Quantu tempu aspittà per u 2022 Tesla Model 3? U prucessu di spedizione australianu vacila di novu per u cuncurrente più vendutu Polestar 2 in mezzu à a rimozione recente di a guida
nutizzi

Quantu tempu aspittà per u 2022 Tesla Model 3? U prucessu di spedizione australianu vacila di novu per u cuncurrente più vendutu Polestar 2 in mezzu à a rimozione recente di a guida

Quantu tempu aspittà per u 2022 Tesla Model 3? U prucessu di spedizione australianu vacila di novu per u cuncurrente più vendutu Polestar 2 in mezzu à a rimozione recente di a guida

I cumpratori di u mudellu 3 sò megliu esse pazienti postu chì i tempi di consegna cuntinueghjanu à aumentà.

Tesla pare avè sfuggitu l'effetti di a carenza di semiconduttori globale in tutta a pandemia, ma u so impattu pare chì cresce in quantu i tempi d'attesa per a berlina di taglia media Model 3 più venduta per ghjunghje in Australia si sò accurtati di novu.

I tempi d'attesa di a consegna di u mudellu 3 sò stati rappurtati da una à trè settimane in uttrovi scorsu, ma sò saltati à duie à cinque settimane è dopu da ottu à 12 settimane in nuvembre prima di stabilisce da 14 à 20 settimane in dicembre.

Avà, u tempu d'attesa per a consegna di u Modellu 3 ricercatu hè aumentatu à cinque à sette mesi, chì copre una variante di livellu d'entrata senza nome ($ 59,900 più spese di viaghju), una gamma media di Long Range ($ 73,200) è prestazioni di punta. 86,629 XNUMX dollari).

Questu, naturalmente, riflette una tendenza in tutta l'industria: i tempi di consegna per a maiò parte di e marche è i so mudelli anu aumentatu constantemente da quandu a pandemia hà risuscitatu u so bruttu capu à principiu di 2020.

Tuttavia, i prublemi cù u Tesla Model 3 sò cuminciati solu à a fine di u 2021, quandu a fabbrica di Shanghai chì furnisce u competitore Polestar 2 in Australia hà sguassatu tranquillamente una di e duie unità di cuntrollu elettronicu (ECU) incluse in i rack di guida di certi vitture. CNBC.

I media americani anu dichjaratu chì a seconda unità di cuntrollu di u mutore hè stata ritenuta redundante per quessa hè stata sguassata, ma veramente duverebbe ghjucà un rolu in u futuru quandu Tesla libera a longa prumessa di a funzione di guida autonoma di Livellu 3 per u Model 3 via più sopra l'aria. aghjurnamentu.

Se a prossima generazione di l'autoconduzzione chjamata piena arriva, ùn hè micca cunnisciutu se i pruprietarii di Model 3 affettati puderanu installà un ECU supplementu in u rack di guida gratuitamente. In ogni casu, u prucessu di passà da u livellu 2 à u nivellu 3 ùn serà micca faciule per elli, cum'è prumessu.

Malgradu i prublemi evidenti, u Model 3 era sempre a vittura elettrica più famosa in Australia in u 2021 cù vendite di 12,094 XNUMX veiculi, superendu i mudelli di mutori di combustione interna (ICE) cunnisciuti cum'è Toyota Kluger, Isuzu MU-X è Kia Seltos. .

Add a comment