Cumu tensà a cintura di l'alternatore
Funzionamentu di e macchine

Cumu tensà a cintura di l'alternatore

Parechji prupietari di vitture sò interessati à a quistione - cumu tensà a cintura di l'alternatore? Dopu tuttu, u livellu di carica di a bateria è a tensione in a reta elettrica di a vittura dipendenu da questu. ancu da quì cumu si tensiona a cintura di l'alternatore a cundizione di u cinturione stessu dipende ancu, è ancu a cundizione di i cuscinetti di u crankshaft è u generatore. Fighjemu un sguardu più vicinu, cumu stringhje a cintura di l'alternatore cù un esempiu specificu.

L'impurtanza di u livellu di tensione è cuntrollà

Cumu tensà a cintura di l'alternatore

Cunsiderate ciò chì cunsequenze spiacevoli u nivellu di tensione sbagliatu portarà. S'ellu hè debilitatu, ci hè una alta probabilità di slippage. Vale à dì, l'accionamentu di u generatore ùn operarà micca à a velocità nominale, chì à u turnu porta à u fattu chì u livellu di tensione generatu da ellu serà sottu à u normale. In u risultatu, ci hè un livellu insufficiente di carica di a bateria, l'electricità insufficiente per alimentà i sistemi di a vittura, è u funziunamentu di u sistema elettricu cù una carica aumentata. Inoltre, quandu si slipping, a temperatura di u cinturione stessu aumenta significativamente, vale à dì, surriscalda, per quessa. perde a so risorsa è pò fallu prematuremente.

Se u cinturione hè troppu strettu, questu pò ancu guidà usu eccessivu nantu à a cintura stessa. È in u peghju casu, ancu à a so rottura. Inoltre, a tensione eccessiva affetta negativamente i cuscinetti di u crankshaft è l'arbre generatore, perchè anu da travaglià in cundizioni di stress meccanicu aumentatu. Questu porta à u so usu eccessivu è porta u termine di u so fallimentu.

Verificazione di a tensione

Prucessu di cuntrollu di tensione

Avà cunsiderà u prublema di a prova di tensione. Hè vale a pena nutà subitu chì i valori di forza sò unichi, è dipende micca solu di a marca è di u mudellu di a vittura, ma ancu di i generatori è cinture utilizati. Dunque, cercate l'infurmazioni pertinenti in i manuali per a vostra vittura o in l'istruzzioni di u funziunamentu di u generatore o cinturione. serà ancu affettatu da a prisenza di l'equipaggiu supplementu installatu in a vittura - servostere è aria condizionata. In generale, si pò dì chì se pressu u cinturione nantu à a seccione più longa trà e pulleys cù una forza di circa 10 kg, allora deve deviate da circa 1 cm. (per esempiu, per una vittura VAZ 2115, quandu applicà una forza di 10 kg, i limiti di deflection di cinturione sò 10 ... 15 mm per generatori 37.3701 è 6 ... 10 mm per generatori di tipu 9402.3701).

Spessu, se u cinturione di l'alternatore hè in tensione, cumencia à fà un sonu di sibilu, è u cunduttore vede guasi in l'equipaggiu elettricu di a vittura. In certi casi, u lume di batterie bassu vi dirà di prublemi. In una tale situazione, ricumandemu di verificà u nivellu di tensione di a cintura di l'alternatore è l'aumentà.

Se durante a verificazione truvate chì a vostra cintura di l'alternatore hè solta o stretta, avete bisognu di aghjustà a tensione. Questu pò esse fattu in duie manere, secondu a macchina chì avete - utilizendu una barra d'ajustamentu o cù un bolt d'ajustamentu. Cunsideremu elli in ordine.

Tensione cù barra di regulazione

Fissendu u generatore cù una cinghia

Stu metudu hè adupratu per i veiculi più vechji (per esempiu, VAZ "classici"). Hè basatu annantu à u fattu chì u generatore hè attaccatu à u mutore di combustione interna cù un speziale barra arcuata, è ancu un bullone cù una noce. Per allughjà a muntagna, pudete spustà a barra cù u generatore relative à u mutore di combustione interna à a distanza desiderata, aghjustendu cusì u livellu di tensione.

L'azzioni sò realizati secondu l'algoritmu seguente:

  • unscrew u nut fastening nantu à a barra arcuate;
  • usendu a muntagna, aghjustemu a pusizione (move) u generatore relative à u mutore di combustione interna;
  • stringhje u nut, fissendu a nova pusizione di u generatore.

A prucedura hè simplice, pò esse ripetuta s'ellu ùn hà micca riesciutu à ottene u livellu desideratu di tensione a prima volta.

Tensione cù bullone di regulazione

Ajustamentu di bolt nantu à u VAZ-2110

Stu metudu hè più avanzatu è hè utilizatu in a maiò parte di e macchine muderne. Hè basatu annantu à l'usu di un speziale bullonu di regulazione, scrolling chì pudete aghjustà a pusizione di u generatore relative à u mutore di combustione interna. L'algoritmu di l'azzioni in questu casu serà cusì:

  • alluntanà a muntagna di u generatore, i so monti superiori è inferiori;
  • usendu u bolt di regulazione, cambiamu a pusizione di u generatore;
  • riparà è stringhje a muntagna di u generatore.

In questu casu, u livellu di tensione di a cintura pò esse realizatu durante u prucessu di aghjustazione.

