Cumu ùn uttene un bigliettu "per nunda" nantu à una strada di paese
A staghjoni di l'estate, quandu una folla di pruprietarii di vitture si sparghje in e estensioni di l'autostrade suburbane d'alta velocità, hè ghjustu à l'angulu. È a maiò parte di elli ùn sospettanu mancu ciò chì ponu aspittà quì questu veranu.
In questu casu, parlemu di una violazione cusì diffusa di e regule di trafficu cum'è guidà in a strada di manca cù i vioti dritti. In Internet, per tali citadini, ancu un diagnosticu hè statu inventatu: "a manca di u cervellu". A pruibizione di un tali stile di guida hè direttamente scritta in e Regoli di a Strada. U paragrafu 9.4 dice: "Fora di e zone edificate, è ancu in e zone edificate nantu à e strade marcate cù u segnu 5.1 o 5.3 o induve u trafficu à una velocità di più di 80 km / h hè permessu, i cunduttori di i veiculi duveranu guidà cum'è vicinu pussibule à u latu drittu di a strada. Hè pruibitu di occupà e corsie di manca quandu i corsi di diritta sò liberi.
Hè chjaru chì per superà i culleghi più lenti, i camioni è altri veiculi lenti, hè necessariu di abbandunà a strada di manca di l'autostrade multi-lane da u tempu à u tempu. Ma parechji cunduttori sò troppu pigri per fà questu tuttu u tempu, è solu guidanu in a strada di l'estrema sinistra tuttu u tempu. Inoltre, assai di elli à u stessu tempu mantene a velocità ancu più bassu di u massimu permessu in questa zona. È sò ancu indignati quandu e vitture più veloci "riposanu contr'à" u troncu di e so vitture è, lampendu i fanali, offrenu di "passà". "Lane Left of the brain" hè punitu da l'articulu parte 1 di l'articulu 12.15 di u Code of Offenses Administrative.
Implica una multa di 1500 rubli per "viulà e regule per a situazione di un veiculu nantu à a strada, u siding in entrata, è ancu per guidà nantu à i bordi di e strade o attraversà un trasportu organizzatu o cunvogliu pedestriale o piglià un postu in questu". Ma à u stessu tempu, qualcosa ùn hè micca intesu micca solu nantu à a massa, ma ancu di casi isolati di sviluppà protokolli nantu à i cunduttori da i poliziotti di trafficu sottu à questu articulu. Dopu tuttu, solu un pulizzeru vivu pò esse amminatu per "mancanza", ma un cumplessu di fissazione automatica ùn pò micca. Finu à pocu tempu, a dirigenza di a pulizie di u trafficu ùn hà micca incuraghjitu ufficialmente u desideriu di l'ispettori di "jackal" à traversu l'arbureti nantu à l'autostrade, suspettendu bè chì questa attività genera a corruzzione. Ma ultimamente, a "tendenza" pare avè cambiatu: u prugettu di u novu regulamentu di a polizia di u trafficu hà un permessu direttu di piantà e vitture fora di i posti fissi senza alcuna spiegazione di i motivi, solu per "verificà i ducumenti".
In questu sensu, si pò aspittà un aumentu di a "pupularità" trà e larghe masse di pulizie stradali di u protokollu per "lane left with free right". Prima, perchè tutti quelli chì volenu alimentà a strada di i pulizzeri di u trafficu ùn saranu micca attaccati da "piloti" chì superanu u limitu di velocità di 59 km / h (una fine di 1000-1500 rubli), è "rimi di manca" sò un campu micca aratu.
