Cumu aghjunghje fluidu di frenu

U fluidu di frenu crea pressione in e linee di frenu, aiutendu à piantà a vittura quandu u pedale di frenu hè pressatu. Mantene un ochju nantu à u livellu di u fluidu di frenu per stà sicuru.

U sistema di frenu di a vostra vittura hè cuntrullatu da a pressione idraulica - u fluidu hè utilizatu in linee strette per forzà u muvimentu à l'altru finale.

I sistemi di frenu idraulicu sò stati utilizati per decennii. Sò affidabili, necessitanu mantenimentu minimu, è a maiò parte di i prublemi ponu esse facilmente diagnosticati è fissi.

U fluidu di frenu hè igroscòpicu, chì significa chì assorbe l'acqua. Stu fluidu di frenu igroscopicu impedisce a corrosione interna di e linee metalliche è a grippa di e parti in muvimentu.

Se u fluidu di frenu hè contaminatu cù l'acqua, deve esse rimpiazzatu cù un fluidu pulitu da una buttiglia fresca. Se u fluidu di frenu umitu hè lasciatu in u sistema di frenu per troppu longu, pò esse dannu, cumprese:

• Fuga di sigilli interni di u sistema di frenu
• Linee di frenu arrugginite
• Pinze di frenu bloccate
• Linee di frenu di gomma gonfiate

Se una parte deve esse rimpiazzata in u sistema di frenu, cum'è un tubu di frenu o un caliper, u fluidu di frenu pò fughje è u livellu di u reservoir pò esse bassu.

Metudu 1 di 2: aghjunghje fluidu di frenu à u reservoir

Sì avete un nivellu di fluidu di frenu bassu o avete recentemente riparatu i vostri freni, avete bisognu di aghjunghje fluidu à u reservoir.

I materiali necessarii

• Stracciu pulitu
• torcia
• Liquidu di frenu novu

Passu 1. Locate u reservoir fluidu di frenu.. U reservoir di fluidu di frenu hè situatu in u compartmentu di u mutore è hè attaccatu à u booster di frenu vicinu à u muru di u focu.

U reservoir di fluidu di frenu hè opacu o biancu.

Passu 2: Verificate u livellu di u fluidu di frenu. U reservoir fluidu hè marcatu à u latu, cum'è "FULL" è "LOW". Aduprate i marcati per determinà u livellu di liquidu in u tank.

• Funzioni: Se u liquidu ùn hè micca visibile, brilla una linterna nantu à u tank da u latu oppostu. Puderete vede a cima di u liquidu.

• Attenzione: Ùn apre u tank per verificà u nivellu se pudete. U fluidu di frenu pò assorbe l'umidità da l'aria chì hè esposta.

Passu 3: Add Brake Fluid. Aghjunghjite u fluidu di frenu à u reservoir finu à chì u livellu righjunghji a marca "FULL". Ùn fate micca overfill, perchè pò esse sopra à u capu sottu pressione.

Abbinate u fluidu di frenu necessariu à u tipu di fluidu indicatu nantu à u tappo di u serbatoio di u fluidu di frenu. Aduprate sempre un novu cuntainer sigillatu di fluidu di frenu per riempie u reservoir.

• Attenzione: I veiculi muderni utilizanu soprattuttu fluidu DOT 3 o DOT 4 è ùn deve mai esse mischju in applicazioni.

Metudu 2 di 2: Cambia u vostru fluidu di frenu

U novu fluidu di frenu hè marrone melatu. Se u vostru fluidu di frenu hè scuru cum'è u culore di l'oliu di u mutore utilizatu, o notevolmente più scuru di u fluidu novu, o se u frettu trà i vostri ditte hà una consistenza granulosa, avete bisognu di cambià u fluidu di frenu in u vostru veiculu.

I materiali necessarii

• Stand di ponte
• tubu di spurgatura di frenu
• Purgatore di frenu
• Jack
• Cuntainer viotu
• Chiave

Passu 1: Alzate è assicuratevi a vittura. Truvate un puntu di presa sicura nantu à u vostru veiculu. Verificate u manuale di u vostru pruprietariu per sapè chì tipi di jacks pudete aduprà nantu à u vostru veiculu. Alzate u veiculu finu à chì pudete ghjunghje à a parte posteriore di l'assemblea di u hub di rota.

Per a sicurità, mette un stand sottu à u quadru, u hub di rota o l'asse in un angulu elevatu. Se u jack slips, u supportu di l'assi vi prutegerà da ferite mentre travagliate sottu à u veiculu.

Passu 2: caccià a rota. Allentate i dadi di a rota cù una chjave. Arrivà à a vite di purga di frenu hè più faciule quandu a rota hè spenta.

