Cumu riparà una vittura chì ùn principia micca

Sia in casa, à u travagliu, à a scola o in un viaghju di shopping, ùn hè mai piacevule à pusà in u sediu di u cunduttore è truvà a vostra vittura ùn principia micca. Pò sembrà una sperienza eccessiva quandu ùn site micca solu pruvà à inizià a vittura, ma ancu pruvate di determinà a causa.

Per furtuna, ci sò generalmente trè spazii cumuni per scopre se vulete sapè in anticipu perchè a vostra vittura ùn principia micca. U primu spaziu per vede include u cuntrollu di a bateria è e cunnessione à u starter. U sicondu hè u carburante è a pompa di carburante, è u terzu, è di solitu u culprit più cumuni, hè i prublemi di spark in u mutore.

Parte 1 di 3: Batteria è Starter

I materiali necessarii

• Multimetru digitale
• Carru di donatore
• Cavi di cunnessione

I mutivi più cumuni per chì una vittura ùn principia micca sò generalmente ligati à a bateria di a vittura è / o u so starter. Cumincendu a nostra investigazione quì, pudemu truvà rapidamente una suluzione per quessa chì a vittura ùn principia micca.

Per esaminà una bateria morta, vulemu principià per vultà a chjave à a pusizione "on". Vai avanti è accende i fari di a vittura. Avvisu s'ellu sò forti è brillanti, s'ellu sò debuli è dim, o s'ellu sò completamente off. S'elli sò scuri o ùn si illuminanu micca, a bateria di a vittura pò esse morta. Una batteria morta pò esse tornata à a vita cù i cavi jumper è un altru veiculu seguitendu sti passi.

Passu 1: Parcheghja e duie vitture vicinu. Parcheghja a vittura di donatore accantu à a vittura cù a bateria morta. Avete bisognu di e duie cabine di mutore l'una à l'altru per chì i cavi di jumper ponu ghjunghje à ogni battellu di punta à punta.

Passu 2: Attach Securely Clamps à Terminals. Cù e duie vitture spente, apre ogni cappucciu è localizza a bateria per ogni vittura.

• Fate chì un amicu tene una estremità di u cable di cunnessione. Assicuratevi chì i dui clips ùn si toccanu micca.

• Cunnette u clip rossu à u terminal pusitivu di a bateria, dopu u clip neru à u terminal negativu.

Passu 3: Avà fate u listessu per a vittura di donatore.. Una volta chì i cavi di jumper sò cunnessi, principià u veiculu di u donatore è assicuratevi chì tutti l'accessori cum'è u riscaldatore / climatizzatore, stereo è diverse luci sò spenti.

• Queste aghjunte ponenu una tensione nantu à u sistema di carica, chì spessu facenu difficiule per inizià un veiculu malfunzionante.

Passu 4: Permette a carica di una bateria morta. Lasciate a vittura di u donatore corre per uni pochi di minuti. Questu hè ciò chì permette una batteria morta per carica.

• Dopu uni pochi di minuti, girate a chjave in a vittura chì riceve à a pusizione "on" (ùn cuminciate micca). Assicuratevi chì tutti l'accessori sò ancu disattivati.

Passu 5: Start u veìculu riceve. Infine, principià u veiculu ricevente è lasciate corre. Mentre hè in esecuzione, avete qualchissia chì vi aiuterà à caccià i cavi jumper da ogni veiculu. Ricurdatevi di caccià a pinza negativa prima è poi quella pusitiva.

Passu 6: Cunduce a vittura per 15 minuti.. Cunduce una vittura cù una batteria appena carica per 15 minuti. Questu duverebbe permette à l'alternatore di carricà cumplettamente a bateria.

Step 7. Verificate a bateria. Hè ricumandemu chì a bateria sia pruvata pocu dopu à sta surge per determinà s'ellu deve esse rimpiazzatu.

