Cumu evità un ostaculu
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Cumu evità un ostaculu

Cumu evità un ostaculu U frenu bruscu di un veiculu davanti o surtite in a strada sò situazioni chì i cunduttori spessu affrontanu.

U frenu bruscu di un veiculu davanti o una intrusione inespettata in a strada sò situazioni cumuni per i cunduttori. Sò soprattuttu periculosi in l'invernu quandu e strade sò slippery è u tempu di risposta hè assai cortu. L'istruttori di a scola di guida Renault cunsiglianu cumu per evità ostaculi inaspettati nantu à a strada.

U frenu ùn hè micca abbastanza

Quandu una situazione difficiuli nasce nantu à a strada, u primu impulsu di i cunduttori hè di appughjà u pedale di frenu. Tuttavia, sta risposta ùn hè micca sempre abbastanza. Ci vole à esse cuscenti chì quandu una vittura di passageru si move à 50 km/h nantu à una superficia bagnata è scivolosa, avemu bisognu di circa 50 metri per fermà completamente a vittura. Inoltre, ci sò una decina di metri chì a vittura viaghja prima di decide di frenà. Cumu evità un ostaculu Spessu avemu troppu pocu spaziu per rallentà davanti à un ostaculu chì si prisenta di colpu in a nostra strada. Restrizzione di l'operazione à appughjà solu u pedale di frenu hè inefficace è inevitabbilmente porta à una collisione. L'unicu modu per esce da sta situazione hè di andà in giru à l'ostaculu - cunsiglianu i maestri di a scola di guida di Renault.

Cumu salvà sè stessu

Per esce da una situazione di trafficu estrema, avete bisognu di ricurdà una regula basica - pressu u pedale di frenu chjude i roti è face chì a vittura diventerà instabile, cusì ogni volta di u volante. Cumu evità un ostaculu inefficace. L'evitamentu di l'ostaculi hè realizatu secondu un certu scenariu. Prima di tuttu, pressu u frenu per rallentà è girà u volante per sceglie una nova strada per a nostra vittura. Siccomu avemu u frenu pressatu, a vittura ùn risponde micca à i muvimenti di a direzzione è cuntinueghja à andà drittu. Una volta chì avemu sceltu u mumentu propiu per "fughje", duvemu rompe u bloccu di pensamentu è liberà u frenu. A vittura guidarà in a direzzione chì avemu stabilitu i roti prima, per quessa hè cusì impurtante di mantene sempre un ochju vicinu à a strada è u circondu mentre conduce. Grazie à questu, puderete sceglie u locu adattatu per u "salvamentu" in casu di una situazione di trafficu estrema, cunsiglianu l'esperti di a Scola di Conduzzione Renault.

Chì ci dà l'ABS?

Quandu affruntà una situazione di trafficu difficiule, u sistema ABS pò ancu aiutà. Tuttavia, ci vole à ricurdà chì e vitture equipate cù ABS anu una distanza di arrestu più longa nantu à superfici assai slippery cà e vitture senza stu sistema. Ogni cunduttore deve ricurdà chì ancu u sistema più avanzatu installatu in a nostra vittura ùn funziona micca quandu guidamu à alta velocità, dicenu i maestri di a scola di guida Renault.

U materiale hè statu preparatu da a scola di guida Renault.

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