Cumu cuntrullà i freni di a vostra vittura?
Cuntenuti
Disegnu è tipi di dischi di frenu
U discu s'assumiglia à un circhiu / discu di metallu cù lugs, questi lugs permettenu di adattà precisamente u discu à u hub. U diametru di u discu dipende da u fabricatore di u veiculu è deve sempre adatta à tuttu u sistema di frenu. Siccomu i dischi operanu in ambienti duri, ligami speciali sò usati in a so pruduzzione per furnisce a resistenza à l'attrito è à e alte temperature.
I seguenti tipi di dischi di frenu sò dispunibili nantu à u mercatu:
- Scudi monolitichi. Sò fatti da un unicu pezzu di metallu. Una vechja suluzione chì hè digià rimpiazzata. Puderanu esse più efficaci cà i freni di tamburi, ma ancu surriscaldanu è perde e so proprietà.
- Dischi ventilati. Sò custituiti da dui dischi, trà i quali ci sò buchi spiciali per a dissipazione di u calore, chì reduce u risicu di surriscaldamentu di u discu. Sò più efficaci è più durable di i dischi di frenu standard, ideali per i vitture di passageri muderni.
- I dischi sò scantati è perforati. I dischi di frenu slotted anu scanalature induve u discu si scontra à u pad, chì li facenu grandi per venti gasi è sguassate a terra da i pads. Per d 'altra banda, i dischi di frenu perforati anu recessi chì eliminanu i gasi trà u discu è i pads. Adupratu in vitture sportive.
Stallà u scudo nantu à a vittura
I rimi devenu esse cumpatibili cù u vostru veiculu, cusì leghjite attentamente l'etichette. U discu di frenu TRW hè cumpatibile cù parechji mudelli di veiculi Audi, Seat, Skoda è VW. Prestate attenzione à u numeru di buchi (ci sò 112 buchi in stu discu), diametru è spessore. Hè impurtante ancu di cunsiderà e cundizioni in quale stu discu serà utilizatu, per esempiu, se ti piace una varietà di cundizioni, guidà intornu à a cità è in l'autostrada, allura u discu TRW vi cunvene perchè hè ventilatu, cusì ci hè. hè pocu risicu di surriscaldamentu. Se raramente utilizate a vostra vittura è a vostra vittura hè più vechja, i dischi di frenu monoliticu basteranu. In breve: verificate i paràmetri tecnichi è evaluà i vostri bisogni.
Quandu cambià i dischi di frenu?
Si dice chì i dischi di frenu duranu circa 40 km, ma questu hè influinzatu da parechji fatturi, cumpresi u stilu di guida di u cunduttore, e cundizioni di u funziunamentu di u veiculu, a cundizione di i freni è altri elementi di u sistema di frenu.
Sintomi di dischi di frenu usurati:
- U volante trema
- Pulsazione perceptibile di u pedale di frenu,
- Vibrazioni di certi elementi di u corpu è a sospensjoni,
- Prestazione di frenu diminuita
- Tira a vittura à u latu
- Aumentà a distanza di arrestu
- Soni inusual da a zona di a rota.
Verificate u spessore di i dischi di frenu è paragunate cù i valori indicati in a documentazione tecnica; ùn pò esse troppu magre, perchè questu affettarà negativamente a prestazione di frenu, è i dischi troppu grossi, à u turnu, deterioranu u rendiment di a sospensjoni.
Hè megliu cambià i discu cù i pads. O almenu in una proporzione di 2: 1.
Cumu rimpiazzà i dischi di frenu passu à passu
- Alzate a vittura nantu à un ascensore è assicuratelu cù un flyover.
- Cacciate a rota.
- Eliminate i pasticci di frenu. Per fà questu, girate l'arghjentu per accede à u caliper di frenu è svitallu. Mettete i pasticchi di frenu da parte è mette u caliper nantu à u fustu di direzzione in modu chì ùn pende micca da u tubu di frenu.
- Aduprate un espansore per ritruvà u pistone in modu chì i novi pads ponu mette in u caliper.
- Eliminate u jugu è sbloccate u scudo. Un martellu pò esse utile quì, ma aduprate cun cura.
- Eliminate u discu da u hub.
- Pulite accuratamente a pinza, a forchetta è u mozzu da a ruggine è a polvera di pad. Aduprate grassu ceramicu è grassu di frenu à elli.
- Pulite l'oliu protettivu da a nova lama è installate.
- Cullemu tuttu in ordine inversu.
- Applicà u ramu o grassu di ceramica à a superficia di cuntattu di u discu cù u rimi di a rota, questu facilitarà u disassemblamentu sussegwenti di a rota.
Ricurdativi chì i novi dischi di frenu anu bisognu di "rumpicà", cusì attentu à i primi centu di chilometri.