Cumu svià u bullonu di a puleggia di l'albero motore - struzzioni simplici
Cuntenuti
A pulley hè una parte cum'è un discu chì riceve l'energia di rotazione da u crankshaft è u manda à l'altri cumpunenti attraversu u sistema di cinturione. Trasferisce u torque è a putenza meccanica à u generatore.
Una volta chì avete fattu a decisione di rimpiazzà a cinturione di distribuzione o u sigillu d'oliu di crankshaft, sia cuscenti chì avete da sguassà a pulley. In questu articulu, parlemu di a manera curretta, còmuda è simplice di fà questu. A propositu, sè vo site luntanu da u magazinu di pezzi di l'auto più vicinu, ricumandemu chì avvicinate cù cura à a scelta di una nova pulley.
Se u scopu di u vostru travagliu hè di rimpiazzà, è, cum'è sapete, nantu à un mudellu di vittura una pulley pò esse presentata in duie o più varietà, allora serà assai dispiacevule, dopu avè disassemblatu l'unità, scopre chì avete bisognu. per vultà in a tenda è cambià a parte di ricambio.
Ascoltate i cunsiglii di i meccanichi di l'automobile sperimentati è, quandu si riuniscenu i cumpunenti, stringhje u novu bullone, rimpiazzà u vechju.
Chì prublemi pudete affruntà
Hè pussibule chì ùn pudete micca avvistà immediatamente u ditagliu caratteristicu di u discu sottu u cappucciu di a vittura. Pò esse ancu difficiuli di accede. Serà difficiule di riparà l'arbulu. Da un bellu pezzu, i articuli di i fasteners "stick" è avete da aduprà fluidi spiciali.
Per compie tutti i passi necessarii passu à passu, avete bisognu di i seguenti strumenti:
- chjave d'impattu;
- un set di pullers;
- jack;
- un set di chiavi o altri arnesi per caccià i bulloni;
- a prisenza di un foru di vista.
E tappe principali di u travagliu
Comu pò parenu à u primu sguardu, u travagliu avanti ùn hè micca assai difficiule, a cosa principal hè di capisce ciò chì deve esse fattu.
- U primu passu hè di truvà l'accessu à a pulley in modu chì pudete crawl cù una chjave o un ratchet.
- Se u bullonu ùn svita micca cù a chjave, pudete pruvà à strappallu cù u starter.
- In alternativa, pudete sempre aduprà i dispositi amovibili spiciali.
Avà nantu à tuttu questu in più detail.
Pulley ricerca
Ovviamente, a vostra prima azzione hè di truvà u locu di a pulleya di l'albero in u mutore. Comu regula, si trova à a vostra diritta, menu spessu in u latu di u cunduttore. A volte pò ammuccià in a parte inferiore di u mutore.
Avete bisognu di cumincià à circà ellu esaminendu u locu daretu à u generatore. Probabilmente, in u fondu di u compartment di u mutore, vi vede qualcosa chì s'assumiglia à un discu. Questu serà u dettu desideratu.
U travagliu preparatoriu per un accessu faciule à l'unità necessarie
Avete bisognu à esse preparatu per u fattu chì sicondu u mudellu di vittura, vi tuccherà à sguassà u tank di coolant, l'unità di filtru d'aria, possibbilmente u radiatore è quasi sempre a rota.
Piuttostu spessu, hè necessariu di principià un tali travagliu cacciendu a rota dritta. Avete ancu bisognu di sapè u locu di a bobina d'ignizione.
Cumu svitate u bullone di a puleggia di l'albero motore per i principianti
Nant'à i vitture di trazione posteriore di a famiglia Lada, a puleggia hè fissata cù una noce (l'elementu hè cunnisciutu cum'è cricchetto, per via di a cornice per un starter stortu), nantu à a trazione frontale cù un bolt.
Se ùn avete micca un strumentu speciale per rimuovere u bullone in u vostru arsenale, allora ùn serà micca faciule per voi di fà stu travagliu. L'arburu duverà esse chjosu cù una chjave abbastanza longa chì appoghja nantu à un pavimentu duru. E dimensioni di a testa, secondu a marca di trasportu, varianu di solitu da 14 à 38.
In certi mudelli di veìculi, sta funzione pò esse realizatu svitendu u bullone in u socket speciale. Scollegate i fili di accensione o caccià u fusible per a pompa di carburante per ùn avvià accidentalmente u mutore. Hè necessariu di mette i scarpi speciali, bars o qualsiasi altre ughjettu sottu à i roti chì escludenu cumplettamente u muvimentu di a vittura.
Tutti i spettatori, assistenti è solu amichi sò purtati in una zona sicura. Noi stessi mandemu u pomo di l'ingranaggio à a quarta vitezza è girate a chjave di ignizione cù a velocità di u lampu. Ùn hà micca travagliatu a prima volta, pruvate di novu. Finu à chì u bolt gira.
Dopu un tentativu successu, andemu per u puller è pigliate a pulley stessu. L'avemu svitatu in senso antiorario. Sè site u furtunatu pruprietariu di una vittura Honda, ci hè un supportu speciale di ½-inch per voi, chì facilità assai u vostru travagliu. Hè dispunibule per cumprà da parechji rivenditori in linea.
Ùn hè micca cunsigliatu per fà sta operazione cù a chjave di ignizione, in certi vitture di a famiglia Mazda, postu chì serà più difficiule di riunisce l'unità. Inoltre, ùn permettenu mai chì l'arburetu vultà in a direzzione opposta à a rotazione.
