Cumu riscalda quasi istantaneamente u mutore è l'internu di a vittura in u clima fretu

U mutore, soprattuttu un mutore diesel, ùn ghjunghje micca a temperatura di u funziunamentu troppu rapidamente ancu à temperature sopra à cero. Chì pudemu dì di una matina gelida ! Dunque, ùn hè micca solu calà l'unità di putenza, ma ancu "calore" l'internu. U portale AutoVzglyad vi diciarà cumu fà questu parechje volte più veloce di u solitu, senza investisce in l'equipaggiu caru.

A cumunità mundiale hà risolviu u prublema di u riscaldamentu invernale di i motori di combustione interna per parechji dicennii: calefactori autonomi, calefactori elettrici, garages caldi è parechje altre suluzioni sò stati creati. Tuttavia, tutti costanu soldi, è assai. Mentre a maiò parte di i Russi sò furzati à uperà una vittura chì costa 200-300 mila rubli, discutiri di installà un "amplificatore di cunfortu" in questu per 100 000 rubles hè almenu inutile. Tuttavia, ci sò ancu suluzioni boni. È ci sò ancu guasi gratuiti !

U famosu insulamentu di u cappucciu è u cartone in a parrilla di u radiatore sò u stessu tentativu di scaldà a vittura rapidamente è cù "picca perdita". L'idea, in generale, hè curretta - per isolà u compartmentu di u mutore da u flussu di l'aria fridda - ma un pocu infinitu. Obsoleto è micca aghjurnatu cù i rializazioni di l'industria muderna.

Qualchese cunniscenza di l'escursionismo, maratona è "survivalist" sapi di a "manta di salvezza" o "manta spaziale": un rettangulu di foglia plastica coperta da i dui lati cù una fina capa di revestimentu d'aluminiu. In u principiu, hè statu inventatu solu per u spaziu - l'Americani da a NASA in l'anni sessanta sò ghjunti cun un tali "manta" per prutege l'equipaggiu da l'effetti di a temperatura.

Un pocu dopu, l'Associazione Maratona Internaziunale hà distribuitu "capes" à i corridori dopu à a linea d'arrivu per cumbatte i friddi. Weightless, praticamente senza valore è incredibbilmente compactu quandu hè plegatu, a "manta di salvezza" hè diventata un attributu indispensabile per i excursionisti, pescatori è altri entusiasti di l'outdoor. Hè ancu utile per i bisogni di l'automobile.

Prima, una cosa cusì compacta ma funzionale hè prubabilmente degna di parechji centimetri quadrati di a guantera. Just in casu. Ma u più impurtante, a "manta spaziale" permette di riduce significativamente u tempu di riscaldamentu di u mutore in l'invernu: hè abbastanza solu per copre u compartment di u mutore cù una foglia per chì u mutore di combustione interna righjunghji a temperatura operativa assai più veloce.

U calore generatu da u mutore durante u funziunamentu hè riflessu da a capa d'aluminiu, u plasticu ùn hè micca brusgiatu o strappatu, è l'aria fridda ùn entra micca. Una manta pò calà una persona per parechje ore, è micca solu un mutore.

Malgradu a so magrezza, u materiale di a "manta spaziale" hè incredibilmente difficiuli di strappare, brusgià o deformà. Cù cura, pò esse usata per mesi, solu in ocasioni sguassate cù un pannu. Tuttavia, questu ùn hè micca necessariu, perchè un novu custa solu 100 rubles. Questu hè forse u modu più prezzu per accelerà significativamente u riscaldamentu di u mutore in u clima fretu.