Passu 3: Aprite l'outlet di l'aria. A vite di bleeder hè una vite esagonale cù un pirtusu in u mezu. Localisez la vis de purge à l'arrière de la fusée de direction ou sur l'étrier de frein et desserrez-la.

Girate a vite di purga di mezza volta in senso antiorario per allentarla.

Cuntinuà à retrocede a vite di purga una meza volta finu à vede gocce di fluidu di frenu chì venenu da a fine.

Passu 4: Installa u tubu di purga di frenu.. Attaccà u tubu di purga di frenu à a vite di purga.

• Funzioni: U tubu di purga di frenu hà una valvola unidirezionale integrata. U fluidu pò passà in una direzzione sottu pressione, ma se a pressione hè liberata, u fluidu ùn pò micca turnà per ellu. Questu rende u sanguinamentu di i freni un travagliu di una sola persona.

Passu 5: Add Brake Fluid. Per aghjunghje fluidu di frenu, aduprate fluidu di frenu limpiu di u listessu tipu cum'è indicatu nantu à u tappu di u reservoir.

Duranti tuttu u prucessu, aghjunghje fluidu di frenu dopu pressu u pedale di frenu ogni 5-7 presse.

• Attenzione: Ùn lasciate mai a cisterna viota. L'aria pò entra in e linee di frenu è causanu un pedale di frenu "soft". L'aria in e linee pò ancu esse difficili di sguassà.

Passu 6: purgà i freni. Pompà i freni cinque volte à u pianu.

Verificate u culore di u fluidu di frenu in u tubu di purga di frenu. Se u fluidu hè sempre bruttu, spurgate i freni 5 volte più. Aghjunghjite u fluidu di frenu à u reservoir dopu ogni sanguinamentu di frenu.

U cambiamentu di u fluidu di frenu hè cumpletu quandu u fluidu in u tubu di purga di u frenu pari novu.

Passu 7: Assemble l'area di a Rota. Eliminate u tubu di purga di u frenu. Stringhje a vite di purga cù una chjave.

Rimettite a rota è stringhjela cù una chjave.

Eliminate u supportu di l'assi da sottu à u veiculu è calà u veiculu à a terra.

Step 8: Repetite a prucedura per tutti i quattru roti.. Dopu avè lavatu tutte e quattru linee cù fluidu nettu, tuttu u sistema di frenu serà novu, è u fluidu in u reservoir serà ancu pulitu è ​​novu.

Passu 9: Pump up u pedale di frenu. Quandu tuttu hè assemblatu, appughjà u pedale di frenu 5 volte.

A prima volta chì appughjà u pedale, pò cascà à u pianu. Pò esse surprisante, ma u pedale s'endurcirà in i prossimi colpi.

• A prevenzione: Ùn mette micca daretu à a rota di una vittura finu à chì ùn pompate i freni. Puderete truvà in una situazione induve i vostri freni ùn sò micca travagliatu bè, chì puderia purtà à un accidentu o ferita.

Passu 10: Pruvate a vostra vittura nantu à a strada. Cumincià a vittura cù u to pede fermamente nantu à u pedale di frenu.

• Funzioni: Se u vostru veiculu cumencia à muvimenti quandu appughjà u pedale di frenu, torna à a pusizione di parcheghju è appughjà u pedale di frenu di novu. Mettite a vittura in modu di guida è pruvate à frenà di novu. I vostri freni duveranu avà tene.

Cunduce lentamente intornu à u bloccu, cuntrollendu i vostri freni regularmente per assicurà chì sò risposti.

• Funzioni: Ricordate sempre u locu di u frenu d'emergenza. In casu di fallimentu di u frenu, esse preparatu per applicà u frenu di emergenza.

Passu 11: Verificate a vostra vittura per perdite. Aprite u cappucciu è verificate chì u fluidu di frenu sguassate per u reservoir. Fighjate sottu à u carru è verificate per e fughe di fluidu à ogni rota.

• A prevenzione: Se si trovanu perdite di fluidu, ùn guidà micca un veiculu finu à ch'elli sò riparati.

Cambia u fluidu di frenu di a vostra vittura ogni dui o trè anni per mantene i vostri freni funzionanti. Assicuratevi chì u fluidu di frenu hè sempre à u livellu currettu. L'arricchimentu di u fluidu di frenu hè relativamente faciule. Segui i cunsiglii in u manuale di u vostru pruprietariu per determinà a prucedura curretta è u fluidu di frenu per u vostru veiculu.

Se truvate chì avete sempre bisognu di purgà i vostri freni per fà u funziunamentu, avete un meccanicu certificatu cum'è AvtoTachki inspeccionà u vostru sistema di frenu. Fate chì un tecnicu prufessiunale cuntrollà i vostri freni si avete qualchì segnu di una fuga di fluidu di frenu.