• FunzioniA: Un meccanicu certificatu puderà pruvà a vostra bateria s'ellu ùn avete micca un tester di bateria. Se a vittura hà una bona bateria, ma u mutore ùn gira micca, u starter pò esse culpèvule, è deve esse rimpiazzatu.

U starter pò esse pruvatu cù un multimetru digitale attaccatu à u filu di signale trà u starter è a bateria. Fate chì un amicu gira a chjave è pruvate à inizià a vittura. Quandu prova di inizià, stu filu deve indicà a tensione di a bateria chì riceve. Se a vostra sonda di putenza o multimetru mostra a tensione di a bateria, pudete esse sicuru chì u filatu à u starter hè bonu. Se u starter clica solu o ùn faci micca sonu, allora u starter hè in culpa.

Parte 2 di 3: Pompa di carburante è carburante

Passu 1: Verificate u carburante in a vittura. Turn the key to the "on" position and watch the gas gauge. In a maiò parte di i casi, questu vi mostrarà quantu carburante resta in u tank.

• AttenzioneA: A volte u sensoru di gasu pò fallu è dimustrà chì avete più gasu di quellu chì avete veramente. Se suspettate chì un bassu livellu di carburante hè u prublema, pigliate una buttiglia di gasu è pour un gallone di benzina in a vittura per vede s'ellu principia. Se a vittura principia sempre, allora avete scupertu perchè a vittura ùn principia micca: u sensoru di benzina era imprecisu, deve esse riparatu.

Passu 2: Verificate a pompa di carburante. Eliminate u tappu di u cisterna di gas è ascolta u sonu di a pompa di carburante chì si accende quandu a chjave hè girata in a pusizione on.

• Stu passu pò esse bisognu di l'aiutu di un amicu per vultà a chjave mentre ascolta.

Calchì volta pò esse difficiuli di sente a pompa di carburante, cusì utilizendu un calibre di carburante pò dimustrà se a pompa di carburante funziona è ancu dici s'ellu furnisce abbastanza carburante à u mutore. A maiò parte di e vitture muderne anu un portu d'accessu per cunnette un indicatore di carburante.

Fighjate l'indicatore di pressione di carburante mentre avviate a vittura. Se a pressione hè zero, u filatu di a pompa di carburante deve esse verificatu per assicurà chì a putenza hè furnita à a pompa di carburante. Se ci hè pressione, paragunate a vostra lettura cù l'specificazioni di u fabricatore per vede s'ellu hè in limiti accettabili.

Parte 3 di 3: Spark

Passu 1: Verificate a bugia. Sì avete abbastanza carburante, avete bisognu di verificà a scintilla. Aprite u cappucciu è localizzate i fili di a bugia.

• Scollegate un filu di spark plug è utilizate a testa di spark plug è u cricchetto per caccià una spark plug. Inspeccione a bugia per i segni di fallimentu.

• Se a porcellana bianca hè crepata o l'ampiezza di a bugia hè troppu grande, i bugie sò deve esse rimpiazzati.

Passu 2. Verificate cù una nova bugia.. Per assicurà chì a vittura hè sparta, pigliate una nova bugia è inserisci in u filu di a bugia.

• Tocca l'estremità di a bugia à qualsiasi superficia metallica nuda per mette a terra a bugia. Questu compie a catena.

Passu 3: avvià u mutore. Avè un amicu chì manivela u mutore mentre tenete a bugia in terra.

• A prevenzione: Ùn tuccate micca a bugia cù a manu, altrimenti pudete avè una scossa elettrica. Assicuratevi di mantene l'estremità di gomma di u filu di a bugia per evità scossa elettrica. Se ùn ci hè micca scintilla in a vittura, a bobina d'ignizione o u distributore pò esse culpèvule è deve esse verificatu.

Mentre chì i trè spazii più cumuni sò stati furniti, ci sò in realtà uni pochi di motivi chì ponu impedisce à un veiculu di principià. Ulteriori diagnostichi seranu necessarii per determinà quale cumpunente impedisce à a vittura di principià è quali reparazione sò necessarie per ritruvà a vostra vittura in strada.