Cacciate a puleggia cù tiratori
Cù i bulloni rimossi, pudete avà caccià a puleggia di l'albero à gomiti. Per fà questu, sguassate a tappa di u casu di distribuzione per una libertà cumpleta di azzione, cum'è a sustituzione di a cinghia di distribuzione o di i sigilli.
Dopu avè sguassatu u bullone, pudete scende à a pulley è ùn serà micca faciule. U primu passu hè di sguassà u cinturione. Per fà questu, avete bisognu di liberà l'otturatore di serratura di u generatore, poi girate u tensore. U cinturione si alluntarà è pudete sguassà. Pudete esse scomodu cù u cinturione di alimentazione. Allora l'avemu debilitatu ancu.
L'ultimu toccu à u travagliu hè di truvà u bullone chì assicura a pulley. Pudete guasi sempre truvà s'è vo circate sottu à a vittura accantu à a rota dritta. Andemu per una chjave pneumatica, sguassate a rota.
Una pistola d'impattu serà un grande strumentu per caccià un bullone di puleggia di crankshaft stubborn. Hè statu ancu truvatu empiricamente chì una chjave torque hè un strumentu utile per assicurà currettamente.
Tutte e precauzioni di sicurità devenu esse pigliate prima di alzà è assicurà a fronte di u vostru veiculu.
In seguitu, una nova tappa ci aspetta - caccià u mozzu di pulley da u fustu. Hè fermamente fissatu cù una chjave. Questu hè bisognu di un set di pullers di prezzu.
Pigliate u gambu, sguassate parechje volte in a parte principale di u puller è snap it in a parti finale in modu chì pressu nantu à questu. U prossimu passu hè di fà u listessu nantu à l'altra estremità per ch'ellu spinghja contru à u crankshaft.
In una vittura nurmale, probabilmente noterete 4 picculi fori filettati, chì hè un vantaghju perchè pudete inserisce bulloni in elli. Una volta chì l'assemblea di u puller hè pronta, trascinallu, rimuovere un bullone è noce è avvitallu in u picculu foru. Poi avvite un altru bullone in u foru di u latu oppostu.
Avà chì avete i dui buchi pressati fermamente, pigliate u socket è assicuratelu cù una chjave è continuate à vultà finu à chì si spegne.
U slippage pò purtà à un misalignamentu trà u centru centru è l'anellu di trasmissione. In u risultatu, apparirà l'oscillazione di a pulley di u crankshaft. Questu pò purtà à un usu prematuru.
Ùn aduprate mai un estrattore di mandibula per caccià a puleggia di l'albero di u vechju di u vostru veiculu. L'usu di stu strumentu romperà solu l'o-ring di gomma tirando u bordu esterno di a pulley di l'albero motore. Aduprate solu l'attrezzamentu di rimozione di pulley cunsigliatu per allevà a pressione cuncentrata nantu à l'anellu di gomma.
Cosa da fà se u bullone ùn si alluntarà - cunsiglii di l'esperti
Per u travagliu còmode, un residente di l'America di u Nordu trattarà tutte e articuli di e parti cù spray Powerlube, un meccanicu da u CIS hà da aduprà WD-40, in casi estremi, fluidu di frenu.
S'ellu ùn aiuta micca, allora pruvate à calà.
Video nantu à caccià a pulley in vitture di diversi fabricatori
Avà parlemu di marchi specifichi è un metudu chì ponu risolve u prublema di sguassà una parte.
Vittura VAZ
In questu video, i meccanichi anu riisciutu à svià u bult senza alcunu prublema, ma a pulley stessu ùn pò micca esse eliminata è deve esse perforata. Ricumandemu chì tutti aduttà stu metudu.
Vittura Ford
Quì l'espertu parla di a difficultà cù a variante damper. Attira l'attenzione à travaglià cù un puller.
Car Renault
U meccanicu di vittura sparte l'intricacies di riparà u crankshaft. Aduprà una chjave 18 è un vechju cacciavite.
Vittura Honda
U registru parla di a rotazione di l'arburu in a direzzione opposta: micca cum'è a maiò parte di e vitture. Inoltre, l'autore ci mostra un dispositivu casanu per u travagliu.
vittura Chevrolet
Avemu amparatu nantu à l'incapacità di chjude l'arbulu. L'operatore hà truvatu una manera di esce cù una cintura.
Car Mazda
Cum'è cù u Chevrolet, una cintura hè usata. Per una percepzione più grande da u visore, a situazione hè simulata nantu à un bancu di travagliu.
Conclusioni: Avà chì avemu discututu cumu caccià a puleggia di u crankshaft in a vostra vittura, speremu chì pudete fà da sè stessu. Cù arnesi pruvati, pudete fà fora quasi tuttu.
Basta à seguità sta guida passo-passu a prossima volta chì site infelice cù l'altu costu di riparà a vostra vittura in un serviziu di vittura. Ùn ci hè più bisognu di circà un meccanicu per fà u travagliu per voi.
Cumunitati 2
nantu
Siate sicuru
Eric Arkanian
Questi trucchi di un meccanicu prufessiunale eranu veramente grandi
Per amparà, ci vole à avè anni di spirienza dura, sti picculi cosi ùn sò micca per tutti
Era veramente grande, grazie mille