carburante à fà u travagliu chì hè statu cuncepitu per fà. Carburant…
A pompa di carburante hè una di e parti più usate di ogni vittura. Ogni volta chì a vittura hè cuminciata è funziona, a pompa di carburante deve esse in funzione. Ci hè parechje parte chì aiutanu una pompa di carburante à fà u travagliu chì hè statu cuncepitu per fà. U relé di a pompa di carburante aiuta à cuntrullà a quantità di corrente elettrica furnita à a pompa di carburante. Quandu a vittura hè cuminciata, u relé di a pompa di carburante manda a quantità di elettricità necessaria per accende a pompa è inizià u prucessu di combustione. Ogni volta chì a vittura hè cuminciata è in funziunamentu, u relé di a pompa di carburante deve energizà per chì a pompa di carburante funziunà cumu si deve.
À u tempu, u relé di a pompa di carburante pò principià à mostrà segni di usura è deve esse rimpiazzatu. U relé di a pompa di carburante hè pensatu per durà a vita di u veiculu, ma per via di e cundizioni debilitante à quale hè sottumessu, ùn durà micca tantu tempu. Trà i parti più dannuti di un relé di pompa di carburante sò a bobina è i punti di cuntattu. Di solitu, sti parti di u relé cumincianu à oxidà è arruggini cù u tempu. U relé di a pompa di carburante ùn hè di solitu verificatu durante u mantenimentu di rutina è vene à l'attenzione solu quandu ci hè un prublema. Una volta chì u prublema hè purtatu avanti, hà da esse rimpiazzatu da un meccanicu prufessiunale.
Cum'è qualsiasi altra parte di u sistema di carburante di una vittura, u relay causarà assai prublemi s'ellu ùn funziona micca bè. Ùn avè a quantità ghjusta di corrente elettrica chì scorri à a pompa di carburante porta à prublemi chì ponu dannà u veiculu.
Eccu uni pochi di cose chì pudete avvistà quandu hè u tempu di riparà u relé di a pompa di carburante:
- U mutore girarà quandu si prova di inizià, ma ùn funziona micca
- A vittura ùn vole micca principià
- A vittura si ferma quandu a ferma
- L'auto si ferma dopu à una corta corsa
A rimpiazzà u relé di a pompa di carburante hè un travagliu megliu lasciatu à i prufessiunali per via di u livellu di cumplessità. Pruvate di maestru di stu prucessu di stallazione senza sperienza pò purtà à grandi prublemi è danni à a vittura.
