Cumu caccià effittivamenti u ghjacciu da Windows?
L'inguernu di questu annu pò esse chjamatu estremamente inespettatu: a temperatura di l'aria arregistrata era qualchì volta primavera. In ogni casu, in l'ultimi ghjorni, ci sò stati ghjàllichi notturni significativi è temperature negativi di ghjornu. Questu significa vultà à a pulizia di i finestri in a mattina è dopu a fretura o a neve.
Ancu s'ellu per certi persone l'absenza di temperature sottu zero è neve hè desiderata, per altri ùn hè micca. 
imaginanu l'invernu senza i so attributi naturali. I Cars anu ancu affruntà uni pochi gradi di fretu, ma a maiò parte di e batterie deve esse abbastanza. In i casi estremi, l'iniziu di i cables è sparà "in prestitu" da a bateria di una altra vittura aiutarà. In ogni casu, u prublema di i finestri di congelazione hè digià un prublema cù un ligeru fretu. Hè creatu perchè una capa di vapore d'acqua apparisce nantu à i finestri chì sò caldi da u riscaldamentu. In questi cundizioni climatichi, l'acqua (in forma di gocce o vapor d'acqua) si congela rapidamente, furmendu una capa di ghiaccio. Questu limita in modu efficace a visibilità è per quessa - à a luce di a lege applicabile - deve esse eliminata. Se ùn pulite micca u vetru, pudete ancu ottene una fine! A vostra propria sicurità è a sicurità di l'altri utilizatori di a strada hè ancu impurtante. Ùn mai principià a vittura se ùn hè micca pronta per guidà. U ghjacciu chì ùn hè micca eliminatu da u vetru porta à una deteriorazione di l'acuità visuale, postu chì l'ochju umanu hà da registrà l'imaghjini di a strada per via di a strata più vicinu à questu. Hè cum'è si vede qualcosa daretu à a nebbia.
L'eliminazione di u ghjacciu da i finestri hè un travagliu laboriosu, è in u casu di una capa grossa, pò ancu esse difficiule. I cunduttori sò generalmente prutetti da scrapers di plastica per aiutà à caccià u ghjacciu sottile. U prublema si trova quandu a capa hè cusì grossa o appiccicata à u vetru chì ùn pò micca esse sguassatu senza assistenza supplementaria (per esempiu, accuminciannu u mutore è aspittendu chì u vetru si scongeli più longu per via di a ventilazione o di l'aria condizionata). Una manera assai più còmuda hè di utilizà i defrosters di parabrisi dispunibili in u cummerciu. A sicurità cumpleta di tali prudutti hè assicurata da unu di i pruduttori - i de-icers muderni sò sicuri per pittura è vernice è elementi di gomma, per esempiu, sigilli. Inoltre, grazia à u so usu, pudemu esse sicuru chì ùn avemu micca scratch u vetru, perchè u prucessu di defrosting ùn hè micca bisognu di l'usu di forza o un scraper in tuttu, dice Zbigniew Fechner, specialista tecnicu per a marca K2, chì offre. un pruduttu chjamatu Alaska.
Tali prudutti sò digià stati chjamati "scrapers liquidi". Hè abbastanza per spruverà i finestri è aspittà finu à chì u liquidu funnu u ghjacciu. U prucessu tutale dura solu uni pochi di minuti è à a fine tuttu ciò chì duvete fà hè di accende i wipers per caccià l'acqua lasciata nantu à i finestri. I defrosters sò generalmente dispunibuli cum'è spray o spray. Certi prudutti anu ancu tappi terminali in stile scraper per aiutà à caccià i residui di scongelamentu più rapidamente.
