Dispositiu di Moto

Cumu cambiĆ  u volante di una moto?

Per ragioni estetiche o ruggine, pudemu avĆØ da cambiĆ  u so manubriu di moto. Per ragioni ecunomiche ĆØ per avĆØ u piacĆØ di persunalizĆ  a vostra moto da per voi, hĆØ impurtante cunnosce e tappe principali di cambiĆ  u manubriu di a moto.

Preparate u cambiamentu di manubri di moto

Sceglite u vostru novu manubriu di moto

U primu passu hĆØ di truvĆ  u manubriu adattatu per a vostra bicicletta. In effetti, Ć¹n esiste un mudellu di basa adattatu per tutte e motociclette. Pudete informĆ  si in un magazinu specializatu o in Internet per truvĆ  u mudellu chƬ cunvene. Sceglite un manubriu chƬ cunvene Ć  a vostra bicicletta ma ancu Ć  u vostru stilu di cavallu.

Cumu cambiĆ  u volante di una moto?

Strumenti necessarii per fĆ  u vostru manubriu per moto

CambiĆ  u manubriu di a vostra moto Ć¹n richiede micca avĆØ assai strumenti. ƈ hĆØ bĆØ! Avete bisognu di una chiave Allen, sapone per piatti, un cacciavite Phillips, una mazza, taglierine di fili, ĆØ un trapanu (capace di perforĆ  un manubriu). ƙn andate micca Ć  cambiĆ  u manubriu sĆØ Ć¹n avete micca dighjĆ  sti strumenti.

Preparate u vostru attellu

HĆØ cunsigliatu di avĆØ spaziu per fĆ  sta manuvra. Un ambiente calmu hĆØ ancu ideale. I furtunati ponu fĆ  a manuvra in un garage. L'altri ponu ancu cambiĆ  u manubriu di a moto fora in un giardinu, in terrazza o in un parking.

CambiĆ  u manubriu di a vostra moto: i passi

CĆ¹ a preparazione avĆ  compia, u veru travagliu pĆ² cuminciĆ . Arricurdatevi di copre a vostra motocicletta (Ć  u nivellu di u tank) per prutegela da eventuali schegge.

Cacciate e maniglie da u manubriu di a moto

A vite (Ć  a fine di u manubriu) hĆØ difficiule d'accede. ƙn esitate micca Ć  colpisce u cacciavite Phillips cun una mazza se hĆØ veramente difficiule. Svita, poi cacciĆ  i tappi fini. AvĆ  hĆØ u tempu di cacciĆ  e manopole di gomma. Di solitu hĆØ assai difficiule di cacciĆ  li cusƬ. U liquidu per lavĆ  i piatti (o Ć  u megliu pulitore di freni) deve esse adupratu. Per lubricĆ  si pĆ² pruvĆ  Ć  iniettĆ  liquidu di lavatu cĆ¹ una siringa. Se Ć¹n riesci micca, pudete tagliĆ  cĆ¹ cura cĆ¹ un cutter (senza danneghje vi, benintesa!)

Attenzione: Soprattuttu, Ć¹n aduprate micca oliu per lubricĆ !

Cambia unitĆ  ĆØ guardia grilletta manubrio

Smuntamentu

E manechje sĆ² oramai cacciate, hĆØ ora di trattĆ  cĆ¹ l'unitĆ  di commutazione ĆØ u grillettu. Aduprate un cacciavite Phillips adattatu per cacciĆ  a presa di l'acceleratore senza sganciĆ  i cavi. Ogni manubriu hĆ  e so specificitĆ  dunque Ć¹n esitate micca Ć  dĆ  un ochju in magazinu o ancu via a cumunitĆ  Motards.net. ƙn staccate nunda se Ć¹n site micca sicuru. Cacciate dinĆ² a pedina.

Assemblea

ƀ u tee, muntate e selle cĆ¹ u novu manubriu. Stringhje e viti interne. Attenzione, hĆØ assolutamente necessariu rispettĆ  u torque. HĆØ indicatu da u fabricatore, truverete l'infurmazioni in u manuale o in Internet. Monte i quadranti ĆØ cambia unitĆ  nantu Ć  u novu manubriu (liberamente). Dopu gira cĆ¹ u manubriu. Duvete pudĆØ guidĆ  versu u tank ĆØ a carenatura senza preoccupassi. I cavi Ć¹n devenu micca esse tesi. OsinnĆ² u manubriu Ć¹n hĆØ micca certamente adattatu per a vostra motocicletta. SƬ tuttu hĆØ bĆØ, pudete stringhje i fermi.

Assemblea finale di u manubriu ĆØ di i quadranti

Trapani u manubriu se e unitĆ  di switch anu schede di bloccu. Identificate prima a pusizione ottima di l'assemblea. Attenzione, Ć¹n avete micca u dirittu di fĆ  sbagli quandu si trinca! Avete solu una prova, sĆØ fate un secondu buccu risicate veramente di indebulisce u manubriu. Pudete verificĆ  a lunghezza di e maniglie per l'ultima volta. Girate dinĆ² u manubriu Ć  manca ĆØ Ć  diritta. Verificate chƬ nunda blocchi. SƬ hĆØ cusƬ, pudete avvicinĆ  tuttu.

Cunsiglii per muntĆ  u manubriu di a vostra moto

HĆØ cunsigliatu di aduprĆ  un ghjuvellu di foratura per forĆ  u manubriu. Questu vi aiuterĆ  Ć  evitĆ  di mancĆ  stu passu cruciale. Puderete truvĆ  in magazzini per un prezzu di circa 30 euro.

Dopu avĆØ muntatu u manubriu, ci vole Ć  verificĆ  i freni, a frizione ĆØ l'unitĆ  di commutazione. ƙn ci vole micca Ć  ghjucĆ !

HĆØ ubligatoriu di andĆ  Ć  un organu di ispezione per registrallu in i ghjurnali di u veiculu. Pudete saltĆ  stu passu solu sƬ avete investitu in un manubriu ABE. In questu casu, l'omologazione deve esse tenuta cĆ¹ i documenti di u veƬculu.

ƙn esitate micca Ć  sparte a vostra sperienza sƬ avete cambiatu u manubriu di a vostra moto!

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