Cumu cunvertisce i fanali di xenon - un prughjettu assai difficiule, ma ancu speciale

I fanali Xenon apparsu in u mercatu circa 20 anni fà è anu fattu una piccula rivoluzione. I fari brillanti intrudutti in i vitture esecutive anu causatu un grande piacè trà i cunduttori. Cum'è tutte l'innuvazioni, a luce di xenon hè apparsu à pocu à pocu in tutte e classi è ponu avà spessu trova in vitture di classi compacti. Stu mercatu hà apertu u cummerciu di l'accessori cù kit di retrofit di faro xenon. Hè impurtante per esse attentu. Cambia à xenon ùn hè micca cusì faciule cum'è pudete pensà è vene cun una quantità di risichi legali.

luce nobili cù gas nobili

Xenon - gas noble, cum'è argon o eliu . Cum'è u neon, pò esse usatu cum'è gas di illuminazione. Hè sottu altu voltage in un picculu reattore, pruvucannu à piglià u focu. Dunque, u fanale xenonu ùn pò micca esse alimentatu da a tensione normale di a vittura 12 - 24 Volts è richiede un transformatore.

In i fanali di xenon, stu transformatore hè ancu chjamatu ballast. Genera a tensione necessaria 25 Volts per lampade xenon.
A so stallazione presenta u minimu prublema per u funziunamentu di l'illuminazione xenon.

Vantaghji è svantaghji di i fari xenon

I fari Xenon ùn saria micca cusì populari s'ellu ùn avianu micca un numeru di vantaghji significativi . It:

U megliu putere di luce: U vantaghju principali di i fanali di xenon hè l'illuminazione significativamente migliorata in paragunà à i lampadini incandescenti H4. Brillanu cusì chjaramente è chjaramente chì u so culore chjaru hè cum'è a luce di u ghjornu.

Risparmio energetico: malgradu a tensione di u funziunamentu più altu è a pruduzzione luminosa mejorata, i fanali di xenon sò significativamente più efficienti di l'energia cà i lampadini.

Tempu di vita: Una lampa xenon dura generalmente a vita di un veiculu, almenu assai più di 100 000 km.

Per d 'altra banda, ci sò i seguenti svantaghji:

Spese: Un kit di retrofit vale a pena ca. 1500 euro . U prublema hè chì a sustituzione modulare hè pocu pussibule. In casu di malfunzionamentu, tuttu u sistema deve esse rimpiazzatu. I lampadine € 150 sò ancu significativamente più caru chì ancu i bulbi H4 di più alta qualità.

Manutenzione è riparazione: A riparazione di l'illuminazione Xenon hè un travagliu di garage. Hè senza dì chì i garages ùn piace micca travaglià cù installazioni DIY. Dunque, ancu in u casu di mudernizazione di u garage deve esse cunsultatu. Ricevete micca solu una guaranzia, ma ancu un serviziu estensivu in casu di difettu.

Periculu per altri utilizatori di strada: U principale svantaghju di i fanali di xenon hè u periculu potenziale chì ponenu à l'altri utilizatori di strada. Appena u so vetru diventa bruttu o l'ajustamentu di u faro hè rottu, e vitture chì venenu saranu cecu. Dunque, e regule per permette l'usu di xenon sò assai strette.

Custruzzione cumplessa: U sistema di xenon hè custituitu da parechji cumpunenti chì affettanu solu indirettamente e caratteristiche di l'illuminazione. In particulare, l'aghjustà di i fari è i sistemi di lavapiatti sò tecnicamente cumplessi è a so assemblea hè un prublema maiò.

Efficace ma sensibile

Siccomu u xenon hè assai luminoso , avete bisognu di assicurà chì a luce hè diretta currettamente. Se i fanali ùn sò micca adattati bè, ponu un periculu per u trafficu chì vene. Una lampada di xenon incorrectamente adattata o sporca hè cum'è inconveniente per l'altri utilizatori di a strada cum'è un faro di luce alta. I fari Xenon sò datu una grande attenzione quandu verificate per MOT. U cuntrollu hè ancu più strettu s'ellu hè un kit di retrofit. A maiò parte di i kit dispunibili da u venditore ùn sò micca pensati per u trafficu stradale. Dui cumpunenti impurtanti sò spessu mancanti.

Xenon solu cù lavatrice è cuntrollu di gamma di faro

L'usu di l'illuminazione xenon in u trafficu richiede un sistema di lavafari. Attualmente, questu hè fattu cù ugelli d'alta pressione. Mini wipers, assai populari in l'anni 70, ùn sò più usati per parechje ragioni:

Forme: a forma di i fanali muderni hè troppu cumplessa per esse pulita cù un wiper.

