Cumu evità perdite in u sistema di scaricu

Tutte e perdite in u sistema di scaricu portanu à un consumu di carburante aumentatu è emissioni inquinanti, è ancu una diminuzione di a putenza di u mutore. Fortunatamente, ci sò prudutti chì sò formulati apposta per assicurà a strettezza di e parti di gas di scaricu.

U sistema vi perdebattè

U sistema di scaricu hè di grande impurtanza in u funziunamentu di a vittura, postu chì hè incaricatu di scaricà tutti i gasi è i prudutti di combustione à l'esternu, minimizendu a so nocività quant'è pussibule. Inoltre, alcuni sensori chì includenu a cuncezzione di stu sistema misuranu in continuu i parametri di i gasi di scappamentu per rilevà deviazioni in l'indicatori. U sistema di scaricu include i cumpunenti seguenti:

• Catalizzatore
• Filtru di particule
• Sonde (Lambda, Nox)
• Silenziatori (unu o più)
• Tubi di scappamentu
• Risonatori

U sistema di scaricu hè unu di i cumpunenti chì hè u più suscettibile à l'usura cù u tempu è u chilometraghju, postu chì hè espostu à e condizioni meteorologiche è à e alte temperature di i gas di scaricu.

Unu di l'aspetti più impurtanti quandu si esegue a sostituzione di cumpunenti di un sistema di scaricu hè ancu di assicurà a tenuta curretta di ogni cumpunente, è trà e diverse categurie di gas di scaricu, per evità l'ingressu di umidità o particelle in u sistema.

Assicuratevi a tenuta di scarico

Per questu, i prudutti di sigillante d'altu rendiment sò usati, sò designati specificamente per i sistemi di scarico. Adupratu à a temperatura di l'ambienti durante l'assemblea di e parti è per mezu di riscaldamentu da i gasi di scarico - a pasta hè guarita.

Trà i vantaghji di stu pruduttu sò a so durabilità è a forza, è ancu un altu gradu di aderenza. Essendu assai appiccicosa è forte, ferma relativamente rigida è, una volta indurita, pò rompe da l'impattu luminoso.

Bisogna à ramintà chì prima di aduprà, avete bisognu di preparà a superficia chì serà incollata è pulita di sporcizia è impurità. Hè ancu cunsigliatu di sabbià un pocu, à l'esternu di u tubu di scaricu è à l'internu.

Riparazione di crepe in u sistema di scaricu

Inoltre, tali sigillanti sò aduprati per assicurà a tenuta quandu si sustituenu i sistemi di scaricu o per riparà picculi fori o crepe chì apparisce in u sistema di scaricu.

Per fà questu, bisogna prima pulisce a zona, postu chì a presenza di ruggine o di sporcizia pò interferisce cù un bonu risultatu. Dopu bagnemu a superficia è appiicemu a pasta cù una spatula. Per riparà una crepa o un foru più grande, pudete mette una maglia metallica direttamente nantu à u situ di cumpurtamentu è applicà una pasta à a maglia per dà à u patch una forza supplementare. Tandu duverebbe accende u mutore; à causa di u calore in i gasi di scappamentu, dopu à circa 10 minuti, a pasta si indurisce cumpletamente.

In ogni casu, l'usu di tali paste per riparà e crepe deve esse adupratu solu cum'è metudu di riparazione d'emergenza, postu chì hè specificamente destinatu à sigillà l'articuli di u sistema di scarico. L'amatori di a vittura deve sempre avè l'utensili è i prudutti specifici per ogni tippu di riparazione.

Dumande è risposte:

Cumu verificà induve si taglia u sistema di scarico? Una inspezione visuale in u situ di depressurizazione mostrarà spots neri o decolorazione di a pittura di pipa. In l'invernu, quandu u mutore hè in funziunamentu, u fumu esce da a caminiera sottu à a vittura.

Cumu identificà un malfunzionamentu di u sistema di scarico? In più di l'ispezione visuale mentre u mutore hè in funziunamentu, avete bisognu à sente u sonu di l'exhaust: fischi, clics è rumble (sicondu a dimensione di u pirtusu chì hè apparsu).

Perchè u silenziatore taglia? A causa di l'usura naturali di u metallu in cundizioni di alta umidità (vapore in i gasi di scarico) è alta temperatura. U puntu più debule hè in i junctions di pipa (pover sealing) è à e cuciture.