Cumu preparà un mutore diesel per l'invernu? Eccu un inseme di cunsiglii utili

L'unità di diesel muderni sò tecnulugichi assai avanzati, è per quessa necessitanu un funziunamentu propiu, soprattuttu in i ghjàllichi d'invernu. Vi ricurdemu uni pochi di reguli basi.

I motori diesel sò più efficaci cà i motori di benzina - cunvertisce assai più di l'energia generata da a combustione in energia meccanica cà in perdita di calore. In a pratica, questu significa chì un diesel mudernu si riscalda assai più lentamente chì i motori di generazione più vechja o di gasoline, è per quessa, senza riscaldamentu supplementu, righjunghji a temperatura di u funziunamentu ottimale solu dopu avè guidatu circa 10-15 km. Per quessa, i mutori di diesel ùn tolleranu micca percorsi brevi, perchè questu riduce significativamente a so durabilità.

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- A partenza à una temperatura di minus 25 gradi Celsius hè una prova vera ancu per una unità di travagliu. Hè in l'invernu chì ogni trascuranza si farà sente, cusì ci vole à preparà bè per u tempu difficiule, dice Robert Pujala di Motoricus SA Group.

Cosa à circà?

Unu di l'elementi più impurtanti di un mutore di diesel hè u glow plugs, chì u so compitu hè di calà a camera di combustione à una temperatura di circa 600 ° C. scintilla in un mutore di benzina, cusì poveri glow plugs ponu impedisce a vittura di principià.

U prublema più cumuna chì rende l'iniziu difficiule, ma ancu spessu causa chì un mutore di diesel si ferma dopu à uni pochi di minuti di funziunamentu, hè una mancanza di fornimentu di carburante. Quandu u carburante diesel passa per i micropori di u filtru di carburante à a temperatura sottu à zero, a paraffina hè dipositata, chì blocca in modu efficace u flussu. Per quessa, u filtru di carburante deve esse rimpiazzatu prima di u gelu. In ogni casu, s'ellu ùn decidemu micca di fà questu, assicuratevi di sguassà l'acqua da u filtru di decanter per impediscenu a furmazione di un bloccu di ghiaccio.

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Un altru cumpunente assai impurtante in i veiculi diesel hè a bateria. Parechji utilizatori si scurdanu chì e batterie anu ancu e so limitazioni. Per esempiu, in un manuale di veiculi cummerciale pudemu leghje nantu à duie versioni:

a/ garanzia di partenza finu à -15 gradi C,

b/garantia di start-up finu à -25 gradi C (versione cù fiamma è duie batterie).

Per facilità u funziunamentu di un mutore di diesel, hè ancu impurtante di rinfurzà cù carburante adattatu à a temperatura negativa. In i magazzini di l'automobile, pudete cumprà additivi di carburante di diesel, i chjamati additivi depressivi, chì riducenu u puntu di nuvola di u carburante. Questi reagenti sò efficaci à riduzzione di a temperatura di l'otturazione di u filtru da 2-3 ° C, ma a cundizione hè chì deve esse aghjuntu prima di qualsiasi prublemi, i.e. finu à chì i cristalli di paraffina sò cuncentrati.

I cunduttori spessu pruvate à migliurà e pruprietà di u gasoil per sè stessu aghjunghjendu gasoline à pocu octane, kerosene o alcolu denaturatu. Attualmente, a maiò parte di i fabricatori di vitture ricumandenu di utilizà carburante diesel in cunfurmità cù u standard EN590 è ùn accettanu micca additivi chimichi per via di possibili danni à u sistema di iniezione. L'unica suluzione ragiunate hè i riscaldatori di filtru di carburante, è in u casu di temperature estremamente bassu, ancu u tank di carburante è e linee di furnimentu. Dunque, prima di cumprà una vittura diesel, vale a pena di verificà s'ellu hè equipatu di una tale suluzione. Se no, allora pudemu cumprà un tali dispusitivu in u mercatu. Hè faciule d'installà è efficace per uperà.

Ma chì fà quandu u prublema hè digià ghjuntu è a vittura ricusa di cooperà è ùn principia micca? Ciò chì resta hè un garage caldu - almenu per uni pochi d'ore o temporaneamente, un dispositivu chì soffia l'aria calda diretta sottu a vigilazione versu u filtru di carburante per dissolve a paraffina accumulata. Deve esse ancu ricurdatu chì ogni iniziu friddu di u mutore provoca un usura equivalente à parechji centu di chilometri di guida in autostrada! Allora prima di decide di inizià u vostru mutore congelatu per un viaghju cortu, cunzidira viaghjà cù trasportu publicu.