Cumu ùn dorme micca à a rota - animate cun prudenza!
Cuntenuti
Avete pianificatu un longu viaghju in a vostra vittura? Allora vi daremu qualchi cunsiglii per ùn fà dorme à a rota per chì e vostre avventure ùn finiscinu tragicamente. Hè soprattuttu impurtante di cunsiderà queste règule per quelli chì viaghjanu in un tali viaghju per a prima volta, perchè ùn cunnosci micca u so limitu di fatigue, è ùn cunnosci quasi mai u statu di dorme incontrollatu.
Perchè ci dormemu mentre guidà ?
U mutivu hè ovvi à ogni duttore, ma luntanu da fà facile à capisce per e persone non-medica. I cunduttori sperimentati è qualchì volta ancu i principianti, in particulare l'omi, dichjaranu ambiziosu chì sò in u cuntrollu cumpletu di elli in ogni mumentu di a so vita, è s'addormenta à a rota di una vittura dopu "un bon sonniu sta matina" hè completamente assurdu. Ma u puntu ùn hè micca solu in l'alegria è a sobrietà, a rispunsabilità è a furmazione. Allora capemu perchè una situazione cusì disgraziata si trova, chì qualchì volta finisci in tragedia nantu à a strada.
Ancu un cunduttore perfettamente cumportatu pò perde a vigilanza è a reazione s'ellu conduce per un bellu pezzu in cundizioni stradali monotoni senza interrompe u riposu o ricaricamentu. Hè apprussimatamente calculatu chì in 4 ore di un tali regime perderà a vostra cumpetenza per esattamente a mità, è s'è vo avete a pussibilità di guidà per 8 ore, allora sarete sei volte menu vigilante. Ùn vulerà micca questu à nimu, perchè diventate menu prevedibile chì un cunduttore borra, perchè almenu fighja a strada, ma secondu un tipu di strategia.
Nisuna regalia è sperienza pò salvà di u prublema di dorme à a rota. L'unicu hè chì per un cunduttore espertu, u statu di uncontrollability vene un pocu dopu, in un locu dopu à 1000 km, ma i principianti rinunzià ancu prima di a marca di 500 km. È di notte, sti distanzi sò scurciati, perchè u clock biologicu hè ancu attivatu, chì vi dice di dorme.
Attività fisiche è gastronomiche
Quandu una tenda appare nantu à l'orizzonte, avete uni pochi di più opportunità per ripiglià u vostru vigore. U caffè, altre bevande calde è e bevande energetiche ponu dà un bonu impulsu per un tempu, ma hè impurtante sapè se a cafeina hè travagliatu nantu à voi è quale bevande hè megliu per energizà.. Ci hè un percentinu considerableu di e persone per quale stu metudu ùn hè micca adattatu, ùn viaghja micca cory, o esige assai cuncentrazione. Ma ùn deve micca abusu, assai caffè hè male per u core, è ancu più bevande.
Pills d'energia aiutanu ancu nantu à a strada, questu hè a stessa bevanda, ma in una forma secca, ma hè più còmuda di usà, in fattu, è ancu di almacenà, perchè occupa assai pocu spaziu. Ma ùn deve micca esse purtatu cun elli. Ci hè un altru modu in quale a tenda serà utile, è questu hè l'alimentariu. Megliu chjucu è cù un gustu luminoso, per esempiu, dolci o crackers, perchè pudete manghjà constantemente, ma micca saturatu, perchè a sazietà hè u megliu amicu di u sonnu.
Avà vedemu cumu pudete tonificà fisicamente. Installa, se a vittura ùn hè micca furnita cù un set cumpletu, un alarme di fatigue. Ci hè parechje cunfigurazioni è implementazioni di u seguimentu di u cunduttore: manuvra senza avvisu cù segnali di volta, movimenti di l'ochji, pusizioni di a testa, etc. I soni duri vi svegliaranu è vi avvisanu chì vi dorme, offrendu di piglià una pausa.
Fisicamente, pudete ancu agisce nantu à sè stessu manipulendu i musculi di u corpu, straining gruppi individuali è rilassate, da u microclima in a cabina, calendu a temperatura, o sguassate cù un pappu umitu. Sfrecciate l'arechje, masticate gum, goccia o massaggiate l'ochji, manghja una fetta di limone. Sè avete da viaghjà più spessu, sperimentate modi, sceglite quellu chì vi aiuta perfettamente.
Cumu ùn dorme micca à u volante - cumunicazione è divertimentu
Di sicuru, nimu ùn vi incuragisce à esaurisce u vostru corpu è mantene u svegliu in i modi quì sottu, ma questu vi aiuterà à evità di creà una emergenza in a strada è ghjunghje à u camping o hotel più vicinu. Allora, cuminciamu cù i metudi dispunibuli, se di colpu si senti stancu, è solu una vittura è un passageru sò in manu. A megliu opzione seria l'aiutu di u vostru cumpagnu, lasciallu parlà constantemente cun voi, è fate dumande chì necessitanu una risposta cunnessa è dettagliata, ragiunamentu, etc. Lasciate ch'ellu vi litigassi, ride, scherzeghja.
S'ellu ùn hè micca pussibule o ùn ci hè simplicemente micca interlocutore, a guida sicura hè sempre dispunibule, accende a musica in muvimentu, canta, scemu. Hè megliu micca di ricurdà à i classici, melodie monotoni o audiolibri, induve l'annunciatore leghje senza emozioni u testu. Questu, sicuru, face chì u vostru cervellu si mette à u travagliu, incuraghjenduvi, ma questu ùn hè micca per longu, ùn avete mancu avvistu cumu si cumincianu à sminticà, è ancu più successu chì prima.
Ùn trascurate micca ancu u metudu di cuncentrazione di l'attenzione, questu ùn hà micca bisognu di dispusitivi speciali. Solu ùn centrate micca i vostri ochji o l'attenzione nantu à una cosa, cambia tuttu u tempu. Per esempiu, cuntà e vitture rosse in a strada chì vene, o donne chì guidanu, poi cambiate à i pali, poi fighjate à i numeri di e vitture, ma ùn vi scurdate di guardà ancu a strada, ci deve ancu esse una terra media in tuttu. .