Affidabilità: U mini tergicristalli hè assai propensu à usà. U so putere di pulizia cessà prestu di esse abbastanza o ancu causa danni à u faro.

Materiale: I fanali muderni sò attualmente cuparti cù coperchi di Plexiglas. Stu materiale graffia facilmente è si usa rapidamente quandu si pulisce cù un tergicristallo elettricu.

Per quessa, solu ugelli automatichi d'alta pressione sò usati. . I pulverizadori sò ancu equipati di una pompa, un cisterna d'acqua di risciacquare è un cuntrollu elettronicu chì attiva u prucessu di risciacquare quandu hè necessariu, è ancu furnisce un cuntrollu manuale. Questu hè bisognu di un switch di dashboard.

Per d 'altra banda, u sistema di livellu di u faro hè significativamente menu problematicu. . Questa funzione hè ubligatoriu per tutti i vitture custruite in u 1990, per quessa, quandu si passa à l'illuminazione xenon, u cuntrollu di u faro hè spessu presente. In ogni casu, a stallazione di un cuntrollu di gamma di faro necessita un sensor di livellu per aghjustà automaticamente u livellu secondu e cundizioni.

Cunsequenze legali di l'illuminazione xenon illegale

L'usu di l'illuminazione xenon non autorizata in tuttu o in parte pruibisce l'usu di a vittura in muvimentu . U veiculu pò esse sospesu per l'usu di a polizia finu à ch'ellu hè riequipatu. Pudete ancu aspittà una multa alta finu à £ 220. Consequenze ancu più gravi in ​​casu d'accidentu: L'assicuranza di responsabilità pò inizialmente copre i danni, è poi raccoglie tutti i pagamenti da u culprit .

Nisun annunziu: solu Hella per avà

L'unicu fabricatore chì offre attualmente kit di retrofit per l'illuminazione xenon adatta per l'usu in u trafficu stradale hè Hella. Stu fabricatore di pezzi originali è pezzi OEM hà a cumpetenza, l'esperienza è u fondu legale necessariu per sviluppà prudutti d'alta qualità. Finu à avà, tutti l'altri fabricatori ùn sò micca appruvati per u trafficu stradale. Hè ricumandemu fermamente di verificà l'infurmazioni nantu à l'imballu. Legalmente, una autorizazione generale per l'usu in u trafficu stradale deve esse esplicitamente dichjarata. S'ellu dice solu " Esclusivamente per scopi di rallye " o simili, questu significa chì l'illuminazione hè legalmente inadatta per l'usu in u trafficu. In questu casu, pudemu dì solu à i tuners: mani fora .

Ancu megliu: pezzi originali

U modu più faciule per uttene un sistema di illuminazione xenon hè da una vittura usata. Sta tecnulugia hè stata in u mercatu per 20 anni è u mercatu di l'auto usate offre parechje "vittime" eligibili per donazione tecnulugia, ancu s'ellu hè pussibule solu in u stessu tipu di veiculu. Utilizà e parti usate pò salvà assai soldi. I lampi stessi sò abbastanza caru. Cumprendu tutta a tecnulugia, un sistema di illuminazione xenon costa parechji milla libbra cum'è un novu cumpunente.

Conclusioni: pensate bè

Saria imprudente di mette in risaltu i benefici di l'illuminazione xenon senza signalà e difficultà di stallazione. In generale, u prugettu "transizione à xenon" hè un compitu spiciali chì deve esse un studiu attentu. I beneficii ponu esse considerablementi per via di un megliu rendimentu di l'illuminazione, hè caru per cumprà. Se una vittura ùn ghjustificà micca un aghjurnamentu per via di u so costu di basa, altre misure di tuning sò più appropritate.

I lampadine H4 muderni offrenu ancu caratteristiche di illuminazione interessanti, per quessa ùn deve micca esse xenon. Finu à avà, u LED ùn hè micca una alternativa. Mentre sta tecnulugia hè dispunibule per i lampi, i pruduttori di vitture sò in ritardo: I fari reali basati su LED d'alta prestazione ùn sò ancu dispunibili cum'è kit di retrofit . Tuttavia, a tecnulugia avanza assai rapidamente.

Dunque, vale a pena aspittà dui o trè anni. U LED hè generalmente assai più faciule da mantene da u xenon. Indubbiamente, novità assai interessanti sò in strada.