Cumu riparà una vittura rotta à a spesa di i travagliadori di strada
Hè abbastanza sèmplice per ricuperà i danni da i servizii di strada, per via di a culpa chì a vittura abbandunò a sospensjoni in una fossa o u rim hè cascatu à traversu i rails di u tram. Sè vo agisce secondu à l 'istruzzioni sviluppatu longu fà per stu casu da avvucati spirienza.
Un forte scaldamentu in a parti europea di a Russia pruvucò l'apparizione "sudden" di un gigantesco numaru di buchi enormi in l'asfaltu ancu in i carrughji di Mosca, chì hè relativamente prusperu in questu sensu, induve, cù l'arrivu di u Signore Sobyanin cum'è merre, a superficia stradale cambia in ogni locu literalmente ogni annu. Se vola in una trappula cusì à a velocità, hè quasi garantitu di "arrivà" per riparà u chassis. Questu hè soprattuttu "piacevule" in a faccia di un rublu cadutu è, per quessa, pezzi di ricambio più caru. Diciamu subitu chì sicondu u GOST attuale, "i taglii massimi di drawdowns individuali, pochi, etc. Ùn deve esse più di 15 cm in lunghezza, 60 cm in larghezza è 5 cm in prufundità, ùn hè micca permessu di deviate più di 2 cm da a manhole cover relative à u livellu di revestimentu, più di 3 cm da a griglia di l'acqua di tempesta relative à u u livellu di u vassou, più di 2 cm da a ferrovia di u tram o di a ferrovia relative à u revestimentu 3,0 cm. À i passaghji ferroviari, l'elevazione di u pavimentu interrail sopra a cima di i rails per più di 4 cm ùn hè micca permessa. è a prufundità di l'irregularità in u pavimentu ùn deve esse più di XNUMX cm.
Se a vittura hè stata dannighjata quandu chjappà un ostaculu "eccessivu", l'urganisazione rispunsevuli di a cundizione di sta sezione di a strada serà obligata di pagà per a riparazione. A maiò parte di i pruprietarii di vitture chì rompenu e so vitture per culpa di i travagliadori di a strada crede chì ùn hè micca inutile di ritruvà è riparà à i so spesi. È cumplitamenti in vanu. Statistiche dicenu chì a maiò parte di tali rivendicazioni contr'à i servizii di strada sò soddisfatte da i tribunali. A cosa principal hè di cullà tutti i documenti necessarii.
COSA FARE SUMMEDIATAMENTE DOPU ACCIDENTE ?
Senza spustà a vittura, chjamemu un agentu di pulizie di u trafficu. Hè assai desideratu di truvà un coppiu di tistimunianzi di a vostra disgrazia è scrive i so dati di cuntattu. Assicuratevi di fotografà o filmà a fossa chì hà causatu i vostri disgrazii è i punti di riferimentu caratteristici in l'ambiente immediatu per pudè dopu identificà senza ambiguità a scena. U fattu hè chì à u primu signu di un scandalu, i custruttori di strada chjuderanu è "resistinu" chì u difettu in a tela ùn esiste micca in a natura. À l'arrivu di l'ufficiale di pulizie di u trafficu, seguitate currettamente ciò chì u servitore scrive in u protocolu. Deve registrà chì ùn ci sò micca signali d'avvertimentu è scherma d'emergenza intornu à a fossa, è ancu e dati da i testimoni chì cunfirmanu questu. U fattu di l'arregistramentu foto-video di e cunsequenze di l'incidentu deve ancu esse riflessu in u protocolu (l'ispettore deve dà una copia di questu).
COME FÀ PAGA I COSTRUTORI DI STRADE ?
Allora avemu un attu da a polizia di u trafficu nantu à a cundizione insatisfactoria di a superficia stradale (scrittu nantu à a basa di u protocolu) è un certificatu d'accidentu. In u stessu locu avemu scupertu i ditagli di a cumpagnia rispunsevuli di a cundizione di a strada in a seccione di interessu per noi. Cuntattatemu una cumpagnia di stima autorizata è facemu un esame per valutà i danni. Assicuratevi di avvisà per mail registratu l'urganizazione rispunsevuli di l'accidentu nantu à u tempu è u locu di l'esame. Mantene a ricevuta di pagamentu per stu serviziu postale, è ancu a ricevuta. Cù i risultati di l'esame in manu, mandemu una dichjarazione di rivindicazione à u tribunale di distrittu à l'indirizzu di a registrazione ufficiale di a cumpagnia rispunsevuli di l'accidentu.
