Cumu accende una moto?
Prima di u turnu
Di solitu dicemu "Agree" à u turnu... Sta spressione mostra abbastanza bè chì Начать un Gira à muturi hè una cunciliazione di parechji paràmetri. Questu hè evidenti per éviter le corridori o manca.
U cavaliere principiante si sforza focu nantu a strada è nantu à a vostra vittura. Tuttavia, ci vole à amparà à pocu à pocu per l'orientazione a so Pensate к puntu de partenza du Gira u più luntani.
Fighjendu cusì, u cervellu analizeghja ensemble от a strada du Gira... Questu hè esattamente u listessu cum'è quandu si superava, durante u quale duvete curregà a strada davanti à voi, è ùn fighjate micca à a vittura chì passa, altrimenti sarete attrattu da a stessa vittura.
Ma postu chì ùn sarete mai solu in a strada è questu ùn hè micca una pista liberata, questu hè ancu impurtante per a sicurità di u cavaliere di una bona motocicletta. osservà l'ambiente. trafficu più o menu fluidu. Aspetta sempre cumpurtamentu inappropriatu, quandu passaanimali salvatichi o ancu i travagliadori domestici chì ponu apparisce, per esempiu, in paese.
L'operatori di l'equipaggiu agriculu ùn sò micca sempre rispettuosi di dui roti. E cundizioni stradali sò ancu potenzialmente periculosi quandu ci hè un risicu di collisione cù pietra schietta o sable из capi o Insediamentu a rimozione di neve in l'invernu.
Gira a diritta
Per salvà bonu equilibriu nantu muturi quandu si vultò à diritta, u fulcrum di u corpu deve esse nantu ghjambe. Le ind'u abbandunati u dirittu и gambe parallele nantu à i resti-PEDI.
Per cuntinuà à sente a motocicletta quandu i vostri ochji si movenu, cuntrollendu i punti cecu o tutta a trajectoria di una volta, fianchi и u ghjinochju deve esse sia strettu nantu reservatu... E mani nantu à u manubriu ùn deve esse chjusu. Prima di inclinare leggermente a motocicletta in curva, si consiglia di farlo avvicinassi от линия sorpassu. Stu permette à voi à capisce megliu i pussibuli periculi, è tandu riorientà più vicinu à a spalla.
Virage è Gosh
U muvimentu per una curva di manca hè u listessu cum'è per una curva di diritta. Succedenu solu mirrored... Quandu s'inclina, u cavaliere deve supportu nantu gamba manca et inclinazione le ghjinochju drittu à u quadru di a bicicletta. Aiuta sentu a so Centru de rigore.
Quandu una volta a manca hè assai forte, ci vole ancu cura ùn espone micca sa u capu nantu manera en u sensu hè inversu. Questu hè ciò chì succede si avemu troppu vicinu à a linea chì passa. Per chì l'inclinazione sia efficace, avete bisognu a strada duverebbe adattà è fattu picculu di u spinu du bordu internu.
Qualunque sia a direzzione di u turnu, ùn fate micca mai rallentà ou gira u volante... Questu impedisce à a rota posteriore di sdrughje. Bisogna à fà usu moderatu из i freni. Frenu anteriore le menu pussibule и frenu arrière solu si hè necessariu. Ancu un motociclista espertu hè interessatu réduire sa Vitess в Gira.