Regulazione di a tensione di u rullu

Ajusting roller è chjave per questu

Alcune macchine muderne utilizanu tensori di cinturione per aghjustà a tensione di cinturione. rulli di regolazione. Permettenu di tensà rapidamente è facilmente a cintura. Cum'è un esempiu di usu di stu metudu, cunzidira à aghjustà u cinturione nantu à una vittura Lada Priora cù l'aria condizionata è l'alimentazione, cum'è una di e vitture più populari in u nostru paese.

Cumu stringhje a cintura di l'alternatore nantu à u "Primu"

U travagliu nantu à a tensione di u cinturione di l'alternatore in una vittura Lada Priora hè realizatu cù un rollu di tensione speciale, chì face parte di u disignu. Per u travagliu, avarete bisognu di una chjave per 17, per svià è riparà u rullu citatu di novu, è ancu una chjave speciale per vultà u rullu di regulazione (hè un disignu di dui bastoni cù un diametru di 4 mm saldati à u rollu). basa, a distanza trà i bastoni hè 18 mm). Una tale chjave pò esse compru in ogni buttrega d'auto per un prezzu simbolicu. Certi prupietari di vitture utilizanu pinze curve o "ornitorinchi" in u so travagliu. Tuttavia, vi cunsigliemu di cumprà sempre una chjave d'aghjustamentu, datu u so prezzu bassu è a facilità di più travagliu.

Prucessu di regulazione di tensione

Per aghjustà cù una chjave di 17, avete bisognu di svitate ligeramente u bullonu di fissazione chì tene u rullu di regulazione, è dopu aduprà una chjave speciale per vultà ligeramente u rullu per aumentà (a più spessu) o riduce a tensione di a cintura. Dopu quì, torna cù una chjave di 17, riparà u rullu di regulazione. A prucedura hè simplice è ancu un entusiasta di vittura senza sperienza pò trattà. Hè impurtante solu di sceglie u sforzu ghjustu.

Dopu avè finitu a tensione, bisognu di verificà. Per fà questu, avviate u mutore di combustione interna è accende i cunsumatori massimi di l'electricità - fasciu altu, riscaldamentu di a finestra posteriore, aria condizionata. S'elli travaglianu bè, è à u stessu tempu u cinturione ùn fischia, allura avete fattu a tensione currettamente.

L'automobilista ricumanda di stringhje a cintura ogni 15 mila chilometri, è di rimpiazzà ogni 60 mila. ancu ùn vi scurdate di verificà periodicamente a tensione, postu chì a cintura tende à stende.
Cumu tensà a cintura di l'alternatore

Tensione di a cintura di l'alternatore nantu à Priore

Cumu tensà a cintura di l'alternatore

ancu un metudu di tensà a cintura di l'alternatore nantu à u "Primu"

Truverete infurmazioni detallati nantu à u prucessu di rimpiazzà a cintura di l'alternatore in una vittura Lada Priora in u materiale pertinente.

Cumu stringhje a cintura di l'alternatore Ford Focus

Nant'à e diverse mudificazioni di e vitture Ford Focus, unu di i dui sistemi di regulazione di a tensione di cinturione hè utilizatu - utilizendu un autumàticu o cù un rullu meccanicu. In u primu casu, l'operazione hè assai più faciule per u pruprietariu, postu chì a tensione di u cinturione hè realizatu cù e surgenti integrati. Per quessa, u cunduttore hà solu bisognu à fà un rimpiazzamentu periodicu di a cintura (indipendente o in una stazione di serviziu).

In u casu di un rullu meccanicu, a tensione deve esse fatta manualmente cù arnesi di locksmith - pry bars and keys. U disignu di u mecanismu di rulli pò ancu differisce. In ogni casu, l'essenza di a prucedura si riduce à u fattu chì avete bisognu di allentà un pocu u fastening di u roller, stende è riparà di novu. ancu in certi mudificazioni di u Ford Focus (per esempiu, Ford Focus 3) senza regulazione di tensione. Questu hè, se u cinturione slips, deve esse rimpiazzatu.

Nota ! Cumprate i cinturini originali, cum'è spessu quelli chì ùn sò micca originali sò un pocu più grande, per quessa, dopu a stallazione, si fischiarà è si cali.

Vi invitemu à familiarizàvi cù u materiale, chì presenta a prucedura per rimpiazzà a cintura di l'alternatore in una vittura Ford Focus 2 - un articulu.

À fine

Indipendentemente da quale metudu avete usatu per aghjustà a pusizione di u generatore, dopu à a prucedura, avete bisognu di vultà u crankshaft 2-3 volte cù una chjave, è poi assicuratevi chì u livellu di tensione di u cinturione ùn hè micca cambiatu. ricumandemu ancu di guidà una corta distanza (1…2 km), dopu verificate ancu una volta.

Se ùn avete micca truvatu infurmazione nantu à u livellu di tensione di u cinturione di l'alternatore o ùn pudete micca fà sta prucedura indipindente, cuntattate una stazione di serviziu per aiutu. Se i meccanismi di l'aghjustamentu sò posti à a pusizione estrema, è a tensione di a cintura hè insufficiente, questu indica chì deve esse rimpiazzatu. di solitu, u chilometru di vittura trà rimpiazzamentu cinturione hè 50-80 milla chilomitri, secondu à u mudellu è a marca di a vittura, è ancu di u materiale da quale a cintura hè fatta.

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